Lors de l'examen de la façon de séquencer l'installation de protection de surface du matériel de forage, le gestionnaire de projet ne pouvait pas demander seulement combien de tonnes la chaussée pouvait supporter. La construction de la plate-forme, le déplacement de l'équipement, l'approvisionnement en matériaux et le site d'accrochage auxiliaire, qui est concerné par les différents effets des atterrissages de pneumatiques, des essieux, des roulements, des freins et des roulements statiques dans le mode de séquence de la protection au sol de l'équipement de forage, augmente souvent significativement le stress local dans les positions les plus défavorables. Une couverture raisonnable ne peut être déterminée que si les routes, les terminaux et les issues de secours doivent être sécurisés.
Le sujet ne se concentre pas sur le choix des produits les plus épais ou les plus lourds, mais sur l'établissement d'une correspondance. La couverture, le raccordement et les quantités de secours sont déterminés par l'identification des conditions de commande en fonction du poids du module de plate-forme, de la charge par essieu du véhicule de transport, de la taille de la ceinture, de la régression des jambes de la grue, de l'installation de l'équipement, de l'installation souterraine, de l'endurance du champ et des variations de la saison des pluies, ainsi que par la identification de la condition, de la base d'essai et des conditions dans les documents de demande et d'acceptation. Dans le cas des produits nécessitant un redressement transversal, la numérotation, le taux de perte, le temps de nettoyage et le volume de transport devraient également être inclus dans le coût total. Pour la séquence de l'installation de la protection au sol de l'équipement de forage, l'examen des informations s'est également appliqué à un véhicule représentatif épaisseur d'essai, raccordement et état de correspondance au niveau local et a inclus les informations manquantes comme élément à confirmer dans le devis et le programme de construction.

Figure: Construction de plates-formes, déménagement d'équipement, fournitures et sites de accrochage auxiliaires, en mettant l'accent sur la séquence de la protection de surface de l'équipement bien percé.
La mise en oeuvre préalable devrait être précédée par le confinement des routes, l'enlèvement des pierres pointues, des piquets et d'articles divers qui peuvent former une charge ponctuelle, la réparation des voies profondes et l'enlèvement du drainage horizontal. Les plates-formes doivent faire la distinction entre l'accès au véhicule, le stationnement des équipements et des grues, et la chaussée doit être chargée de la protection du sol et les tapis doivent être comptabilisés sur la base de la réversibilité et de la durabilité maximales. Les plaques doivent être préparées en continu à l'extrémité de stabilisation, les virages, les marches arrières et les aires de stationnement étant agrandies selon les besoins; les tapis de jambes doivent être plats, intermédiaires et en contact complet, et il ne doit pas être permis de les remplir au hasard. Les dossiers de préparation des essais pour la séquence de l'installation de la protection de surface de l'équipement de forage devraient indiquer le point de départ, l'état du véhicule et la conclusion de la libération, afin de faciliter l'examen au fur et à mesure que les conditions de construction changent.
Des inspections spéciales devraient être ajoutées après des conditions météorologiques extrêmes, des anomalies d'équipement ou des ajustements de route. Utilisation de marques de position et de photographies de vue fixes pour les voies ferrées, déformation permanente de la plaque, dépôt des jambes, drainage de la cour, taches molles, connecteurs, contamination de la boue et niveaux horizontaux pour faciliter la comparaison de la sédimentation et du déplacement. Le nettoyage de la surface des polymères évite le feu, les pelles pointues et les coups violents, créant de nouvelles fissures et des concentrations de stress. En ce qui concerne la séquence de l'installation de protection de surface de l'équipement de forage, les formulaires d'inspection doivent montrer une colonne séparée de changements de statique, de freins et de rotations qui augmentent significativement la pression locale, et indiquer le temps pris par les inspecteurs et leur retour.
Les travaux de construction, de logistique, d'équipement, de site et d'approvisionnement pourraient être évalués conjointement avant l'élargissement prévu. Les parties confirment les conditions de passage, de suspension, d'inspection, de restauration et de livraison, afin de vérifier si les conditions de travail, le fondement des essais et les conditions de livraison sont effectivement applicables dans les documents de demande et d'acceptation. Les résultats de cet examen devraient être inclus dans le programme plutôt que dans la communication orale. Elle devrait également déterminer si le mode de séquence de l'installation de la protection de surface des équipements de forage peut être vérifié et amélioré en identifiant les travaux, la base d'essai et les restrictions dans les documents de demande et d'acceptation, en évitant une description subjective de l'élément de clôture.
La pression de progression ne peut pas réduire le plancher de sécurité. Lorsque la pression statique, le freinage et le roulement augmentent considérablement la pression locale, ils doivent d'abord isoler et identifier les raisons avant de décider de la réparation, du détournement ou du remplacement du produit. Toute mesure devrait éviter d'introduire de nouveaux risques de glissement, de surcharge, de trébuchage, d'intrusion dans la zone électrique ou de conflit entre l'homme et la voiture.
En ce qui concerne la séquence de l'installation de la protection de surface des équipements de forage, il convient de procéder à la vérification spéciale suivante en liaison avec la construction de la plate-forme, le déplacement de l'équipement, la fourniture de matériaux et le site de suspension auxiliaire: l'ordre d'installation doit commencer à une extrémité stable et accessible, la ligne principale étant posée avant le chiffre d'affaires, la rencontre de voiture et la surface opérationnelle. Le niveau, le raccordement et le drainage sont vérifiés à chaque étape de l'achèvement afin d'éviter toute autre entrée à l'extrémité avant du véhicule alors que l'extrémité arrière est toujours forcée de pointer le trou ou de régler la plaque.
Mise en œuvre sur place de la recommandation : L'équipe d'installation devrait d'abord vérifier les numéros de panneau, les connecteurs et les outils de manipulation, puis procéder en dessinant. En cas d'absence de braconnage, de torréfaction ou de traction violente, il convient de vérifier si le niveau du sol, la direction de la plaque et les spécifications sont mélangés.
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