Die Basis der Schalltürme und Lichttürme ist nicht die einzige Möglichkeit, den Boden zu schützen und zu sehen, ob sie am Tag der Veranstaltung zugänglich sind. Die Basis des Turms unterliegt statischen und Windbelastungen auf dem Rasen, die normalerweise mehrere Phasen des Eintritts, des Baus, der Öffnung, der Versorgung und der Evakuierung durchlaufen, wobei sich der Wassergehalt und der Verkehr auf dem Boden ständig ändern. Die erste, die kontrolliert werden muss, ist die Möglichkeit, dass kleine Stockwerke zusammenbrechen und die Vertikalität verändern können, sonst können temporäre Straßen, auch wenn sie gepflastert sind, aufgrund von Routen, Basis- oder Betriebsproblemen wieder ausfallen.
Das Beschaffungspersonal muss das Gesamtgewicht der Ausrüstung, die maximale Rückwirkung des Beins, den Aufhängezustand, die Ausdauer des Bodens, die unterirdische Anlage und das Wetterfenster zusammen mit den Fotografien des Geländes angeben und die mögliche Quetschung der kleinflächigen Basis markieren und die Position der vertikal vorhandenen Position ändern. Das Programm könnte mit einem Vergleich zwischen der Bereitstellung einer flachen Unterstützung im Rahmen des Strukturprogramms und der kontinuierlichen Kontrolle von Bodenänderungen beginnen, wobei die Lieferanten die Plattennummer des Materials, die Qualität des Fertigprodukts, die Testgrundlage, die Begrenzungsbedingungen und die Grenze des Qualitätsschutzes angeben müssen.
Abbildung: Stationäre und Windlast auf dem Rasen an der Basis des Turms
Die Anlage sollte Messungen und fotografische Nachweise hinterlassen. Zuerst werden Bodennivellierung und Entwässerung identifiziert, und dann wird der vollständige Kontakt, die Verbindung, der Rand und der Übergang des Belags mit der Beinmatte überprüft. Die Fahrbahnen dienen zum Durchlaufen und die Matten zum Ausfahren des Speisers, die nicht miteinander ausgetauscht werden können. Jede Situation, die eine erzwungene Neubewertung von Löchern, temporären Vorschüssen oder Pfählen erfordert, sollte an den Leiter der Technologie zurückgegeben werden.
Der Inspektionszyklus sollte zu Beginn der Operation verkürzt und das Produkt sollte stabilisiert und auf das Risiko angepasst werden. Konzentrieren Sie sich auf Sedimentation, Horizontalität, vollständige Exposition, Kantenabstand und Konnektivität, während Sie die Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen und Schichtanforderungen durch den Fahrer beobachten. Lose Steckverbinder, tiefe Münder, abnormale arktische Arktis oder Streifenverschiebungen sollten sofort fotografiert und geschlossen werden.
Vor der Erweiterung der Anwendung wurde empfohlen, eine gemeinsame Überprüfung von Betrieb, Aufbau, HSE, Standort und Beschaffung durchzuführen. Die Anforderungen an die Verbringung, die Inspektion, den Schutz der Standorte und die Lieferung werden von jeder Partei einzeln festgelegt und können auf die Bereitstellung einer flachen Unterstützung im Rahmen des Strukturprogramms und auf die weitere Prüfung der Frage, ob bodengestützte Änderungen tatsächlich umsetzbar sind, getestet werden.
Es muss betont werden, dass Gehwege und Stoppeln nur im genehmigten Betriebssystem funktionieren können und kein Ersatz für unbefriedigende Fundamente, beschädigte Geräte oder unregelmäßige Operationen sein können. Alle unbekannten unterirdischen Einrichtungen, Instabilitäten im Umkreis, das Platzieren von Geräten außerhalb des Handbuchs oder das Versäumnis, Personen zu isolieren, sollten ausgesetzt und aufgerüstet werden.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
