Dans le cas de la construction d'un service de stationnement centralisé à proximité du stade, la planification d'une aire de stationnement temporaire pour les événements sportifs est basée sur un cycle d'exploitation complet. Les effets de l'entrée des véhicules, de la rotation à basse vitesse, du stationnement, du chargement, du déchargement et du départ sont différents, et l'absence d'itinéraires de véhicules clairs conduit à l'écrasement et au blocage répétés des sorties à un seul point ou à un autre. Il serait plus fiable d'enregistrer le moment et les mouvements des anomalies avant de choisir la chaussée ou les coussinets, par opposition à une offre d'espace seulement.
Quatre cœurs peuvent être utilisés pour l'utilisation de l'équipement de site et de produit : la colonne du site et de l'équipement enregistre le nombre de stationnements, le type de véhicule, les pics d'entrée et de sortie, les charges au sol, les exigences d'accessibilité et les programmes d'évacuation, la colonne du produit spécifie les dimensions et les connexions, et la colonne de fonctionnement est réglée par entrée, entrée, espace et direction d'évacuation. Toute personne s'appuie toujours sur la spéculation, qui peut conduire à la réapparition de véhicules au plus fort de son activité, par le biais de l'écrasement et du blocage répétés des exportations.
Figure : Parking central sur les prairies autour du stade
L'installation doit laisser des preuves de mesure et photographiques. D'abord, le nivellement et le drainage du sol sont identifiés, puis l'accès complet, les connexions, les bords et les transitions sur le trottoir sont vérifiés. La zone de stationnement temporaire ne couvre pas seulement les prairies, mais est une organisation de transport complète. Toute situation nécessitant une réévaluation forcée des trous, des avances temporaires ou des pieux devrait être renvoyée à la tête de la technologie.
Au cours de la période d'exploitation, les inspections avant le poste, après l'arrêt et après la chute se concentrent sur les points d'entrée, les voies d'accès, les rotations, les zones basses, les bords et les issues de secours. Il est recommandé de numéroter les plaques-clés et les plaquettes pour enregistrer les dates, les emplacements, les véhicules, les photographies inhabituelles et les résultats d'élimination. L ' utilisation d ' outils qui ne coupent pas la surface des polymères pour le nettoyage doit être isolée et traitée conformément aux normes du fabricant lorsque des déformations permanentes, des fissures, des trous déchirés ou des corrections peu fiables sont trouvées.
L'analyse d'impact ne peut se fonder uniquement sur le succès de la journée. On peut comparer le nombre d'attentes entrantes, le nombre d'accidents, le nombre de réparations des pelouses, les heures de nettoyage, la perte de connexions et le temps d'évacuation, et les différences entre les conditions météorologiques et la circulation sont enregistrées simultanément. Ce n'est que si les données sont stables et si la charge de maintenance est acceptable que le programme pourra être reproduit dans les activités de suivi.
Avant la publication d'un marché, l'hôte, le site, le constructeur et la logistique devraient confirmer l'utilisation de la même version de données. Un exemple de taille ou d'épaisseur dans ce document n'est pas une valeur d'engagement sur place, et la performance réelle est affectée par les matériaux, la température, la fondation et l'installation, et les résultats recommandés devraient indiquer les hypothèses et l'inapplicabilité.
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