Demande de protection au sol pour le couloir de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt

Comment définissez-vous la situation?

Les chariots élévateurs de la voie d'atelier de l'entrepôt sont d'abord pesés avec la charge de l'essieu, puis vérifiés pour le type de surface, l'humidité du corps de la terre et la stabilité de base.Au cœur du corridor de chariot élévateur à fourche de l'entrepôt se trouve une sécurité plane, continue et périphérique, en particulier pour empêcher les hauts niveaux de plaques d'affecter la stabilité des chariots élévateurs à fourche à petite roue et le mouvement des marchandises.Les passages de chariots élévateurs dans l'atelier d'entrepôt sont retracés et l'aménagement de l'atelier ou la manutention à court terme à haute fréquence peuvent entraîner la formation d'un passage de chariot élévateur par une bâche temporaire afin de réduire les perturbations directes des vieux planchers de la zone de construction.Le passage du chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt est précédé d'une question d'itinéraire, de rampe et de zone de la voiture dans la zone de virage, avant le nombre de trafic, la vitesse de transport et la question de savoir s'il y a eu de multiples déplacements.

Comment obtenez-vous l'information préalable?

Le passage de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt se penchera d'abord sur l'épaisseur spécifique de la plaque, la texture lisse et le programme de connexion de puzzle, suivi par le drainage sur place, la fusion partielle et le traitement de rampes.Le couloir de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt place le poids de fonctionnement et la charge par essieu du véhicule lors du premier contrôle et enregistre la zone du véhicule à utiliser pour la route, la rampe et la zone de virage.b) Les premières étapes sont les suivantes:Les courts passages, la vitesse de transport et les déplacements multiples ne sont pas appliqués aux anciennes valeurs.Le tunnel de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt enregistre le type de travail, l'humidité du corps de la terre et la stabilité de la base, suivi du programme d'épaisseur spécifique à la plaque, de lissage de la texture et de liaison de puzzle.Le passage des chariots élévateurs à fourche de l'atelier d'entrepôt serait moins assainissant.

Solutions

La première étape du tunnel de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt consiste à gérer le poids de fonctionnement et la charge par essieu du véhicule, le type de surface de la deuxième étape, l'humidité du corps de la terre et la stabilité des racines, et la troisième étape pour voir le parcours routier,la section de la rampe et la zone de la voiture à utiliser dans la zone de virage.Le parcours de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt est d'abord vérifié pour le passage, la vitesse de transport et les déplacements multiples, ainsi que pour l'épaisseur spécifique des plaques, la texture lisse et les programmes de liaison de puzzle.Les chariots élévateurs de l'atelier d'entrepôt fonctionnent en équipes, où le drainage sur place, le style local et le traitement côté dalle sont effectués dans un lot normal.Les routes de chariot élévateur dans l'atelier d'entrepôt sont modifiées lorsque la route, la rampe et la zone des véhicules participants dans la zone de virage sont modifiées.Le passage du chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt sera suivi d'une détermination de l'épaisseur de la plaque, de la texture lisse et du programme de raccordement au plâtre, suivie d'une étude du poids de fonctionnement et de la charge par essieu du véhicule.Le tunnel de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt porte une photographie des résultats.

Étapes d'atterrissage

Les entrées des chariots élévateurs de l'atelier d'entrepôt ont été précédées d'un drainage, d'un style partiel et d'un traitement à la dalle.L'itinéraire des chariots élévateurs d'entrepôts demande le type de travail, l'humidité du sol et la stabilité au niveau local, puis le nombre de déplacements, la vitesse du transport et la question de savoir s'il y a eu de multiples déplacements.Après le premier tunnel de chariot élévateur dans l'atelier d'entrepôt, regardez la position.Les chariots élévateurs dans les ateliers d'entrepôt seront pavés si la première roue est stable;Lors de la première ronde, les changements environnementaux sont examinés.Lorsque les chariots élévateurs de l ' atelier d ' entreposage sont remplacés, le poids du fonctionnement du véhicule et la charge de l ' essieu sont enregistrés.L'itinéraire des chariots élévateurs de l'atelier d'entrepôt est suivi d'un relevé de l'itinéraire, de la rampe, de la zone de la voiture dans la zone de virage, ainsi que d'une vue de l'épaisseur spécifique des plaques, du lissage et du programme de liaison de puzzle.

Comment vérifier l'effet?

Les chariots élévateurs à fourche à l'atelier de l'entrepôt vérifient d'abord le poids de fonctionnement du véhicule et la charge par essieu, puis l'itinéraire, la rampe et la zone des participants dans la zone de virage.La deuxième ronde du tunnel de chariot élévateur d'atelier d'entrepôt est de vérifier l'épaisseur de la plaque, la texture lisse et le plan de puzzle, en vue d'identifier la source.La route de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt est d'abord vérifiée si le type de surface, l'humidité du corps de la terre et la stabilité des racines sont stables, tandis que le site est drainé, partiellement rainuré et les pentes de la pente sont traitées.Les routes de chariots élévateurs dans l'atelier d'entreposage ont également changé en termes de nombre de quarts de travail, de vitesse de transport et de nombre de quarts de travail multiples, et sont revenues dans leur intégralité.Les chariots élévateurs de l'atelier d'entrepôt sont d'abord drainés du site, partiellement démêlés et dalles, puis stabilisés sur le type de surface, l'humidité du corps de la terre et le niveau de base.Les chariots élévateurs dans l'atelier d'entrepôt peuvent être réinitialisés moins fréquemment.

Écarts fréquents

Les chariots élévateurs de l'atelier d'entrepôt se trouvent dans la mauvaise zone : seulement le nombre de passages, la vitesse de transport et le nombre de postes.Les chariots élévateurs de l'entrepôt se trouvent dans la mauvaise zone : le poids du fonctionnement du véhicule et la charge de l'essieu sont ignorés.Les chariots élévateurs de l'entrepôt se trouvent dans la mauvaise zone : le type d'opération, l'humidité du sol et le niveau de stabilité au niveau de la base sont constants.

Comment communiquer avec l'approvisionnement?

Le canal de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt est assujetti à une demande d'acceptation, de confirmation du numéro de version et de l'organigramme du projet. Le tunnel de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt est fourni avec l'image pertinente et le montant de l'achat.

Conclusions

Le canal de chariot élévateur de l'atelier d'entrepôt n'est pas conçu pour les spécifications de toute puissance.Le tunnel de chariot élévateur de l'atelier d'entreposage est conçu pour fonctionner avec la charge de l'essieu, et pour examiner le type d'opération, l'humidité du sol et la stabilité au niveau du sol.Le tunnel de chariot élévateur dans l'atelier d'entrepôt doit être testé et remis plus tard.