Landschaftsbau, Rasen- und Golfplatzschutz

Das kurzfristige Fehlen von sichtbaren Schäden an der Rasenoberfläche bedeutet nicht, dass der Wurzelbereich nicht betroffen ist.Fahrzeug- und Ausrüstungsdruck wird die Bodenporosität komprimieren, das Eindringen und Durchsickern von Luft verringern, und zwar nur wenige Tage nach Eutrophierung, Wasseransammlung oder ungleichmäßigem Wachstum;Die flachen Wurzeln von Bäumen können auch mit Rädern abgeschnitten werden.Insbesondere ist der Schaden schwerer, wenn der Boden einen hohen Wassergehalt hat.Die Projekte sollten durch Instandhaltungspersonal mit hochwertigen Bereichen, geschützten Bereichen und unterirdischer Bewässerung mit einem maximalen Fahrzeuggewicht und Verkehr gekennzeichnet werden.Der Rasenzustand wird vor und nach dem Verlegen aufgezeichnet, wobei eine schnelle Rotation vermieden wird, In-situ-Bremsen und Langzeitparken während des Betriebs, und nach dem Entfernen, Lüften, Instandsetzen und Wartung werden auf der Grundlage der Druckverhältnisse durchgeführt.Im Falle von „Sauerstoffmängeln im zerkleinerten Rasen und bei der Wurzellinie, die nach der Operation auftreten können, sollte das Schutzprojekt für Park, Rasen und Golfplätze auch die Ergebnisse der Überprüfung in die Bestätigungs- und Übergabeprotokolle vor der Klasse aufnehmen.die Angabe, wer für die Freigabe, wer für die Inspektion verantwortlich ist und welche Ablagerung oder Umsiedlung eingestellt werden muss.Die rückwirkende Aufzeichnung von Fotografien, Messungen und Nutzungen wird es ermöglichen, bodengestützte Veränderungen, Betriebsabweichungen von Produktschäden zu unterscheiden und die Wiederholung des gleichen Problems zwischen verschiedenen Gruppen zu vermeiden.

Der Golfplatz und die Gartenroute passieren oft die Brücke, die Einfahrt, die Baumlinie und den Landschaftshang, wo sich großflächige Geräte in weniger Platz drehen und Reifen leicht von der Schutzfläche entfernt werden können.(b) Eine vorübergehende Eile, um Bäume zu vermeiden, die die seitliche Übertragung des Blattes und das Schneiden der Rinde erhöht;Es kann auch zu einem Rückgang der Steigung kommen.Vor dem Betreten des Feldes wird die Route vom längsten und breitesten Fahrzeug gemessen, mit einer Simulation des Innenraddifferentials und des darüber liegenden Nettoluftraums, gegebenenfalls mit der Auswahl kleinerer Geräte oder Untertransporte.Die Bahn wird innerhalb der Biegung entsprechend verbreitert, die Steigung wird kontrolliert und die Verbindungen werden überprüft, und es ist verboten, sich nach Belieben aus der Route zu bewegen.Die Behandlung von „schmaler Fahrspur, Landschaftskurven und Steigungsbegrenzungen kann nicht auf einen einzelnen Durchgang beschränkt werden, sondern umfasst auch die maximale Belastung, maximale Frequenz, schlechteste Wetter- und Ausstiegsphasen.Es wird empfohlen, repräsentative Positionen für die Erprobung auszuwählen, Boden-, Fahrzeug- oder Ausrüstungsdaten aufzuzeichnen und Umfang, Verbindung und Häufigkeit der Wartung an die Ergebnisse anzupassen.Veränderungen der Bedingungen haben bestätigt, dass frühe Erfahrungen nicht direkt auf das gesamte Garten-, Rasen- und Golfplatzschutzprojekt angewendet werden.

Unter dem Rasen können sich Düsen, Ventile, Entwässerungsrohre und Sandformationen sowie Platten, Holzplattformen oder Untergrundlampen im Landschaftsbereich befinden.Wenn Ausrüstungsbeine oder Reifen mit kleinem Durchmesser an diesen Stellen gedrückt werden, verursachen sie versteckte Schäden, die oft nach der Wiederherstellung der Bewässerung erkannt werden.Das Anlagendiagramm sollte vor dem Bau überprüft und die Standortmarkierung mit einem Druckgrenzwert um die Düsen- und Ventiltanks durchgeführt werden;Die Beinausrüstung muss mit einer geeigneten Unterlage versehen sein und einen leeren Hohlraum vermeiden.Im Anschluss an die Operation wurden Bewässerungs- und Entwässerungstests durchgeführt, um auf hohe Unterschiede und Risse zu screenen und die Wiederaufnahme der Akzeptanz in den Evakuierungsprozess einzubeziehen, anstatt nur das Gras zu beobachten.Garten-, Rasen- und Golfplatzschutzstellen sollten klare Standards für die Einstellung von „Spray, Drain und Feinlackierung, die anfällig für versteckte Belastungen sind, wie fortgesetztes Kippen, unvollständige Auflageflächen, ausgedehnte Ablagerungen, festlegen;sichtbares Verrutschen von Fahrzeugen oder lose Glieder.Ungewöhnliche Isolation und Entladung wurden festgestellt, und dann wurden die Böden repariert oder neu konfiguriert, und temporäre Pads wurden unter Tragebedingungen verboten.Der Missionsleiter darf seine Tätigkeit erst wieder aufnehmen, wenn er dazu qualifiziert ist und die Entsorgungsunterlagen geführt werden.