Bei der Multi-Entry-Musikfestival-Bühne, Catering- und Viewer-Flow-Linie sollte die Erhaltung des Musikrasens beginnen, von welchem Weg aus der gesamte Betriebszyklus beurteilt werden soll. Die Auswirkungen von Fahrzeugzugang, Niedriggeschwindigkeitsschichten, Parken, Be- und Entladen und Abfahrten sind unterschiedlich, während Fehler bei der Sequenzierung es Baufahrzeugen ermöglichen, ungeschützte Bereiche zuerst zu zerquetschen, oft nur an einem bestimmten Punkt. Es wäre zuverlässiger, das Timing und die Bewegungen von Anomalien aufzuzeichnen, bevor man sich für die Pflaster- oder Beinpolster entscheidet, im Gegensatz zu einem reinen Platzangebot.
Um vorübergehende Änderungen zu verringern, sollte das Projekt einmalige Aktivitätstage, Gras, Bewässerung, Topografie, Fahrzeughäufigkeit, Zuschauerverkehr und Wettervorhersage mit Angabe des Tätigkeitsplans und des Ausstiegsfensters einreichen. Verkäufer sind verpflichtet, Produktkarten, individuelle Gewichte, Verpackungen und Annahmen für die Fertigstellung der Hauptausrüstungsroute und der Notfallroute sowie die Erweiterung der Zubringer- und Arbeitsfläche vorzulegen; Die Projektpartei ist für die Bestätigung der Route, der Basis und der Nutzungserlaubnis verantwortlich.
Abbildung : Platoon, Catering und Viewer Flow für Multi-Entry Festivals
Eine kleine, repräsentative Route der Straße, die den weichesten Boden und die schwersten Fahrzeuge abdeckt, könnte vor der formellen Einreise ausgewählt werden. Der Schutz des Rasens muss Tragen, Wasserpenetration, Abdeckungszeit und Abrissrückgewinnung kombinieren. Eine Testbeobachtung von Nähten, Graswurzeln, Reifenspuren und Betriebsraum wird dann bestimmen, ob die Breite erweitert, die Entwässerung erhöht oder der Verkehr neu ausgerichtet werden soll.
Die Straßenbelagplatten können in das aktive Asset-Desk-Konto aufgenommen werden und die Spezifikation, das Batching, den Standort und die Nutzungszeiten nummerieren. Das Wartungspersonal konzentrierte sich auf die Farbe des Fells, das Wasser an Bord, die hohe Naht, den Sand und die Konzentrationspunkte. Die entfernten Bestandteile werden gemäß den förderfähigen, bewerteten und am Ende der Lebensdauer liegenden Zonen gereinigt, getrocknet, abgeflacht und behandelt.
Für wiederholte Ereignisse könnten jährliche Basislinien für jeden Quadratmeter Baustunden, Fahrzeugzyklus, Reinigungszeit und Schadensrate verwendet werden. Dadurch wird die nächste Angebots- und Bestandsplanung nicht mehr auf Erfahrung angewiesen sein und es wird einfacher sein, die Tendenz für das Baufahrzeug zu erkennen, den ungeschützten Bereich durch Fehlentwicklung vorwegzunehmen.
Dieses Papier bietet einen Auswahl- und Managementansatz, der Ausrüstungsspezifikationen, vorläufige Strukturprogramme, Bodenbewertungen und lokale Vorschriften nicht ersetzt. Arbeiten im Zusammenhang mit Hebehilfen, unterirdischen Einrichtungen, Fahrzeugrückrollern, öffentlichem Verkehr oder Zugang zu gefährlichen Bereichen sind zu überprüfen, und Quarantäne- und Notfallverfahren werden von Personen mit entsprechenden Qualifikationen durchgeführt. Die oben genannten Daten können in der Angebotsanfrage angegeben werden, um Empfehlungen für Größe, Dicke, Menge, Verpackung und Versand zu erhalten.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
