¿Es posible dañar el pavimento?

Se sugiere que se establezca una breve declaración de la cuestión de si la grava pulverizada en la cantera dañará el pavimento: el sitio es el terreno visible de la implosión, siendo la principal anomalía que la carga del punto puede tener un impacto negativo o causar una concentración de estrés, que es el objeto del impacto y cuando debe ser restaurado. Esto distingue entre cuestiones de seguridad que deben ser inmediatamente aisladas, cuestiones de control que pueden mantenerse y cuestiones a largo plazo que deben ser rediseñados.

Antes del diseño del programa, se recomienda que el equipo sea recogido en términos de exterior, enrutamiento, presión local, modo de desviación, partículas de desechos y frecuencia de operaciones. Al comunicarse con proveedores, fotografías, gráficos de tamaño y las condiciones de trabajo más desfavorables deben ser proporcionadas, en lugar de dar sólo un “tonaje de masa”. Las acciones de control más apropiadas para este tema son la eliminación de grandes rocallas frente al pavimento y el aplanamiento de ellos con un grado. El número de material, el tamaño del producto acabado, la diferencia de espesor, la textura superficial, la conexión o fijación, la temperatura de trabajo, y las condiciones de prueba para los datos también se confirman cuando la tabla de pavimento está implicada. Las especificaciones habituales de 15, 20, 25 o 30 mm sólo pueden servir como punto de partida para la solicitud de cotizaciones y no pueden sustituir directamente el juicio de ingeniería.

Figure: Visible debacle ground at the Prism Point

Si se restringe el espacio in situ, no se puede avanzar reduciendo la cobertura necesaria o moviendo puntos al borde. La organización de tráfico, la estación de equipo o la instalación deben volver a comprobar para eliminar grandes piezas de piedras afiladas y para aplanar suficiente espacio de ejecución con el fino grado. Rutas de paso separadas de las áreas de carga y descarga, fragmentación y personal. La primera ronda de operaciones se revisa inmediatamente después de la terminación, y la relajación temprana o la reubicación es generalmente más fácil de corregir que los daños a largo plazo.

Los planes de mantenimiento deben organizarse alrededor de piedras afiladas, polvo de piedra, conectores y áreas inversas: cada cambio en un punto de alto riesgo se confirma, se realizan controles regulares en el sector ordinario, y se realizan inspecciones especiales adicionales en caso de lluvias pesadas, explosiones, sobrecargas o anomalías de equipo. Cuando se detecta que una carga de mancha puede dañar la parte inferior o causar una concentración de estrés, el vehículo de destino y el tiempo se registran para evitar la pérdida de la causa raíz reemplazando sólo las partes superficiales. Se deben prevenir los estafadores, los porteros y las pilas.

La evaluación del impacto no puede basarse únicamente en la disponibilidad del día. Paradas más frecuentes, tiempos de ciclismo, residuos, horas de mantenimiento, reparaciones superficiales o equipos se pueden aplicar antes y después de la implementación y las diferencias de tiempo y carga. La carga de puntos puede causar daño en la parte inferior o, si la concentración de estrés continúa ocurriendo con frecuencia, sugiere la necesidad de re-análisis del suelo, la operación o el límite de especificación en lugar de simplemente agregar el mismo producto.

Antes de la emisión de la orden de compra, el administrador del proyecto debe confirmar el uso de la misma versión de datos por parte de las partes técnicas, operativas y logísticas. Los ejemplos de especificaciones en este documento no son valores de compromiso y la aplicación real está influenciada por materiales, temperatura, fundación e instalación. Una presentación completa permitiría al proveedor formular recomendaciones específicas sobre el tamaño, la cantidad, el embalaje y las piezas de repuesto del pavimento.