Um zu beantworten, wie Kohletransporter den Wintergefrierschrank reduzieren können, wäre es besser, aus einem vollen Betriebszyklus zu beobachten, als statische Fotos zu betrachten. Zum Beispiel, wenn wasserführende Kohle während eines kalten Parkens, Ladens, Fahrens, Drehens, Stoppens oder Hebens eingefroren wird, ändern sich die Belastung, und lange Wartezeiten für Materialien und Fächer, um eine Eisschicht zu bilden, treten nur in einer Aktion auf. Um die Bewegung der Anomalie anzupassen, können wir effektive Verbesserungen finden.
Die Auswahl könnte in drei Schritten erfolgen: der erste Schritt wäre die Überprüfung der Art des Materials, des Wassergehalts, der Partikelgröße, der Temperatur, der Last, des Fahrzeugwinkels und der aktuellen Rückstandsrate; der zweite Schritt wäre die Umwandlung langer Wartezeiten in Eisbildung in Trage-, Reibungs-, Schock- oder Schleifanforderungen; und der dritte Schritt wäre die Implementierung einer Kombination von Auskleidungen mit niedriger Reibung, Schwingen Beats und Compliance Anti-Freezing Management. In den Angebotsunterlagen sollten Häufigkeit, Lebenserwartung und Wartung der Brammen angegeben werden. Die Dickenzunahme erhöht in der Regel auch Gewichts- und Handhabungsschwierigkeiten und kann daher nicht automatisch mit "passender" gleichgesetzt werden.

Abbildung: Wasserhaltige Kohle, die während des kryogenen Parkens eingefroren wird
Die Qualität der Installation sollte durch Fotos und Messungen überprüft werden, nicht nur durch eine mündliche Bestätigung. Zuerst behandelt es Entwässerung, Tatter oder Verformungsstahlplatten und legt dann das Schlittschuhlaufen von Autos auf genehmigten Zeichnungen; Der Liner mit niedriger Reibung ist mit dem richtigen Hebe- und Reinigungssystem zu verwenden. Jede Notwendigkeit für temporäre Holzblöcke, zufälliges Schneiden von Winkeln, erzwungene Porosität oder Stapeln sollte den Technikern zur Neubewertung zurückgegeben werden.
Ein kürzerer Überprüfungszyklus könnte zu Beginn der Operation verwendet werden, um zu bestätigen, dass sich das Produkt stabilisiert hat und angepasst ist. Die Inspektion besteht aus Nähten, plötzlichen Ausrutschern, Anomalien beim Entladen und Heben sowie der Beobachtung der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungs-, Hebe- oder Entfernungsvorschriften durch den Bediener. Tiefe Münder, Verbrennungen, permanente Verwerfungen, lose gedehnte Feststoffe und Perforationen werden erweitert und Fotomessungen sollten durchgeführt werden; Teile, die die Stilllegungsbedingungen erfüllen, müssen in separaten Listen aufgeführt werden.
Wenn das Projekt bereit ist, seine Anwendung zu erweitern, wird empfohlen, dass ihm eine gemeinsame Überprüfung von Betrieb, Wartung, Sicherheit und Beschaffung vorausgeht. Betreiber bestätigen die Benutzerfreundlichkeit, Wartungspersonal bestätigt die Durchführbarkeit von Inspektion und Austausch, Sicherheitspersonal überprüft die Bedingungen für die Stilllegung und Beschaffungspersonal liefert Ersatzteile im Vergleich zu Ersatzteilen. Mehrere Ansichten testen, ob die Kombination aus Linern mit niedriger Reibung, Swing Beats und Compliance-Gefrierschutzmanagement außerhalb des Papiers wirklich umsetzbar ist.
Das ultimative Ziel ist nicht einfach, ein Produkt zu installieren, sondern die wasserführende Kohle während der Abkühlzeit eingefroren und mit einem akzeptablen Risiko zu betreiben. Die Genehmigung des Programms sollte mit Beschränkungen, Inspektionspflichten, Stilllegungskriterien und Evakuierungsverfahren einhergehen. Selbst wenn es also zu Personalwechseln oder Schichten kommt, führt der Informationsmangel nicht zu einer Wiederaufnahme langer Wartezeiten, bis sich Material und Wagen Eis bilden.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.








