La pelouse du stade exige non seulement l'intégrité physique, mais aussi le maintien de la planéité, du drainage, du gaz racinaire et des performances sportives.Les véhicules lourds ou les couvertures à long terme peuvent provoquer une pression, une accumulation de chaleur et une mauvaise herbe;La piste en plastique a peur de la netteté, de l'huile et de la pression de chaume.Les dommages ne peuvent être visibles qu'après le tableau de retrait et ont une incidence directe sur la qualité de la compétition.Le projet est soumis à une équipe de gestion du site chargée de fixer des zones accessibles, de couvrir les limites de longueur et de charge, de poser le plancher et le plancher de la plaque de pré-nettoyage et d'interdire le mouvement rapide des véhicules et des déversements de pétrole.La température, la teneur en eau et le dépôt sont surveillés pendant l'événement, et la pelouse est inspectée immédiatement après son enlèvement et des dispositions sont prises pour la restauration de la pelouse ou le nettoyage de la piste.Les tolérances professionnelles pour les dommages causés aux pelouses et aux pistes sont très faibles et ne peuvent être traitées que par un seul passage réussi, mais aussi en couvrant la charge maximale, la fréquence maximale, les pires conditions météorologiques et les phases d'évacuation.Il est recommandé de choisir des postes représentatifs pour les essais, de consigner les données relatives au sol, au véhicule ou à l'équipement et de modifier la portée, la connexion et la fréquence de l'entretien en fonction des résultats;Des changements dans les conditions ont confirmé que l'expérience précoce n'est pas appliquée directement à l'ensemble du site sportif et de la zone d'activités temporaires.
Sites sportifs et applications ponctuelles



Application de projets communs dans les sites sportifs et les zones d'activités temporaires
Description des processus opérationnels, de l'équipement du véhicule, des conditions au sol et du cycle du projet.
Les terrains de sport et les zones d'activités temporaires comprennent les spectacles de stade, la construction avant la saison, les aires d'approvisionnement et de relais de marathon, les installations de prix de stade, les stands temporaires, les événements de marque et les grands événements communautaires.
Le projet a généralement une entrée claire, des répétitions, des compétitions et des heures de sortie, et tout dommage au sol peut affecter l'événement suivant.Le plan de zonage et le plan d'acceptation étape par étape devraient être fondés sur le type de site, le véhicule maximal, le nombre de véhicules, l'équipement d'alimentation, les conditions météorologiques et le temps de récupération autorisé.
Problèmes courants
Les conditions de travail réelles dans les sites sportifs et les zones d'activité temporaire, respectivement, expliquent les raisons de leur formation, leur impact possible, l'orientation des inspections et la manière dont elles sont gérées.
Le cours de la construction sur scène peut devenir, après ouverture, une entrée pour les athlètes, un canal médiatique ou une zone d'audience, et les coutures et les bords qui s'adapteraient autrement aux pneus ne répondent pas nécessairement aux exigences de marche.Si les contrôles de conversion ne sont pas en place, le risque de trébuchage est mis en évidence pour les connecteurs, la boue de panneau et les différentiels élevés.Le projet devrait définir la liste d'utilisation et d'acceptation pour chaque phase : la phase du projet devrait se concentrer sur les charges et les itinéraires, et la phase opérationnelle devrait se concentrer sur le nettoyage, le lissage, l'accessibilité et l'évacuation.Une fois le dernier véhicule de construction franchis, les zones fermées sont inspectées à pied complet, et la transition et les marquages du périmètre sont réglés, sans accès préalable.L'espace physique et la zone d'activité temporaire devraient établir des normes claires pour l'arrêt de l'utilisation, telles que le soulèvement continu de la plaque, les surfaces de support incomplètes, les dépôts prolongés, le glissement visible du véhicule ou le raccordement libre, pour les véhicules,les athlètes et les spectateurs partageant la même zone à différentes étapes.L'isolement et le déchargement inhabituels ont été détectés, puis les planchers ont été réparés ou reconfigurés, et des coussinets temporaires ont été interdits dans les conditions de transport.Le chef de la mission ne peut reprendre ses opérations qu ' après avoir été qualifié pour le faire, et les registres d ' élimination sont tenus.
Les peuplements temporaires, les crémaillères, les véhicules à écran, les répéteurs et les équipements de haute altitude peuvent concentrer les charges vers une petite zone à travers les jambes ou les planchers, ce qui peut ne pas être durable pour le drainage et le gazon artificiel sous l'herbe naturelle.Les pyrotechniques multiples ne se substituent pas à la comptabilisation des programmes de soutien et peuvent être instables par des glissements entre les couches.Avant la construction, il faut acquérir la charge, la quantité et la disposition de l'alimenteur, en confirmant que les installations et les sites souterrains permettent la pression et en sélectionnant et en maintenant une zone suffisante de coussinets dédiés.c) Empêcher les déplacements des tampons ou l'accumulation d'eau autour d'eux pendant l'opération, les changements climatiques et les ajustements du matériel aux fins d'examen.Dans le cas de la production de charges centralisées pour les stands temporaires, les écrans et les dispositifs de rediffusion, le projet de site sportif et de zone d'activité temporaire devrait également inclure les résultats de la vérification dans les dossiers de confirmation et de remise préclassiques,préciser qui est responsable du rejet, qui est responsable de l'inspection, quels dépôts ou réinstallations doivent être interrompus.L'enregistrement rétroactif des photographies, des mesures et des utilisations permettra de distinguer les changements au sol, les écarts opérationnels par rapport aux dommages causés aux produits et d'éviter la répétition du même problème entre différents groupes.
Recommandations de solution
La route, la base, le support ou le déchargement du matériel est d'abord abordé, et les produits correspondants sont recommandés en fonction de la situation du travail.
Le calendrier des activités est utilisé comme principal itinéraire pour planifier séparément les phases d'entrée, de construction, d'exploitation et de sortie.Les véhicules lourds doivent rouler aussi dur que possible sur les côtés du terrain et aussi dur qu'ils le font déjà.La voie continue la plus courte vers la pelouse doit être utilisée pour contrôler la vitesse, le déplacement et le temps de couverture;le nettoyage et la conversion des bords sont terminés avant l'ouverture du personnel.
HDPE Tapis de protection des sols est applicable aux itinéraires temporaires pour les véhicules de scène, les chariots élévateurs, les transmissions et les véhicules de service et peut également être utilisé pour l'accès du personnel à haute fréquence au besoin;La carte et le raccord doivent satisfaire à la fois aux rayures des pneumatiques et à la sécurité de la personne.Supports temporaires, véhicules à écran, véhicules à haute altitude et configurations d'équipement de grues à petite échelle (Plaques de calage pour stabilisateurs de grue), dimensions déterminées par un seul point de réaction et par la pression de l'espace.Le projet de stade devrait donner la priorité à la propreté des plaques, à la transition des bords, au démantèlement rapide et aux nombres traçables, et à la quantité d'achats devrait inclure les zones de chargement et de déchargement, le virage et l'élargissement, et les panneaux de secours,en plus de l'itinéraire principal.
Tapis de protection des sols
Pour l'établissement de l'accès temporaire au véhicule, la protection du sol d'origine et la dispersion de la roue; l'épaisseur, la taille, la texture et le raccordement spécifiques seront déterminés par le véhicule et le niveau de base.
Plaques de calage pour stabilisateurs de grue
Aux fins de l'augmentation de la surface d'exposition au pied et de la réduction de la pression moyenne au sol; doit être calculée en conjonction avec la réaction maximale à une jambe, la taille initiale du pied et une pression au sol admissible.
Fabrication
01Tapis de protection des sols Production et livraison en vrac
De la formation d'un camion lisse à la validation de la charge du véhicule, au gerbage en masse, à l'emballage et au chargement.





02Plaques de calage pour stabilisateurs de grue Processus et inspection
Procédés CNC, contrôles structuraux de surface, configurations de fixation et emballages montrant des cercles, des carrés—Plaques de calage pour stabilisateurs.





Informations proposées avant la demande de devis
Plus l'information est complète, plus il est facile de déterminer rapidement la taille, l'épaisseur, la structure, la quantité et la personnalisation appropriées.
- Type et poids du véhicule/de l ' équipement
- Type de sol versus dureté
- Longueur, largeur et virage de l'itinéraire
- Nombre prévu d'acquisitions
- Port de destination/zone de livraison

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Cas d'application industrielle
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