No hay respuesta fija en cuanto a cómo la Ruta Temporal de la Carrera de Golf reduce el daño a la hierba. La producción de televisión y el paso de vehículos de servicio de televisivos en todo el estadio están influenciados por el clima, el tipo de coche, la longitud de uso y la organización humana, y la sensibilidad de la piel fina a la rueda, la contaminación y los tiempos de cubierta es sólo un fenómeno superficial. The correct approach is to identify a combination of payloads and ground conditions before identifying temporary ground systems and management measures.
Recopilación previa recomendada de volúmenes de estacionamiento, tipos de vehículos, picos de acceso, cargas terrestres, requisitos de accesibilidad y programas de evacuación. Al comunicarse con los proveedores, mapas de sitios, longitudes de ruta, dimensiones críticas y las condiciones más desfavorables deben proporcionarse, en lugar de sólo el nombre de la actividad. Se sugiere que se seleccionen rutas, períodos de tiempo y ventanas de eliminación junto con el equipo de césped. El material, tamaño, diferencial de espesor, masa única, textura, método de conexión o manejo, rango de temperatura y condiciones de prueba para los datos de rendimiento también se verifican cuando la tabla de pavimentación está involucrada.

Figure: Televisión production and viewer service vehicles crossing the field
Antes de la implementación, la zona de operaciones debe ser sellada para eliminar piedras afiladas, estacas de madera y artículos diversos que causarían cargas de manchas, reparar pistas a profundidad y eliminar el drenaje. La zona de aparcamiento temporal no cubre solo pastizales, sino que es una organización de transporte completa. Los tablones deben estar alineados con el tráfico principal, con una extensión adecuada de cobertura en los puntos de docking y docking; y las esteras de la pierna deben estar completamente expuestas e inertes, y no deben llenarse con apilamiento aleatorio o corte de campo.
Durante el período de funcionamiento, las inspecciones previas al desplazamiento, posteriores a la parada y posteriores a la caída se centran en los puntos de entrada, las pasarelas, las interrupciones, las zonas de baja altitud, los bordes y las salidas de emergencia. Se recomienda que se numeran placas clave y almohadillas para registrar fechas, ubicaciones, vehículos, fotografías inusuales y resultados de eliminación. El uso de herramientas que no cortan la superficie de polímeros en la limpieza debe ser aislado y tratado de acuerdo con el fabricante ' s estándares cuando se encuentran deformaciones permanentes, grietas, agujeros desgarrados o fijaciones no confiables.
Se recomienda seleccionar una ruta clave o un alimentador de dispositivos para validación controlada, con ciclos de observación y condiciones de salida. Los registros deben cubrir condiciones normales y desfavorables, con especial atención a la sensibilidad de la piel fina a la rueda, la contaminación y el tiempo de cubierta. Una vez completado el ensayo, el alcance se expande para reducir la configuración de error de una sola vez.
El piso de seguridad no debe reducirse por el tiempo ajustado de apertura o evacuación. Cuando la piel fina es sensible a la presión de la rueda, la contaminación y el tiempo de cubierta, primero está aislada y la causa identificada antes de que se decida reparar o desviar. Cualquier mejora debe evitar introducir nuevos riesgos de deslizamiento, viaje, sobrecarga o conflicto humano.
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