Se sugiere que se establezca una breve declaración de preguntas sobre cómo juzgar la necesidad de un reemplazo del revestimiento mineral: la ubicación del revestimiento es desigual en el espesor después de la molienda a largo plazo, con las principales anomalías siendo permeabilidad, grietas o la expansión del área de paredes duras propenso a exponer la placa de acero, que es el objeto del impacto y cuando debe ser restaurado. Esto distingue entre cuestiones de seguridad que deben ser inmediatamente aisladas, cuestiones de control que pueden mantenerse y cuestiones a largo plazo que deben ser rediseñados.
La información básica necesaria para este tema incluye la dureza del mineral, el tamaño máximo, la diferencia en la carga, la temperatura, el tamaño del coche, la distribución del desgaste y el final de la vida. Una vez que se hayan completado las mediciones, se podría establecer un nivel mínimo de espesor residual y daño, se utilizaría un registro basado en la tendencia como opción inicial, y se pediría al proveedor que explicara por qué se aplicaba la losa, qué datos eran y qué no estaba cubierto por la garantía. Las condiciones fronterizas claras son más valiosas para el partido del proyecto que la única cifra máxima de carga y facilitan la futura aceptación y rendición de cuentas.
Figura: Espesor desigual después de los revestimientos de larga duración
Durante la fase de construcción o instalación, el área de operación es sellada por primera vez, y la carga de puntos de piedras afiladas, bloques duros y artículos diversos se limpian, luego se colocan o fijan en el orden aprobado. El revestimiento es tanto un material de desecho como parte del sistema de protección de la estructura del coche ' s. Cuando se requiere un collage, la conexión se debe dirigir en la dirección de la unidad principal o flujo de material, y las condiciones de condensación y revisión requeridas por el fabricante deben ser retenidas; no se debe realizar perforación aleatoria, corte o apilación en el sitio para compensar la falta de elección.
El cambio debe reportar claramente cambios en el espesor restante, hardware, bordes, grietas y corrosivos de base, en lugar de una descripción de la apariencia actual. Las conexiones, puntos de alimentación o costuras procesadas en la clase anterior se revisan en la siguiente clase, y se forman anillos anormalmente cercanos. Durante el proceso de limpieza, está prohibido tratar superficies polímeros con fuego, golpes violentos o palas afiladas para evitar crear nuevas vulnerabilidades.
Si el proyecto está dispuesto a ampliar su aplicación, se recomienda que sea precedida de un examen común de las operaciones, el mantenimiento, la seguridad y las adquisiciones. Los operadores confirman la facilidad de uso, el personal de mantenimiento confirma la viabilidad de la inspección y el reemplazo, el personal de seguridad verifica las condiciones para el desmantelamiento y el personal de adquisiciones entrega piezas de repuesto en comparación con las piezas de repuesto. Múltiples opiniones pueden probar si se establecen los niveles mínimos de espesor residual y daño y si los registros basados en tendencias son realmente ejecutables fuera del papel.
Por último, este documento ofrece un enfoque de selección y gestión, sin alternativas a las especificaciones de equipo, programas especiales, evaluaciones geológicas y reglamentos locales. Se revisarán los trabajos de apoyo al levantamiento, rampas, muletas, ascensores de vehículos o personal que entre en el transporte y se revisarán los procedimientos de cuarentena, bloqueo y emergencia realizados por personal debidamente calificado. Los datos mencionados pueden presentarse a solicitud de cotizaciones para obtener recomendaciones sobre tamaño, grosor, cantidad y envío.
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