En ce qui concerne le soin à prendre dans le transport des chaussées et les empilements dans les zones minières éloignées, il a été suggéré d'établir un bref énoncé de questions : l'emplacement était la mer à longue distance, le transbordement routier et les décharges en plein air, les principales anomalies étant le regroupement et le brouillage inappropriés, entraînant une déformation ou une dissipation, affectant qui et quand reprendre. Cela établit une distinction entre les questions de sécurité qui doivent être immédiatement isolées, les questions de contrôle qui peuvent être maintenues et les questions à long terme qui doivent être repensées.
Afin d'éviter les demandes répétées de devis, le projet devrait prévoir un cycle de reconstitution unique, une fenêtre climatique, la longueur de l'itinéraire, les véhicules les plus lourds, la sensibilité à la surface et les exigences d'évacuation, avec une indication de la fréquence et des conséquences de la déformation ou de la dissipation résultant d'un groupement et d'une suspension inappropriés. Les fournisseurs peuvent être tenus de soumettre des recommandations, des dessins de produits, des poids individuels, des quantités d'emballage et des restrictions concernant l'utilisation de fixations appropriées pour palettes, de roulements plats et de numéros traçables. Toutes les descriptions de la charge ou du séchage sont retracées à la base de l'essai et ne sont pas considérées directement comme des valeurs permises dans le champ.
Figure: Expéditions à longue distance, transbordements routiers et décharges ouvertes
Au cours de la phase de construction ou d'installation, la zone d'exploitation est d'abord scellée et la charge ponctuelle de pierres pointues, de blocs durs et d'articles divers est dégagée, puis posée ou fixée dans l'ordre approuvé. La valeur des produits recyclables est de réduire les perturbations à long terme de la surface et d'appuyer le traitement rapide. Lorsqu'un collage est nécessaire, le raccordement doit être dirigé dans le sens de l'entraînement principal ou de l'écoulement du matériau, et les conditions de condensation et de révision exigées par le fabricant doivent être conservées; aucun forage, coupe ou empilage aléatoire ne doit être effectué sur place pour compenser l'absence de choix.
L'inspection du site ne devrait pas être simplement normale. Les inondations, le gel, le sable, les communications et d'autres itinéraires devraient être choisis au cas par cas, avec des anomalies classées comme observation, restriction et déclassement. Si la répétition de faisceaux et de suspensions inappropriés dans la même zone entraîne une déformation ou une dissipation, un ordre de restauration du projet devrait être créé. Les plaques ou les tampons enlevés sont nettoyés, secs, plats et entreposés dans des zones salaries.
Si le projet est prêt à élargir son application, il est recommandé qu'il soit précédé d'un examen commun des opérations, de l'entretien, de la sécurité et des achats. Les opérateurs confirment la facilité d'utilisation, le personnel d'entretien confirme la faisabilité de l'inspection et du remplacement, le personnel de sécurité vérifie les conditions de déclassement et le personnel d'approvisionnement livre des pièces de rechange par rapport aux pièces de rechange. Plusieurs vues peuvent tester si l'utilisation de reliure de palettes appropriée, l'aplatissement des roulements et des numéros de rétroactivité est réellement applicable en dehors du papier.
Le plancher de sécurité ne change pas en raison du calendrier de travail serré. En cas de fondation inconnue, de mise en place d'un équipement supérieur au Manuel, de dommages aux composants ou de non-isolement des personnes, les opérations devraient être suspendues et les approbations améliorées. Toute amélioration qui entraînerait une déformation ou un démontage de faisceaux et de suspensions inappropriés doit être reconnue sans qu'il y ait un nouveau risque de glissement, de surcharge, de déplacement ou d'entretien.
Besoin d'une évaluation plus approfondie du projet réel?
Des applications, tailles, quantités, photographies de site ou dessins et destinations de livraison sont envoyés, sur lesquels nous pouvons identifier des produits et des programmes de transformation plus appropriés.
