Das Gesamtgewicht des Krans ist nur die Summe der Masse der Ausrüstung und gibt nicht an, wie viel reversibel ein bestimmtes Bein zu einem bestimmten Zeitpunkt war. Die Last wird auf eine Seite in der Nähe der Kappe verteilt, mit einer signifikanten Erhöhung der Reversibilität einiger Beine und einer möglichen Verringerung der anderen Seite, wenn der Kranarm nach außen greift, verlässt der Kran den Boden und dreht sich um die Seite. Die Verteilungsergebnisse werden durch Gewichtsposition, Beinbreite, Armlänge, Arbeitsradius und Abbiegewinkel verändert, so dass das Gesamtgewicht durch einen Durchschnitt von vier geteilt wird, und das Kissen wird auf dieser Grundlage ausgewählt, was die widrigsten Beine ernsthaft unterschätzen kann.
Auch die Dynamik muss berücksichtigt werden. Steigen, Bremsen, Schaukeln, Windformationen, kleine Ablagerungen auf dem Boden und Betriebsfehler können zusätzliche Auswirkungen haben. Die maximale Reversibilität kann von einem Bein zum anderen übertragen werden, wenn der Kran eine andere Position durchläuft; die anfängliche Berechnung kann auch ungültig sein, wenn die Armlänge, der Radius oder das Beinmuster während des Betriebs geändert wird. Für die Berechnung des Projekts sollten vom Hersteller bereitgestellte rückschrittliche Beindaten, fahrzeugseitige Systeminformationen oder eine zugelassene Aussetzung verwendet werden, um den gesamten Zeitplan abzudecken, anstatt eine konservativ erscheinende Gesamttonnage zu wählen.
Eine Karte der verschiedenen rückschrittlichen Kräfte der Beine des Krans in verschiedenen Positionen.
Der Boden ist nicht ganz eben. Die Asphaltoberflächenschicht kann lose nach hinten und außen gefüllt sein, und es kann eine Spaltung neben dem Beton geben, die die gleiche Stelle innerhalb von Stunden ändert. Die Beinpolster müssen die ermittelte maximale Reversibilität mit ausreichender Tragfähigkeit auf die Graswurzelebene bringen; wenn die Polster eine weiche und harte Linie, einen Hang oder ein Loch kreuzen, kann die durchschnittliche Fläche auch gekippt und umrandet werden. Es ist daher notwendig, unterirdische Anlagen, hohe Bodenmarkierung, Drainage und weiche Schichtdicke zu überprüfen.
Der richtige Prozess besteht in der Regel darin, die Konfiguration und den Montageplan der Ausrüstung zu bestätigen und dann den retrogressiven Bein jeder kritischen Bedingung zu erhalten; dann bestimmt die Bodenbewertung den zulässigen Druck, berechnet den erforderlichen Expositionsbereich und bestimmt die Dicke, Steifigkeit und den lokalen Druck des Kernpolsters. Das Fußpolster ist in der Mitte zu platzieren, und die Matratzenoberfläche ist sauber und horizontal zu halten. Vordruck- und Depositionsbeobachtungen können vor einer formellen Aussetzung vorgenommen werden, die von einer engagierten Person überwacht wird, und jede Unregelmäßigkeit erfordert die Einstellung des Betriebs.
Der Käufer sollte dem Lieferanten der Beinmatte die maximale Rückwärtskraft des Beines zur Verfügung stellen, anstatt eine Beschreibung von "80 Tonnen Kran" oder "50 Tonnen Ausrüstung". Es wird auch angegeben, ob der Gerüstdurchmesser, das Matratzenhandling, die Mindesttemperatur, der Bodentyp und das Projekt eine Farbcodierung oder -nummerierung benötigen. Die Produktempfehlung kann nur Teil des Federungssystems sein und kann nicht die Nutzlasttabelle des Herstellers, die bodengestützte Bewertung und das genehmigte Federungsprogramm ersetzen.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
