Was ist das Problem mit Wasser unter dem Bürgersteig?

Im Falle eines tief liegenden Abschnitts des Geländes und einer geschlossenen Wasserblase unter der Platte werden viele Teams zuerst fragen, wie dick die Folie ist; aber der Schlüssel zum Problem der Wasseransammlung unter dem Bürgersteig besteht darin, die verstorbene Grenze zu bestätigen. Wenn der Pump-Inhalationseffekt feiner wird und eine leere Trommel entsteht, die nach Regen, Volllast oder Dauerbetrieb deutlich erhöht wird, ist der Zustand als Auslegungsbedingung zu verwenden und darf nicht durch klare oder leere Daten ersetzt werden.

Das Einkaufspersonal oder das technische Personal sollte zunächst die Achslasten des Fahrzeugs, die Reifenlandungen, die Fahrbahnneigungen, die Kurvenradien, die Wasseraufnahmeraten und die Belastungen des Bodens mit Standortfotos abgleichen, wobei insbesondere anzugeben ist, wo der Pumpeffekt die Geldbuße nimmt und leere Trommeln erzeugt. Es wird vorgeschlagen, dass das Programm zusätzliche horizontale Entwässerungsexporte und regelmäßiges Anheben von Paneelen an der Basis vorsieht, aber Länge, Breite, Dicke, Gewicht, Oberfläche, Lochhöhe und zulässige Temperatur des Straßenbelags müssen vor der Durchführung überprüft werden. Müssen Produkte wiederholt umgesiedelt werden, so sollte auch die Obergrenze für manuelle Entnahmen und mechanische Stellen bei der Auswahl berücksichtigt werden.

Abbildung: Tief liegende Abschnitte und unter Bord geschlossene Wasserblasen

Vor der Durchführung kann eine voroperative Sitzung organisiert werden, um zu klären, wer die Grundlage bestätigt, wer die Empfangs- und Inspektionsbahnen inspiziert und wer das Recht hat, den Betrieb einzustellen. Straßenbretter werden eher als Zwischenschichten als als bodengestützte Alternativen angesehen. Die Website ist nach Nummerierung und Zeichnungen positioniert, und jeder Abschnitt überprüft Größe, Kante, Verbindung oder Steifigkeit, ohne alle Fragen bis zum Ende zu lassen. Der Rhythmus sollte während der Testphase gesenkt werden, um zu beobachten, ob der Pumpeffekt das Feinere nimmt und eine leere Trommel erzeugt.

Es wird empfohlen, die Straßenbelagplatten rückwirkend als Vermögensverwaltung zu verwenden. Die Nummerierung ist mit dem Datum, dem Ort, der Charge, der Zeit der Verwendung und der Pflege der Aufzeichnungen verbunden, wobei der Schwerpunkt der Inspektion die Abfluss-, Näh-, Rand- und Weichpunkte sind. Geringfügige Verunreinigungen können gereinigt und erneut untersucht werden; Schäden, die die Geometrie, die Zuverlässigkeit der Verbindung oder die Restdicke beeinträchtigen, werden von autorisiertem Personal festgestellt und können nicht dem Fahrer oder Gelegenheitsarbeiter überlassen werden, um über die weitere Verwendung zu entscheiden.

Das Kostenmodell sollte Beschaffungs-, Transport-, Installations-, Wartungs-, Reinigungs-, Lager- und Evakuierungsstandorte umfassen, wobei der Pumpeffekt berücksichtigt werden sollte, um die feinen Fässer zu entnehmen und leere Fässer für Zwischenlandungen und Arbeitsrückstände zu bilden. Eine Basislinie von einem Monat oder eine volle Regenzeit könnte zur Bewertung des Verbesserungsprogramms herangezogen werden. In Ermangelung einer ausreichenden Stichprobe sollte die Ungewissheit deutlich gekennzeichnet werden, und die Leistungen des gesamten Jahres sollten aus einem erfolgreichen Fall nicht abgeleitet werden.

Die Schlussfolgerungen können so zusammengefasst werden, dass die Grenze vor der Auswahl der Straßenbelagplatte identifiziert wird, die dann durch Überprüfung der Daten validiert wird. Produkte dürfen nicht als Ersatz für unbefriedigende Fundamente, beschädigte Geräte oder illegale Operationen verwendet werden. Ist eine Person am Betreten eines gefährlichen Bereichs beteiligt, so wird ein Stopp-, Quarantäne- und Sperrverfahren durchgeführt; sind Ladung und Stabilität betroffen, so wird eine Überprüfung und eine schriftliche Grundlage von einer qualifizierten Person durchgeführt.