Das Baufenster für Energiewerke ist in der Regel eng, aber es ist noch eine vollständige Betriebszyklusanalyse erforderlich, wie temporäre Straßen abgebaut werden, wenn die Linienarbeiten zurückgezogen werden. Im Falle von Telekommunikation, Entladungen und Reparaturen entlang der Stromleitungen konzentriert sich dieses Thema auf „Wie temporäre Straßen abgebaut werden, wenn die Linienarbeiten zurückgezogen werden, und die Kontrollbedingungen variieren, wenn das Fahrzeug einfährt, in voller Kapazität aussteigt oder für längere Zeit ausgesetzt ist. Der Standort sollte so angeordnet sein, dass er nicht den Spezifikationen, der Menge und den potenziellen Bereichen des Zustands des Standorts entspricht, bevor über die Verwendung von Straßenbelägen, Beinbelägen oder zugelassenen Kombinationen entschieden wird.
Die Produktkonfiguration kann nicht allein durch Fläche oder Dicke bestimmt werden. Das Projekt muss das Gesamtgewicht der schwersten Fahrzeuge und die Achslast, den Abstand des Turms, die Breite der Strecke, die Steigung, den Bodenwassergehalt, die unterirdische Anlage und das Regenzeitfenster überprüfen und dann den Mangel an Informationen in Spezifikationen umwandeln, Mengen, die dem Feldzustand nicht entsprechen, Drainage, Tragen, Stabilisierung, Oberflächenzug und Wiederherstellungsanforderungen. Beim Umgang mit Entwässerungs- und Weichstellen, beim Auslegen und Pilotieren des ICP vom Stabilisierungsende aus, werden auch Handhabungswerkzeuge, manuelle Gewichte, Ersatzmengen, Reinigung und Hinterfüllung berücksichtigt. Die Informationsüberprüfung sollte auch in der Reihenfolge des Abrisses und des umgekehrten Verladens auf der Ausfahrtsroute des letzten Ausrüstungsgegenstands erfolgen und die fehlenden Informationen als Posten bis zur Bestätigung des Angebots und des Bauprogramms enthalten.
Abbildung: Taki, Leitungsentladungs- und Reparaturarbeiten entlang der Übertragungsleitung, mit dem Schwerpunkt „Wie temporäre Straßen abgebaut werden sollen, wenn die Leitungsarbeiten zurückgezogen werden
Die Anlage sollte mit einer genehmigten Zeichnungsnummer ausgestattet sein, und die Höhe, Naht, Kante und Entwässerung sollten in jeder Phase der Fertigstellung überprüft werden. Konsistenzrouten werden getrennt von den Arbeitsflächen des Taki berücksichtigt, und die Bahn wird verwendet, um das Rad zu spreizen, während die Schlingenpunkte die entsprechenden Beinpolster gemäß der Ausrüstungsanleitung verwenden. Der Testbetrieb kann zunächst mit einem risikoarmen Fahrzeug mit einer langsamen Geraden durchgeführt werden und dann schrittweise den Umschlag, das Parken und die vollständige Beladung überprüfen; er sollte abgebrochen werden, sobald festgestellt wird, dass er weiterhin unter der Platte, dem Pumpenschlamm oder der Abzweigposition sinkt. Die Test-Pail-Aufzeichnung „Wie temporäre Straßen abgerissen werden müssen, wenn die Streckenarbeiten zurückgezogen werden sollte sollte die Start- und Endposition, den Fahrzeugzustand und die Schlussfolgerungen zur Freigabe angeben, um die Überprüfung bei sich ändernden Baubedingungen zu erleichtern.
Der Instandhaltungsplan sollte die Verantwortung für Schlüsselabschnitte und Einspeisepunkte, Frequenzkontrollen, Stilllegungsschwellen und Standorte für Ersatzteile umfassen. Der Mangel an Informationen kann aufgrund fehlender Spezifikationen und Mengen, die nicht der Situation vor Ort entsprechen, rechtzeitig erkannt werden. Backup-Panels, Steckverbinder und Handhabungswerkzeuge werden ebenfalls synchronisiert, um Fehlanpassungen bei den Spezifikationen vor Ort zu vermeiden. In Bezug auf die "Wie man die temporäre Straße abreißen kann, wenn die Routenarbeiten evakuiert werden", müssen die Inspektionsformulare eine separate Informationsspalte enthalten, die zu Abweichungen führt, die nicht den Spezifikationen, der Menge und dem Zustand des Geländes entsprechen, sowie einen Hinweis auf den Inspektor und den Zeitpunkt der Rückkehr.
Die Angebote verschiedener Lieferanten sollten unter der gleichen Größe, Material, Anschluss, Verpackung, Lieferung und Testbasis verglichen werden. Eine Ergänzung sollte beantragt werden, wenn die maximale Beladung ohne Beschreibung des Bodens, des Abstands und der Beladung angegeben wird. Energieprojekte sollten sich auch auf Chargenkonsistenz, Hafeneffizienz, Reparaturfähigkeit und Containerbeladung konzentrieren. Diese Rückbesprechung sollte auch eine Antwort darauf geben, ob das "Wie man temporäre Straßen entfernt, wenn Linienarbeiten evakuiert werden" verbessert wurde, indem zuerst Drainage- und Weichstellen verarbeitet und dann am Stabilisierungsende verlegt und getestet wurden, um eine subjektive Beschreibung des Endgegenstands zu vermeiden.
Dieses Papier bietet einen Auswahl- und Managementansatz und ersetzt nicht die Ausrüstungsanweisungen, das Suspensionsprogramm, die bodengestützte Bewertung oder lokale Vorschriften. Arbeiten, die Hebehilfen, unterirdische Einrichtungen, elektrische Bereiche, die Ränder von Gräben und das Eindringen von Personen in gefährliche Bereiche umfassen, werden von Personen mit entsprechenden Qualifikationen überprüft. Die oben genannten Parameter können in der Angebotsanfrage angegeben werden, um Empfehlungen für Größe, Dicke, Menge, Verpackung und Versand zu erhalten.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
