Quelles informations de détection sont nécessaires pour l'achat de chaussées de transformateurs?

Les informations d'essai requises pour l'acquisition de la chaussée du transformateur seront d'abord jugées séparément de la circulation des véhicules, du stationnement de l'équipement et du support de la grue. L'expansion des usines de transformation, le transport des transformateurs et les révisions de l'équipement, en mettant l'accent sur les informations de détection nécessaires pour l'acquisition de planchers de transformateurs, suit habituellement plusieurs étapes d'entrée, de construction, de révision et d'évacuation, avec des variations dans la teneur en eau souterraine et le trafic. La plus susceptible d'être négligée est l'augmentation significative de la pression locale causée par la statique, les freins et les rotations. Le problème de la base et du drainage peut avoir pris de l'ampleur si seulement des dalles ad hoc ont été ajoutées après qu'un véhicule a été piégé.

La communication technique devrait d ' abord identifier la conception de la commande de l ' axe de transport du transformateur, le poids de l ' équipement, la rétroactivité de la grue, la limite de roche et de mosaïque, l ' emplacement du fossé à câbles, la distance de sécurité et le moment de la révision. Il est proposé de conserver les panneaux d'appoint et les raccords pour la restauration en temps opportun des contrôles d'étanchéité dans des zones inhabituelles, et d'exiger des fournisseurs qu'ils précisent les matériaux pour la chaussée ou le revêtement, la qualité des produits finis, la méthode d'essai, la base d'application et les conditions de limitation. Les données de référence telles que 50 à 200 tonnes nominales ne peuvent pas être directement comparées horizontalement sans la même base d'essai. L'examen de l'information devrait également comprendre une ventilation de la superficie nette, le solde du chiffre d'affaires, les taux d'usure et d'usure et inclure les informations manquantes comme éléments à confirmer pour les prix et les programmes de construction.

Figure: Extension des stations de transformation, du transport des transformateurs et des révisions de l'équipement, en mettant l'accent sur les informations de détection nécessaires pour l'acquisition des chaussées des usines de transformation

Une transition en douceur devrait être mise en place aux différents passages à niveau afin d'éviter l'impact soudain des véhicules sur les circuits temporaires des routes dures. Les roues internes et externes et les positions de freinage des véhicules les plus lourds seront également examinées une fois que les zones irrégulières auront été réparées en temps voulu, conformément au maintien des panneaux de rechange et des raccords. Les routes temporaires et les plates-formes de cintres des transformateurs de puissance sont soumises à des programmes de sécurité électrique, de circulation contre les incendies et de transport d'équipements et ne peuvent être placées temporairement que dans la zone disponible. Une ségrégation physique et des règles claires de mise en liberté sont nécessaires à proximité des zones publiques. Les dossiers d'essai de l'information de détection requise pour l'acquisition de la chaussée de la station de transformation devraient indiquer la position de départ et de fin, l'état du véhicule et les conclusions de relâchement pour faciliter l'examen au fur et à mesure que les conditions de construction changent.

Le cycle d'inspection peut être raccourci à un stade précoce de l'utilisation, puis stabilisé avant de s'ajuster aux cycles du véhicule et aux conditions météorologiques. Le personnel d ' entretien a mis l ' accent sur la protection des câbles, la transition de la dalle, le contact avec les pieds, la contamination par le pétrole, les installations de mise à la terre, les périmètres sûrs et les dépôts, tout en observant le respect par le conducteur des limites de vitesse et des exigences de rotation. Tout support sous-bord non confirmé, toute instabilité des bords ou tout contact avec le pied doivent d'abord être désactivés. Les formulaires d'inspection, concernant les informations de détection requises pour l'acquisition de la chaussée du transformateur, doivent énumérer séparément les changements de statique, de freins et de rotation qui augmentent considérablement la pression locale, ainsi qu'une référence à l'inspecteur et à l'heure de retour.

L'analyse d'impact ne peut se fonder uniquement sur le mouvement des véhicules le même jour. Le projet compare l'attente, le piégeage, les heures d'entretien, le temps de nettoyage, la perte de raccordement, la zone de restauration du site et le cycle d'évacuation, et enregistre les conditions météorologiques et la circulation simultanément. Une fois que les données seront construites autour de données statiques, de freins et de rotations, ce qui accroîtra considérablement la pression locale, il sera possible de juger si le programme peut être reproduit lors du prochain projet énergétique. Cette rétrodiscussion devrait également répondre à la question de savoir si les informations d'essai requises pour l'acquisition de planchers de transformateur peuvent être vérifiées afin d'améliorer la réparation en temps opportun du contrôle d'étanchéité de la zone anormale en conservant les dorsaux et les connecteurs et en évitant une description subjective de l'élément de fermeture.

L'objectif ultime est de permettre l'expansion de la station de transformation, le transport des transformateurs et la refonte de l'équipement, en mettant l'accent sur les informations de détection nécessaires pour l'acquisition de planchers de transformateur, afin de fonctionner de façon continue, avec des limites claires et des risques acceptables, et de rétablir le sol avec succès après les travaux. Lorsque la conception, le produit, l'exploitation, l'inspection et l'évacuation sont reliés, statiques, les freins et le retournement augmentent considérablement la contrainte locale afin qu'ils ne se reproduisent pas pendant la phase de pointe.