La protection du sol des équipements de forage se compare aux différents fournisseurs, à commencer par la séparation de la circulation des véhicules, le stationnement des équipements du support des grues. En ce qui concerne la construction de plates-formes de forage, le déplacement du matériel, l'approvisionnement en fournitures et les sites d'attente auxiliaires, le sujet est axé sur la façon dont la protection du sol du matériel de forage se compare aux différents fournisseurs. La question est plus facilement ignorée lorsque les conditions d'essai diffèrent et que le tonnage nominal est directement comparé aux erreurs de calcul. Le problème de la base et du drainage peut avoir pris de l'ampleur si seulement des dalles ad hoc ont été ajoutées après qu'un véhicule a été piégé.
Une collecte ponctuelle du poids de la plate-forme, des charges d ' essieu du véhicule de transport, des dimensions traquées, des jambes rétrogrades de la grue, de l ' équipement, des installations souterraines, de l ' endurance du site et des changements de la saison des pluies est recommandée avant la conception et la demande de prix. Le sujet pourrait commencer par un programme « Gérer les changements sur place avec des cartes routières, des numéros et des dossiers d'inspection approuvés ». Les spécifications standard 15, 20, 25 et 30 mm pour les panneaux de pavage ne peuvent être utilisées que comme point de départ de la communication, la sélection réelle étant combinée avec les matériaux, la taille, l'épaisseur, le poids unique, la texture, le raccordement, le support de base et les conditions d'essai du fournisseur. Pour comparer les différents fournisseurs pour la protection au sol de l'équipement de forage, l'examen des informations devrait également être effectué dans l'ordre dans lequel le dernier équipement devait être enlevé et chargé en marche arrière le long de l'itinéraire de sortie, et les informations manquantes devraient être incluses comme un élément en attendant la confirmation de l'offre et du programme de construction.
Figure: Construction de plates-formes, déplacement du matériel, fourniture de matériaux et de sites de suspension auxiliaires, en mettant l'accent sur la façon de comparer les différents fournisseurs pour la protection au sol du matériel de forage
En l'absence d'espace au sol, les travaux ne peuvent être entrepris en réduisant la couverture nécessaire ou en déplaçant les jambes sur l'épaule de la route. Les stations et les travaux de construction devraient être réordonnés de façon à fournir suffisamment d'espace pour gérer les changements sur place avec des cartes routières, des numéros et des dossiers d'inspection approuvés. Les plates-formes doivent faire la distinction entre l'accès au véhicule, le stationnement des équipements et des grues, et la chaussée doit être chargée de la protection du sol et les tapis doivent être comptabilisés sur la base de la réversibilité et de la durabilité maximales. Toute superposition forcée de trous, de tapis temporaires ou non comptée doit être retournée au gestionnaire technique pour évaluation. Le dossier d'essai-paille de la façon de comparer la protection au sol de l'équipement de forage avec différents fournisseurs devrait indiquer la position de départ et de fin, l'état du véhicule et les conclusions de relâchement afin de faciliter l'examen à mesure que les conditions de construction changent.
Des inspections spéciales devraient être ajoutées après des conditions météorologiques extrêmes, des anomalies d'équipement ou des ajustements de route. Utilisation de marques de position et de photographies de vue fixes pour les voies ferrées, déformation permanente de la plaque, dépôt des jambes, drainage de la cour, taches molles, connecteurs, contamination de la boue et niveaux horizontaux pour faciliter la comparaison de la sédimentation et du déplacement. Le nettoyage de la surface des polymères évite le feu, les pelles pointues et les coups violents, créant de nouvelles fissures et des concentrations de stress. Autour de la manière de comparer les différents fournisseurs pour la protection au sol des équipements de forage, les formulaires d'inspection doivent présenter une liste séparée des conditions d'essai, mais une comparaison directe du tonnage nominal entraîne un changement de calcul erroné, avec une indication de l'inspecteur et de l'heure de retour.
L'analyse d'impact ne peut se fonder uniquement sur le mouvement des véhicules le même jour. Le projet compare l'attente, le piégeage, les heures d'entretien, le temps de nettoyage, la perte de raccordement, la zone de restauration du site et le cycle d'évacuation, et enregistre les conditions météorologiques et la circulation simultanément. La question de savoir si cette option convient à la réplication lors du prochain projet d'hydrocarbures est déterminée par la création de données basées sur des conditions d'essai différentes, mais en comparant directement les données avec le tonnage mal calculé. Elle devrait également déterminer si la façon de comparer la protection au sol des équipements de forage avec les différents fournisseurs a été démontrée en utilisant des cartes routières approuvées, des registres de numérotation et des registres d'inspection pour gérer les changements de site afin d'éviter une description subjective de la fermeture.
La peinture des routes et les tapis de pied ne peuvent fonctionner que dans le système de construction approuvé et ne peuvent se substituer à des fondations insatisfaisantes, à des équipements endommagés ou à des irrégularités. Toute installation souterraine inconnue, les bords instables, les jambes au-delà du manuel de l'équipement ou le défaut d'isoler les personnes devraient être suspendus et améliorés.
En ce qui concerne la manière de comparer les différents fournisseurs pour la protection au sol des équipements de forage, les vérifications spéciales suivantes devraient être effectuées en conjonction avec la plate-forme de forage, le déplacement des équipements, la fourniture de matériaux et le site de suspension auxiliaire: en comparant les fournisseurs, le matériau, la taille, l'épaisseur, la texture de surface, le raccordement, les conditions d'essai, l'emballage et les frontières commerciales devraient être harmonisées. Si l'offre n'est donnée qu'au numéro de transport maximal et qu'il n'y a pas de distance, de fondation et de chargement, l'information doit être remplie et examinée.
Mise en oeuvre sur place des recommandations : En plus des données sur les produits, les fournisseurs devraient examiner le contrôle des matières premières, l'analyse de la taille, les lots rétroactifs, l'emballage et les procédés anormaux. Les échantillons doivent être conformes aux matériaux et aux procédés du produit en vrac et permettre des écarts dans l'ordre.
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