Kran- und Hebetechnik

Der „100-Tonnen-Kran beschreibt das Niveau oder die Nennkapazität der Ausrüstung und bedeutet nicht, dass die vier Beine im Durchschnitt die gleiche Last tragen.Die Richtung des Arms, der Betriebsradius, die Gewichtung, die Aufhängung und die dynamischen Operationen machen ein Bein zu einem Kontrollpunkt.Wenn nur die Gesamtzahl der Beine durch die Anzahl der Beine geteilt wird, kann die erforderliche Fläche stark unterschätzt werden.Die Auswahl muss die maximale Reaktion in der Beinlasttabelle des Herstellers oder in der Berechnung der Suspension ermitteln und die minimale Expositionsfläche in Kombination mit der effektiven Größe des ursprünglichen Fußes und dem zulässigen Bodendruck berechnen.unter Berücksichtigung von Abweichungen, Kanten und tatsächlichen Platzierungsfehlern.Liegt keine Rückwirkung vor, so sollte sie von qualifiziertem Personal bewertet werden, und es sollte keine empirische Verpflichtung bestehen.Im Hinblick auf die „Auswahl von Matten nur nach Krantonnage, wobei die maximale Einbeinreaktion außer Acht gelassen wird, sollten die Ergebnisse der Überprüfung auch in die Bestätigungs- und Übergabeprotokolle vor der Klasse aufgenommen werden, wobei anzugeben ist, wer für die Freigabe verantwortlich ist.wer für die Inspektion verantwortlich ist, welche Ablagerung oder Umsiedlung muss eingestellt werden.Die rückwirkende Aufzeichnung von Fotografien, Messungen und Nutzungen wird es ermöglichen, bodengestützte Veränderungen, Betriebsabweichungen von Produktschäden zu unterscheiden und die Wiederholung des gleichen Problems zwischen verschiedenen Gruppen zu vermeiden.

Prüfoberflächen können die oberen Etagen des Kellers, Kabel, Abflüsse, alte Basis- und Auffüllbereiche bedecken, und der Boden scheint stark zu sein, kann aber einer Beinbelastung nicht standhalten;Es kann auch zu allgemeinen Schlupffällen oder teilweisen Einbrüchen in der Nähe von Gräben, Wänden und Hängen kommen.Die Pads können nur die Flächenpressung dispergieren und können nicht ungetestete strukturschwache Bereiche durchqueren.Die unterirdischen Informationen, die bodengestützte Verarbeitung und die Plattformakzeptanz sollten vor dem Laden überprüft und der Eindämmungsbereich markiert werden.b Die Unterseite der Matte muss flach und durchgehend sein, und nicht die Hälfte davon muss am Rand der Schachtabdeckung aufgehängt oder gedrückt werden;Falls erforderlich, wird es vom strukturellen oder geotechnischen Personal bestätigt.Die Behandlung des „Einschlags einer Auffüllung, eines Grabens, eines Reservoirs oder eines Hangs unter der Station kann nicht auf einen einzigen Durchgang beschränkt werden, sondern umfasst auch die maximale Belastung, die maximale Häufigkeit, die schlechteste Witterung und die Evakuierungsphasen.Es wird empfohlen, repräsentative Positionen für die Erprobung auszuwählen, Boden-, Fahrzeug- oder Ausrüstungsdaten aufzuzeichnen und Umfang, Verbindung und Häufigkeit der Wartung an die Ergebnisse anzupassen.Veränderungen der Bedingungen haben bestätigt, dass frühe Erfahrungen nicht direkt auf die gesamte Kranindustrie angewendet werden.

Wenn der Kran zunächst eingeebnet wird, wird die Gewichtung vom Boden entfernt, die Rückkehr zu verschiedenen Piktogrammen oder die Windgeschwindigkeitserhöhungen verändern die Belastung des Beines.Regen wird die Fundamente der Erde erweichen, während Eis, Ölverschmutzung und Schlamm die Polster und die Reibung auf dem Boden senken werden.Wenn nur eine Überprüfung vor Baubeginn durchgeführt wird, können mehrere Millimeter-Ablagerungen im Betrieb auch die Neigung der Ausrüstung allmählich erhöhen.Die Stelle sollte ausgeglichen werden, nachdem die Matte vollständig mit dem Fuß in Berührung gekommen ist, ein Ablagerungs-Beobachtungszeichen sollte eingestellt und nach Aussetzung, Zustandsänderung, Niederschlag oder Umsiedlung überprüft werden.Wenn festgestellt wird, dass die Polsterung sich entschärft, herunterfällt, rissig ist oder in der Nähe des Randes steht, wird sie sofort entlastet und das Tragen der Einstellkissen ist verboten.Der Standort der Kranindustrie sollte klare Standards für die Einstellung des „Schiebens oder Gleitens von Beinen aufgrund von Taumeln, Rotation und Wetteränderungen festlegen, wie z. B. anhaltendes Kippen, unvollständige Stützflächen, Ausdehnung der Ablagerung,sichtbares Verrutschen der Fahrzeuge oder Lockerung der Verbindungen.Ungewöhnliche Isolation und Entladung wurden festgestellt, und dann wurden die Böden repariert oder neu konfiguriert, und temporäre Pads wurden unter Tragebedingungen verboten.Der Missionsleiter darf seine Tätigkeit erst wieder aufnehmen, wenn er dazu qualifiziert ist und die Entsorgungsunterlagen geführt werden.