Comment installer une zone d'attente pour les équipements à l'extérieur du complexe ?

L'installation d'un espace d'attente pour les équipements en dehors des locaux ne dépend pas uniquement de la disponibilité des véhicules le jour de l'événement. Les prairies ou les prairies, où les véhicules attendent d'être déchargés, subissent généralement de multiples étapes d'entrée, de construction, d'ouverture, de ravitaillement et d'évacuation, et la couverture des eaux souterraines et les niveaux de circulation continuent de changer. Ce qu'il faut d'abord contrôler, c'est que les empilements statiques et les freins peuvent causer une inondation profonde et une congestion, sinon des routes temporaires, si elles sont pavées, peuvent à nouveau échouer en raison de problèmes de route, de sol ou d'exploitation.

Quatre cœurs peuvent être utilisés pour l'utilisation de l'équipement de site et de produit. Toute personne compte toujours sur la spéculation et peut conduire à la réapparition de superstitions statiques au sommet de l'activité.

Figure: Terre molle ou prairie pour les véhicules en attente de décharge (matériaux pour le Creative Plastics Network)

L'installation du site doit être située avec le numéro de dessin approuvé et, pour chaque période terminée, le nivellement, la couture, les bords et le drainage. Les routes du concert doivent être accompagnées d'un transport lourd, d'un isolement et d'un passage d'urgence. L'essai a d'abord été effectué à l'aide d'un véhicule à faible risque, qui passait par une ligne droite à vitesse lente, puis le roulement, le stationnement et la pleine charge ont été progressivement validés; on a découvert que la sous-plateforme continuait à couler ou que la position de la branche était immédiatement désactivée.

Les inspections ne peuvent pas être normales seulement. Ils doivent être identifiés au cas par cas autour des coutures, des bords, des virages, des points de chargement et des jonctions de visionneurs, et les anomalies doivent être classées en trois niveaux d'observation, de restriction et de déclassement. Des empilements statiques répétés et des freins dans la même zone peuvent causer une inondation profonde et une congestion, nécessitant un retour au drainage, au niveau local, le transport ou une nouvelle analyse des spécifications plutôt que de modifier les composants de surface.

Avant d'élargir la demande, il a été recommandé de procéder à un examen commun des opérations, de l'accumulation, de l'ESH, du site et de l'approvisionnement. Les parties ont déterminé les conditions d'accès, d'inspection, de protection du site et de livraison, respectivement, et ont pu vérifier si l'inclusion des zones d'attente dans la chaussée et la limitation des déplacements in situ et de longue durée étaient véritablement exécutoires.

Avant la publication d'un marché, l'hôte, le site, le constructeur et la logistique devraient confirmer l'utilisation de la même version de données. Un exemple de taille ou d'épaisseur dans ce document n'est pas une valeur d'engagement sur place, et la performance réelle est affectée par les matériaux, la température, la fondation et l'installation, et les résultats recommandés devraient indiquer les hypothèses et l'inapplicabilité.