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Quand la suspension s'arrête-t-elle?

En ce qui concerne les grues lourdes et les sites de transport autour des transformateurs, des machines à vent et des gros équipements électriques, le sujet est concerné par le moment où l'opération de suspension s'arrêtera avec des précipitations continues. L'absence d'information analytique conduit à une discordance entre les spécifications, les quantités et les conditions sur le terrain, ainsi qu'à la conservation des panneaux de secours et des raccords, et à la sélection, à l'installation, à l'inspection, à la récupération et à l'approvisionnement pour les réparations en temps opportun dans des zones inhabituelles.

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Résumé de l'article:En ce qui concerne les grues lourdes et les sites de transport autour des transformateurs, des machines à vent et des gros équipements électriques, le sujet est concerné par le moment où l'opération de suspension s'arrêtera avec des précipitations continues. L'absence d'information analytique conduit à une discordance entre les spécifications, les quantités et les conditions sur le terrain, ainsi qu'à la conservation des panneaux de secours et des raccords, et à la sélection, à l'installation, à l'inspection, à la récupération et à l'approvisionnement pour les réparations en temps opportun dans des zones inhabituelles.

Lorsqu'une pluie continue est observée dans l'opération de suspension, elle devrait commencer par la plus défavorable plutôt que la moyenne. Les grues lourdes et les sites de transport des transformateurs, des éoliennes et des équipements électriques à grande échelle craignent que la suspension ne soit interrompue par des précipitations continues et ne soit affectée à la fois par le cycle des véhicules lourds, les précipitations et le ruissellement, et que le manque d'informations entraîne une augmentation du trafic en termes de spécifications, de quantité et d'état. Il serait plus clair que l'exécution sur place détermine d'abord les conditions permettant le dépôt, le déclassement et les responsables, puis sélectionne les spécifications du produit.

Le sujet ne se concentre pas sur le choix des produits les plus épais ou les plus lourds, mais sur l'établissement d'une correspondance. La quantité de couverture, de raccordement et de secours est déterminée par la rétention des panneaux de secours et des raccords, en fonction de la rétroactivité maximale de la jambe de l ' usine, de la position des jambes, de la pression au sol autorisée, de la distance entre le caniveau et le bord, du rayon de suspension, de l ' essieu de transport et de la maîtrise de la variabilité des précipitations. Dans le cas des produits nécessitant un redressement transversal, la numérotation, le taux de perte, le temps de nettoyage et le volume de transport devraient également être inclus dans le coût total. Dans le cas où une pluie continue devrait s'arrêter dans l'opération de suspension, l'examen des informations devrait également faire la distinction entre les véhicules par charge par essieu et par pneumatique, sans que le poids total remplace toutes les entrées, et inclure les informations manquantes comme élément à confirmer dans le devis et le programme de construction.

Grues lourdes et sites de transport pour transformateurs, vent et gros équipements électriques, en mettant l'accent sur la scène réelle de - quand une pluie continue s'arrête pendant la suspension

Figure: Grues lourdes et sites de transport pour transformateurs, éoliennes et grandes centrales électriques, en mettant l'accent sur :

En l'absence d'espace au sol, les travaux ne peuvent être entrepris en réduisant la couverture nécessaire ou en déplaçant les jambes sur l'épaule de la route. La station du véhicule devrait être réordonnée et réordonnée afin de fournir un espace suffisant pour la conservation des panneaux de rechange et des connecteurs pour la restauration en temps opportun de l'étanchéité des zones inhabituelles. La surface du coussinet de jambe doit être déterminée par la rétroactivité maximale associée à la charge au sol confirmée, et la chaussée ne doit pas remplacer automatiquement la plate-forme de commande du cintre. Toute superposition forcée de trous, de tapis temporaires ou non comptée doit être retournée au gestionnaire technique pour évaluation. Un relevé de peinture d'essai de la valeur "lorsque la pluie continue s'arrête" doit indiquer la position de départ et de fin, l'état du véhicule et les conclusions de relâchement pour faciliter l'examen lorsque les conditions de construction changent.

Le cycle d'inspection peut être raccourci à un stade précoce de l'utilisation, puis stabilisé avant de s'ajuster aux cycles du véhicule et aux conditions météorologiques. Le personnel d'entretien s'est concentré sur les points de contact, la déformation du tapis, le dépôt, l'horizontale, l'ouverture des bords, les points de franchissement et les roues de transport, et a constaté si les conducteurs respectaient les limites de vitesse et les exigences de renouvellement. Tout support sous-bord non confirmé, toute instabilité des bords ou tout contact avec le pied doivent d'abord être désactivés. Dans le contexte de l'arrêt consécutif des précipitations pendant l'opération de suspension, les formulaires d'inspection doivent montrer une colonne d'information séparée qui ne correspond pas aux spécifications, à la quantité et à l'état du site et indiquer l'inspecteur et l'heure du retour.

Les offres de différents fournisseurs devraient être comparées selon la même taille, le même matériau, la même connexion, l'emballage, la même livraison et la même base d'essai. Des compléments doivent être demandés si la charge maximale est donnée sans description du sol, de la distance et de la charge. Les projets énergétiques devraient également être axés sur la cohérence des lots, l'efficacité des ports, la réparabilité et le chargement des conteneurs. Cette rétrodiscussion devrait également répondre à la question de savoir si l'heure à laquelle la pluie continue s'arrête dans le cadre de l'opération de suspension peut être vérifiée afin d'améliorer la restauration en temps opportun du contrôle de confinement de la zone anormale en conservant une sauvegarde et un connecteur pour éviter de terminer l'article avec une description subjective.

Ce sujet peut être résumé comme confirmant d'abord la limite du travail, puis configurer le produit approprié, puis le valider avec des données de test, d'inspection et de projet. Le programme officiel devrait identifier les responsables, les restrictions, les critères de déclassement, les moyens de récupération et l'itinéraire d'urgence, afin d'éviter la perte d'informations critiques à la suite de changements dans la catégorie ou l'entrepreneur.

Étiquette de l'article: Énergie, électricité et nouvelles sources d'énergie

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