Se recomienda que se establezca una breve declaración de preguntas sobre cómo revisar las almohadillas de las piernas después de que la suspensión de la mina haya terminado: el sitio es una inspección del sitio de extracción post-peso, con las principales anomalías siendo las grietas finas, las marcas de presión y el daño del agujero que puede afectar a la próxima misión, que es el objetivo y cuando la recuperación es necesaria. Esto distingue entre cuestiones de seguridad que deben ser inmediatamente aisladas, cuestiones de control que pueden mantenerse y cuestiones a largo plazo que deben ser rediseñados.
La selección puede estar en tres pasos: el primer paso es verificar el trabajo de la grúa, la longitud del brazo, el punto de retorno, la retrogresión máxima de la pierna, el tamaño del pie y la carga terrestre; el segundo paso es hacer posible que la siguiente misión se convierta en una demanda de carga, fricción, choque o molido; y el tercer paso es realizar un cheque posterior a la limpieza de la flatness, bordes, postes y para establecer un registro rastreable. La solicitud de documentos de cotización debe indicar la frecuencia, la esperanza de vida y el mantenimiento de las almohadillas. El aumento del grosor generalmente también aumenta las dificultades de peso y manejo y por lo tanto no puede equipararse automáticamente con “más adecuado”.
Figure: Escape inspection after reloading
El producto y la base de campo deben ser utilizados como un sistema de aceptación y aceptación al aterrizar. La almohadilla de la pierna extendió el área de estrés pero no pudo reparar las fundaciones insatisfactorias. Una vez finalizada la construcción, soporte o revestimiento, contacto completo, flatness, edge transition, tight state and interference with tyres, feet, lifting bodies are checked; la operación piloto comienza con trabajo de bajo riesgo y se restablece gradualmente a la capacidad planificada después de que el administrador del sitio haya confirmado que no hay anomalías.
La inspección del sitio no debe simplemente ser “normal”. La deposición, la diapositiva, la distancia de los bordes y las instalaciones subterráneas deben seleccionarse caso por caso y las anomalías deben clasificarse en tres niveles de observación, restricción y desmantelamiento. En caso de que repetidas grietas, trituraciones y daños de agujero en la misma zona puedan afectar a la siguiente misión, se debe crear una hoja de trabajo de ingeniería completa. Las placas o almohadillas removidas son limpiadas, secas, planas y almacenadas en zonas saladas.
Para validar el programa, se puede seleccionar un vehículo o un punto de apoyo para un ensayo controlado, con ciclos de observación y condiciones de salida. Los registros deben abarcar situaciones de trabajo normales y desfavorables, con especial atención al posible impacto de grietas finas, marcas de presión y perforaciones en la próxima misión. Sólo cuando los datos de prueba sean estables, el volumen de trabajo de mantenimiento es aceptable y confirmado por el personal de gestión de proyectos y seguridad será apropiado ampliar la aplicación.
Por último, este documento ofrece un enfoque de selección y gestión, sin alternativas a las especificaciones de equipo, programas especiales, evaluaciones geológicas y reglamentos locales. Se revisarán los trabajos de apoyo al levantamiento, rampas, muletas, ascensores de vehículos o personal que entre en el transporte y se revisarán los procedimientos de cuarentena, bloqueo y emergencia realizados por personal debidamente calificado. Los datos mencionados pueden presentarse a solicitud de cotizaciones para obtener recomendaciones sobre tamaño, grosor, cantidad y envío.
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