¿Cómo encaja el equipo de cableado en tierra blanda?

Al discutir cómo se colocaría el equipo de cableado en suelos blandos, el gerente del proyecto no podía preguntar cuántas toneladas podía soportar el pavimento. Taki, teletransmisión y revisión a lo largo de la línea de transmisión, este tema se centra en cómo el “equipos de cableado de alambre se coloca suavemente” aterrizajes de neumáticos, cargas de eje, giros, frenos y rodamientos estáticos pueden tener diferentes efectos, con los efectos más adversos en el uso físico de la conexión, congestión de drenaje o reducción de contaminación. La cobertura razonable sólo puede determinarse si las rutas, terminales y salidas de emergencia deben ser aseguradas.

La configuración del producto no puede ser determinada por el área o el espesor solo. El proyecto verificará el peso total del vehículo más pesado y la carga del eje, la distancia de la torre, la anchura de la ruta, la pendiente, el contenido de agua del suelo, instalaciones subterráneas y ventanas de temporada lluviosa, y luego convertirá la conexión en drenaje, carga, estabilización, remolque de superficie y requisitos de restauración, si los hay, desde la congestión de drenaje flojo o reducción de contaminación. El cálculo del PCI en torno al segmento de línea recta, el área de desvío, la posición de acoplamiento y la superficie también tiene en cuenta herramientas de manejo, pesos manuales, cantidades de respaldo, limpieza y almacenamiento posterior. El examen de la información también debe confirmarse cuando el equipo operacional está equipado, donde se encuentra el alimentador y donde el personal está aislado, e incluir la información que falta como elementos que se confirmen en el programa de cotización y construcción.

Figure: Taki, Wire Free and Repair operations along the transmission line, with a focus on “how to soft-lined equipment”

Debe establecerse una transición suave en los diferentes cruces terrestres para evitar el impacto repentino de los vehículos en los circuitos temporales de las carreteras duras. Una vez que se haya completado la construcción, el interior y el exterior de los vehículos más pesados y la posición de freno se revisarán sobre la base de cálculos separados de los segmentos de línea, zonas de giro, posiciones de acoplamiento y superficies de operación. Las rutas de consistencia se contabilizan por separado de las superficies de trabajo del Taki, y el sábano se utiliza para difundir la rueda, mientras que los puntos de slinging utilizan las almohadillas de pierna apropiadas de acuerdo con el manual del equipo. La segregación física y las reglas claras para la liberación son necesarias en las proximidades de las zonas públicas. El registro de “cómo se coloca el equipo de recubrimiento en terrenos blandos” debe indicar la posición de inicio y finalización, condición del vehículo y conclusiones de liberación para facilitar el examen a medida que cambian las condiciones de construcción.

El ciclo de inspección se puede acortar en una etapa temprana de uso y luego estabilizarse antes de ajustarse a ciclos de vehículos y clima. El personal de mantenimiento se centró en el drenaje de agua, suturas, hombros, pistas, conectores, marcas de instalaciones subterráneas y presión del vehículo, así como en el cumplimiento del conductor de los límites de velocidad y requisitos de facturación. Cualquier soporte de subbordo no confirmado, inestabilidad de bordes o contacto de pie debe ser deshabilitado primero. Los formularios de inspección en torno a “cómo se coloca el equipo de recubrimiento en terrenos blandos” son enumerar cambios en el estado operacional real de conexiones sueltas, congestión de drenaje o contaminación, e indicar el repetidor y el tiempo de retorno.

Para proyectos energéticos que continúen siendo construidos o duplicados, se puede establecer una base de referencia para cada metro cuadrado de horas de construcción, ciclo de vehículos, tiempo de limpieza, tasa de daños y costos de restauración. Esto facilitará la identificación de si la próxima oferta y planificación de inventarios no se basan únicamente en la experiencia, sino también si la conexión es floja, la congestión de drenaje o la contaminación disminuye en uso real durante una temporada específica. Esta retrodiscusión también debe responder si “cómo se establece el equipo de revestimiento suave” se ha demostrado para mejorar calculando los segmentos de línea, las zonas de giro, las ranuras de acoplamiento y las superficies por separado, evitando una descripción subjetiva del elemento de cierre.

Si las condiciones sobre el terreno son diferentes de las hipótesis del presente documento, la aplicación de las conclusiones debe suspenderse y reevaluarse. El transporte energético, la suspensión, la remodelación y el reacondicionamiento están sujetos a programas de proyectos, manuales de equipo y requisitos legales. El proveedor puede ayudar a emparejar el producto, pero la colocación final, puesta en servicio y puesta en libertad será aprobada por la parte responsable del proyecto.