Comment un convoi de mines peut-il comparer l'efficacité de la route avant et après sa pose?

Il est recommandé d'établir une brève question et de répondre à une question sur la façon dont une flotte minière compare l'efficacité de la route avant et après son asphalte : le site est celui où le gestionnaire évalue l'entrée temporaire de la route, principalement parce que la vitesse maximale seule ignore le temps d'attente, de piégeage et d'entretien, affecte la cible et quand elle doit être restaurée. Cela établit une distinction entre les questions de sécurité qui doivent être immédiatement isolées, les questions de contrôle qui peuvent être maintenues et les questions à long terme qui doivent être repensées.

Avant la conception du programme, il est recommandé de recueillir les numéros de véhicule, les quarts de travail, les itinéraires, les événements, les heures d'entretien, la consommation de matériel et les dossiers opérationnels. Lors de la communication avec les fournisseurs, des photographies, des cartes de taille et les conditions de travail les plus défavorables devraient être fournies, plutôt que de ne donner qu'un tonnage de masse. Les mesures de contrôle les plus appropriées à ce sujet sont la comparaison du temps de cycle, la durée des fermetures de routes, le nombre de secours et les heures d'entretien. Pour trois types de produits, le nombre de matériaux, la taille du produit fini, la différence d'épaisseur, la texture de surface, le raccordement ou la fixation, la température de travail et les conditions d'essai des données. Les spécifications habituelles de 15, 20, 25 ou 30 mm ne peuvent servir que de point de départ à la demande de devis et ne peuvent se substituer directement au jugement technique.

Figure : Évaluation par le directeur des intrants routiers provisoires

La qualité de l'installation devrait être revue au moyen de photographies et de mesures, et non seulement par confirmation orale. Tout d'abord, ils traitent du drainage, des lanternes ou de la déformation des tôles d'acier, puis placent trois types de produits selon les plans approuvés; ils comprennent le même ensemble de gestion des biens pour les routes, le support et les revêtements de transport. Tout besoin de blocs temporaires de bois, de coupe aléatoire d'angles, de porosité forcée ou de gerbage doit être renvoyé aux techniciens pour réévaluation.

Le plan d'entretien devrait être basé sur la fréquence des changements de tendances, des défaillances répétées, des feuilles de travail non fermées et des écarts de formation : chaque poste à haut risque a été confirmé, des vérifications ponctuelles régulières ont été effectuées dans le secteur général et d'autres inspections spéciales ont été ajoutées après de fortes pluies, des explosions, des surcharges ou des anomalies d'équipement. On a constaté qu'une seule vue de la vitesse maximale passerait sous silence les temps d'attente, de piégeage et d'entretien, enregistrerait le véhicule actuel et les conditions météorologiques, et éviterait la perte de causes profondes en ne remplaçant que les parties de surface. Il convient d'éviter les charognards, les porteurs et les piles.

Le modèle de coût devrait couvrir les achats, le transport, l'installation, l'entretien, le nettoyage, l'entreposage et l'évacuation, en tenant compte des escales à une seule échelle et du retour au travail résultant des temps d'attente, de piégeage et d'entretien. Un niveau de référence d'un mois ou une saison des pluies complète pourrait être utilisé pour évaluer le programme d'amélioration. En l ' absence d ' un échantillon suffisant, l ' incertitude devrait être clairement signalée et les avantages de l ' année entière ne devraient pas être déduits d ' un cas réussi.

Enfin, le présent document propose une approche de sélection et de gestion, sans alternative aux spécifications du matériel, aux programmes spéciaux, aux évaluations géologiques et aux réglementations locales. Les travaux de levage, les rampes, les fossés, les ascenseurs de véhicules ou le personnel entrant dans le transport doivent être examinés et les procédures de quarantaine, de verrouillage et d'urgence doivent être exécutées par du personnel qualifié. Les données ci-dessus peuvent être soumises à la demande de devis pour obtenir des recommandations sur la taille, l'épaisseur, la quantité et l'expédition.