La capacidad de los skateboards de automóviles PE para transportar materiales de alta temperatura debe ser confirmada sobre la base de números específicos de placas de material, temperatura continua, temperatura máxima y tiempo de exposición. Un rango de temperatura en la promoción de materiales no puede entenderse directamente como una temperatura de carga a largo plazo. El asfalto térmico, la escoria, la arena caliente y los materiales recién procesados se distribuyen a diferentes temperaturas, y los paquetes de calor locales pueden estar bien por encima de la media y llevar a suavizar, hinchazón, encubrimiento o estrés poro apretado.
La parte adjudicadora medirá la temperatura del material cuando se cargue, durante el transporte y durante la descarga, registrará la duración máxima e indicará la temperatura ambiente. En ausencia de condiciones de medición continuas, se proporcionan al menos fuentes de proceso y registros históricos de temperatura. El proveedor debe indicar el límite de rendimiento del material a la temperatura correspondiente, en lugar de simplemente responder a “alta temperatura” o “disponible”.
UhMWPE ingeniería de láminas de plástico exprimido en una imagen real.
La expansión térmica afecta la longitud, las costuras y la fijación de la placa. El diseño debe dejar una brecha de expansión computacional o empíricamente validada, que debe ser asegurada de una manera que limite la transferencia de la placa y no bloquea completamente todas las direcciones. La expansión térmica de placas de acero y plásticos varía, y las placas de tamaño largo tienden a acumular deformaciones. En el mapa de la instalación debe especificarse el borde de la cola, la junta y la forma del agujero.
Las altas temperaturas también pueden combinarse con choques y desgaste. Cuando los materiales se suavizan, grandes piezas de material son más propensos a causar marcas de presión o desgarrados; objetos afilados después del enfriamiento continúan usando. Otros programas de protección resistentes al calor pueden introducirse en zonas de impacto de alta temperatura cuando sea necesario, o pueden esperar a que el material se enfríe. Cualquier programa debe conservar la carga del vehículo y los requisitos de descarga segura y no sólo reducir la fiabilidad estructural del material pegajoso.
La solicitud de citas contendrá el nombre del material, la curva de temperatura, el tamaño máximo, la altura del material, la carga, la sección, los dibujos del coche y la fotografía inválida actual. Los proveedores deben incluir en sus ofertas el número de placas materiales, temperatura continua recomendada, limitaciones a corto plazo, lagunas y métodos fijos. Otros materiales o procesos deben ser seleccionados si la temperatura excede el rango de reconocimiento, en lugar de arriesgar el uso en placas PE más gruesas.
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