Die Reaktion auf den Kauf des gesamten Containers der Öl- und Gasfelder Schlammlawinen erfordert die Aufmerksamkeit auf feste Zahlen, die nicht vom Standort entfernt werden. Im schlammigen Bereich zwischen Ölbrunnen, Gasbrunnen, Verteilerstationen und Servicefahrzeugen befasst sich das Thema mit „was bei der Beschaffung ganzer Schränke der Öl- und Gasfelder zu beachten ist und wird durch Wetter-, Gelände-, Fahrzeug- und Organisationsmuster beeinflusst, wobei unterschiedliche Testbedingungen Fehlkalkulationen mit der Nenntonnage direkt nur als sichtbar vergleichen. Ergebnis. Das Projekt sollte die Schwachstellen, Hänge, Entwässerung, unterirdische Anlagen und Fahrzeuggleise auf einer einzigen Karte markieren, um Technologie-, Bau-, HSE- und Beschaffungsdaten in Einklang zu bringen.
Die Eingabeinformationen können nach Ausrüstung, Boden, Route und Zeitspalte organisiert werden, wobei der Schwerpunkt auf der Position des Öl- oder Gasbohrlochs, dem Typ des Servicefahrzeugs, der vollen Achslast, dem weichen Punkt der Straße, Niederschlag, Verkehrsfrequenz, Betriebsverschiebungen, Verschmutzungskontrolle und Notfallrouten liegt. Als Reaktion auf Fehler, die durch unterschiedliche Prüfbedingungen verursacht werden, aber direkt mit der Tonnage verglichen werden, wird empfohlen, Geschwindigkeitsbegrenzungen festzulegen, In-situ-Radfahren zu verbieten und schweren Fahrzeugen einen Befehl zu erteilen. Bei Beinbelägen muss die maximale Abstoßungskraft des von der Anlage bereitgestellten Beins erreicht werden, und bei Durchfahrtsstraßen sollte das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, der Achse, des Reifens und der gesamten Kurvenbahn verwendet werden. Für „was bei der Beschaffung des gesamten Behälters der Schlammlöcher der Öl- und Gasfelder zu berücksichtigen ist, sollte die Informationsüberprüfung auch eine Aufschlüsselung der Nettofläche, der Umsätze, der Sicherungsquoten und der Verlustquoten sowie fehlende Informationen als Punkte enthalten, die in den Angeboten und dem Bauprogramm zu bestätigen sind.
Abbildung: Schlammgebiete zwischen Ölbrunnen, Gasbrunnen, Verteilerstationen und Servicefahrzeugen, mit dem Schwerpunkt „Was muss auf die Beschaffung ganzer Schränke von Schlammlöchern in Öl- und Gasfeldern geachtet werden
An den verschiedenen Bodenübergängen sollte ein reibungsloser Übergang geschaffen werden, um die plötzlichen Auswirkungen von Fahrzeugen auf temporäre Strecken von harten Straßen zu vermeiden. Die internen und externen Räder und Bremspositionen der schwersten Fahrzeuge werden ebenfalls überprüft, nachdem die Installation einer Geschwindigkeitsbegrenzung, ein Verbot von In-situ-Rädern und ein exklusiver Befehl für schwere Fahrzeuge abgeschlossen wurden. Die schlammige Öl- und Gasfeldstraße sollte zuerst den Abfluss schneiden und die Deep-Drive-Tracks reparieren und dann die kontinuierliche Verlegung von verteilten Rädern verwenden, so dass die Platten nicht direkt in den Fluss von dünnem Schlamm geworfen werden können. Physische Segregation und klare Regeln für die Freisetzung sind in der Nähe von öffentlichen Bereichen erforderlich. Die Trial-Pave-Aufzeichnung von "was bei der Beschaffung des gesamten Behälters der Erdrutsche in den Öl- und Gasfeldern zu beachten ist" sollte die Start- und Endposition, den Fahrzeugzustand und die Freigabeschlussfolgerungen angeben, um die Überprüfung bei sich ändernden Baubedingungen zu erleichtern.
Es wird empfohlen, die Fahrbahnen und Matten unter Nummerierung der einschlägigen Spezifikationen, Chargen, Fahrbahnen und Nutzungszeiten in das Konto des Asset Desk aufzunehmen. Der Umfang der Inspektion umfasste Pumpenschlamm, Wasseransammlung, Druckkanten, Rutschen, lose Verbindungen, Schadstoffe, Schulterablagerungen und Fahrzeugstaus. Die entfernten Bestandteile sind zu reinigen, zu trocknen, abzuflachen und in Unterteilungen zu lagern, die vorbehaltlich der Bewertung, der Reparatur und des Status am Ende der Lebensdauer qualifiziert sind, um den Wiedereintritt nicht qualifizierter Produkte zu verhindern. Was beim Kauf des gesamten Containers um die Schlammlöcher der Öl- und Gasfelder zu beachten ist, die Inspektionsformulare müssen in einer separaten Reihe von Testbedingungen dargestellt werden, aber direkt mit der nominalen Tonnage verglichen werden, was zu einer Fehlkalkulationsänderung mit Angabe des Inspektors und des Zeitpunkts der Rückkehr führt.
Es wird empfohlen, für eine kontrollierte Validierung mit Beobachtungszyklen und Ausstiegsbedingungen eine Schlüsselroute oder ein Zubringer von Ausrüstung auszuwählen. Die Aufzeichnungen decken normale und ungünstigste Arbeitssituationen ab, mit besonderem Augenmerk auf Fehlern, die sich aus einem direkten Vergleich der Nenntonnage mit verschiedenen Testbedingungen ergeben. Eine weitere Erweiterung nach dem Test könnte einmalige Beschaffungs- oder Volllinienfehler reduzieren und gleichzeitig die gleiche Grundlage für den Anbietervergleich bieten. Es sollte auch beantwortet werden, ob "was bei der Beschaffung des gesamten Containers der Öl- und Gasfelder zu beachten ist" zur Verbesserung überprüft werden kann, indem Geschwindigkeitsbegrenzungen festgelegt, In-situ-Radfahren verboten und die ausschließliche Führung von schweren Fahrzeugen veranlasst wird, um eine subjektive Beschreibung des endgültigen Artikels zu vermeiden.
Oberstes Ziel ist es, einen schlammigen Bereich zwischen Bohrlöchern, Gasbohrlöchern, Verteilerstationen und Servicefahrzeugen mit dem Fokus darauf zu ermöglichen, "was bei der Beschaffung des gesamten Behälters der Schlammlöcher von Öl- und Gasfeldern zu berücksichtigen ist", kontinuierlich mit klaren Grenzen und akzeptablen Risiken zu arbeiten und den Boden nach Abschluss der Arbeiten erfolgreich wiederherzustellen. Nur wenn Konstruktion, Produkt, Betrieb, Inspektion und Evakuierungsstellen miteinander verknüpft sind, sind die Prüfbedingungen unterschiedlich und ein direkter Vergleich der Nenntonnage führt zu einer Fehlkalkulation, die sich während der Eilphase nicht wiederholt.
Folgende Sonderkontrollen sollten in Bezug auf "was bei der Beschaffung des gesamten Containers der Öl- und Gasfelder zu berücksichtigen ist" in Verbindung mit dem Schlammdurchgangsbereich zwischen den Bohrlöchern, Gasbohrungen, der Sammelstation und dem Servicefahrzeug durchgeführt werden: Die gesamte Beschaffung soll die individuelle Masse, die Bindungsmethode, die Anzahl der Bohrlöcher bestätigen. Container, den festen Inhalt des Schranks, die Ausrüstung im Bestimmungshafen und die Bedingungen für die Lagerung vor Ort vor der Annahme. Beim Mischen mit Straßenbelägen, Beinpolstern oder Skatingboards sind auch der Kern, der Handhabungsauftrag und die Chargenliste erforderlich.
Umsetzung der Empfehlung vor Ort: Das Containerprogramm sollte die Gewichtsgrenzen mit der Reihenfolge abwägen, in der der Container entladen wurde. Die zuerst zu verwendenden Spezifikationen wären geeignet, um sich der Tür des Schranks zu nähern und den Betrieb der Gabelstapler- oder Kranausrüstung zu gewährleisten; in Ermangelung geeigneter Entladevorrichtungen sollte die Verpackung vor dem Versand neu gestaltet werden.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
