La arcilla húmeda es adhesiva al coche de escoria, generalmente desde el punto de vista de la tasa de contenido de agua, viscosidad, superficies rugosas del coche, muestras y descargas. Los residuos reducen las cargas de pago, los vehículos cargan el exceso de peso en sus viajes de regreso, y el personal debe golpearlos o eliminarlos, aumentando la duración de la estancia y los riesgos de seguridad. El revestimiento de vehículos UHMWPE mejora las diapositivas de material con baja fricción, rectificado y características resistentes al choque, pero no logra un tratamiento alternativo cero de toda la arcilla y todas las temperaturas.
La selección estará precedida por la colección de tipos de materiales, cambios en las tasas de agarre, tamaño máximo, temperatura de los rellenos, temperatura mínima de invierno, tamaño del coche y posición de los apegos existentes. Si los residuos se concentran en la esquina delantera, soldadura fortificada o usada, la geometría y deformación local de los coches pueden ser más críticos que el material mismo. El revestimiento cubrirá las principales diapositivas y formará una transición suave, y las costuras, pernos y el tratamiento frontal evitarán la creación de nuevos pasos de enlace.
Cuando el auto elevador levanta, la arcilla húmeda se desliza por el lado negro (nuevo mapa del sitio de la construcción)
La instalación requerirá espacio de diseño para la expansión térmica y contracción fría de polímeros, que serán realizados por los dibujos del proveedor en una dirección segura, apertureal y de placa. Todas las posiciones están cerradas a muerte, lo que puede causar paquetes de tambor después de cambios de temperatura; la insularidad conduce al movimiento de placas o perforación de material. La placa de acero debajo del revestimiento reparará las cicatrices de soldadura afiladas y las hormigas severas y contactará con la superficie limpia y plana. Cualquier cambio estructural y soldadura debe ser evaluado por personal cualificado y no debe dañar la fuerza del vehículo.
Se utiliza para controlar la distribución de los rellenos y el entorno de descarga. El vehículo está estacionado en un ascensor sólido, plano y permitido, descargado de acuerdo con los procedimientos del fabricante, y no necesita un avance de alta velocidad, freno o personal para entrar en el compartimento del ascensor para limpiar el material. El efecto del revestimiento se compara observando el ángulo de elevación, el tiempo de inicio de la diapositiva y la relación residual. Si la arcilla contiene agua o los cambios de temperatura son significativos, la conclusión debe ser recordada en lugar de basarse en una sola prueba de material seco.
La solicitud de cotizaciones proporciona un vehículo amplio y profundo, una estructura de suelo y placa lateral, fotografías y parámetros materiales, una sola carga, frecuencia de circulación, indicadores de temperatura y mejoras esperados. El proveedor puede recomendar el número UHMWPE, grosor, diseño de placas e instalación. Optimizando las características del material, geometría del vehículo y los detalles de su instalación, es generalmente mejor reducir los accesorios de arcilla húmeda que seleccionar sólo el revestimiento más grueso.
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