Der Übergang von Transportfahrzeugen von den gehärteten Bereichen zu temporären Standorten scheint nur eine einzige Straße zu erfordern, die eigentlich mit Entwässerung, Fahrzeugbewegung, Standortschutz und Evakuierungsplänen zusammenhängt. Vor der Beantwortung, wie die temporäre Route außerhalb des Reparaturbereichs der Rennaktivität eingestellt wird, beeinflussen die hohe Achsladung und Ölverschmutzung die Lage und das Fotografieren des weichen Bodens und der Oberfläche der Platte und bestätigen die Häufigkeit des Auftretens, den Aufprall auf das Objekt und die zulässige Erholungszeit.
Vorentwurf empfohlen Sammlung von Parkvolumen, Fahrzeugtypen, Spitzen des Zugangs, Bodenlasten, Zugänglichkeit Anforderungen und Evakuierungsprogramme. Bei der Kommunikation mit Lieferanten sollten Standortkarten, Streckenlängen, kritische Abmessungen und die ungünstigsten Bedingungen angegeben werden und nicht nur der Name der Tätigkeit. Es wird vorgeschlagen, eine Übertragung, eine Verschmutzungskontrolle und eine persönliche Reinigung einzurichten. Material, Größe, Dickendifferenz, Einzelmasse, Textur, Verbindung oder Handhabungsmethode, Temperaturbereich und Testbedingungen für Leistungsdaten werden ebenfalls überprüft, wenn die Straßenbelagplatte beteiligt ist.
Abbildung: Übergang von Transportfahrzeugen von gehärteten Bereichen zu temporären Standorten
Vor der Durchführung sollte das Betriebsgebiet versiegelt werden, um scharfe Steine, Holzpfähle und verschiedene Gegenstände zu entfernen, die zu Fleckenbelastungen führen, Tiefbaugleise zu reparieren und Entwässerung zu entfernen. Der temporäre Parkplatz deckt nicht allein Grünland ab, sondern ist eine komplette Transportorganisation. Die Planken sind auf den Hauptverkehr auszurichten, wobei die Abdeckung an den Biege- und Andockpunkten angemessen zu erweitern ist; die Beinmatten müssen vollständig freigelegt und inert sein und dürfen nicht mit zufälligem Stapeln oder Feldschneiden gefüllt werden.
Miet- oder Mehrschichtprojekte können Eintrittspunkte, Fahrspuren, Umsätze, tief liegende Gebiete, Kanten und Notfallexporte erfassen und Straßenkarten verknüpfen. Wenn eine kontinuierliche Hochachsenladung und Ölverschmutzung den weichen Boden und die Oberfläche der Platte beeinflussen, sollte das System die technische Überprüfung alarmieren. Backup-Panels und Steckverbinder werden ebenfalls synchronisiert, um einen Mangel an übereinstimmenden Spezifikationen am Standort zu vermeiden.
Dabei ist zwischen Produktproblemen und Veränderungen im Arbeitszustand zu unterscheiden. Wenn Fahrzeuge schwerer sind, geroutet sind, Regenfälle zunehmen oder Deckungszeiten verlängert werden, ist die ursprüngliche Option möglicherweise nicht mehr angemessen. Die Änderung wird mit der Durchführung der Übertragung, der Verschmutzungskontrolle und der persönlichen Reinigung aufgezeichnet, um die Dicke, Menge oder Organisation der nächsten Anpassung zu bestimmen.
Wenn sich die Bedingungen vor Ort von den Annahmen in diesem Papier unterscheiden, sollte die Anwendung der Schlussfolgerungen ausgesetzt und neu bewertet werden. Stationen für Aufhängung, temporäre Parkplätze, Zuschauerzugang und regnerische Operationen unterliegen lokalen Vorschriften, Ausrüstungshandbüchern und gesetzlichen Anforderungen. Der Lieferant kann bei der Abstimmung des Produkts helfen, aber die endgültige Platzierung und Freigabe wird von der verantwortlichen Partei für das Projekt genehmigt.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
