Bei der Diskussion darüber, wie die Menge der Waren für Containerkäufe in abgelegenen Bergbaugebieten zu planen ist, sollten die Ziele zunächst darin bestehen, den vorübergehenden Zugang wiederherzustellen, die Stabilität der Ausrüstung aufrechtzuerhalten, die Integrität der Einleitungen zu verbessern oder die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern. Während MOQ containerisiert ist und Nachschubzyklen vor Ort oft mehrere Ziele enthalten, kann es beim Einkauf nur auf der Grundlage der aktuellen Nachfrage an Verlusten und Expansionsrückständen fehlen, die oft die ersten sind, die Schwächen aufweisen. Die Quantifizierung des Problems würde die Verwendung von Zwischenprodukten als Allheilmittel vermeiden.
Vor der Konzeption des Programms wurde empfohlen, Projektzeichnungen, Ausrüstungsdaten, Umweltbedingungen, Produktspezifikationen, Menge, Lieferung, Verpackung und Handelsbedingungen zu sammeln. Bei der Kommunikation mit Lieferanten sollten Fotos, Größentabellen und die ungünstigsten Arbeitsbedingungen angegeben werden, anstatt nur eine "Massentonnage" anzugeben. Geeignetere Steuerungsmaßnahmen für dieses Thema sind die Mengenbestimmung in Kombination mit dem Containerisierungsprogramm, Installationschargen, Ersatzteilverhältnis und Lagerkapazität. Für drei Arten von Produkten: die Materialnummer, die Größe des fertigen Produkts, die Dickendifferenz, die Oberflächentextur, die Verbindung oder Fixierung, die Arbeitstemperatur und die Testbedingungen für die Daten. Die üblichen Spezifikationen von 15, 20, 25 oder 30 mm können nur als Ausgangspunkt für die Angebotsanfrage dienen und können das technische Urteil nicht direkt ersetzen.
Abbildung: MOQ nach Container und Live-Nachfüllzyklus
Vor der Durchführung könnte eine voroperative Sitzung organisiert werden, um festzustellen, wer die Grundlage bestätigt, wer die drei Produktkategorien akzeptiert und wer berechtigt ist, den Betrieb einzustellen. Vergleichbare Angebote müssen auf den gleichen Grenzbedingungen basieren. Die Website ist nach Nummerierung und Zeichnungen positioniert, und jeder Abschnitt überprüft Größe, Kante, Verbindung oder Steifigkeit, ohne alle Fragen bis zum Ende zu lassen. Die Rhythmen sollten während der Probezeit reduziert werden, um zu beobachten, ob nur aktuelle Anforderungen zu einem Mangel an Verschleiß und zum Wiederauftreten des Expansionsüberschusses führen können.
Einmal betriebsbereit, konzentrieren sich Vorklassen- und Extremwetter auf Größenunterschiede, Dokumentversionen, Schranklisten und Ankunft und Inspektion. Es wird empfohlen, jede Schlüsselkomponente zu nummerieren und das Inspektionsdatum, den Ort, das Fahrzeug oder die Ausrüstung, ungewöhnliche Fotos und Verarbeitungsergebnisse in das Schreibtischkonto aufzunehmen. Werkzeuge, die die Oberfläche von Polymeren nicht schneiden, sollten bei der Reinigung verwendet werden; bleibende Verformung, Kreuzriss, Porenriss oder abnormales Schleifen sollten isoliert und nach Herstellernormen behandelt werden.
Die Empfangs- und Inspektionsinformationen müssen die Charge, die Installationskarte, die Standortfotos, die Anfangsabmessungen und die Prüfprotokolle aufbewahren. Für den Fall, dass zukünftige Käufe, die nur auf den aktuellen Bedürfnissen basieren, an Verlust und Expansion fehlen, ist es möglich zu beurteilen, ob die Anomalie durch die Erstinstallation, Zustandsänderungen oder natürlichen Verschleiß entsteht. Für wiederverwendbare Fahrbahnen oder Beinpolster erleichtert dieser Rekordsatz auch die schnelle Abstimmung geeigneter Standorte für den nächsten Transfer.
Die Schlussfolgerungen können so zusammengefasst werden, dass Grenzen identifiziert, drei Arten von Produkten ausgewählt und dann mit Inspektionsdaten validiert werden. Produkte dürfen nicht als Ersatz für unbefriedigende Fundamente, beschädigte Geräte oder illegale Operationen verwendet werden. Ist eine Person am Betreten eines gefährlichen Bereichs beteiligt, so wird ein Stopp-, Quarantäne- und Sperrverfahren durchgeführt; sind Ladung und Stabilität betroffen, so wird eine Überprüfung und eine schriftliche Grundlage von einer qualifizierten Person durchgeführt.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
