Der schnelle Abriss von temporären Straßen nach der Überholung der Ausrüstung sollte von den ungünstigsten und nicht vom Durchschnitt ausgehen. Die Erweiterung der Umspannstation, der Transport von Transformatoren und die Überholung der Ausrüstung sind besorgt, dass "die schnelle Entfernung von temporären Straßen nach der Reparatur der Ausrüstung" durch schwere Fahrzeugzyklen, Regenfälle und Zeitkomprimierung gleichzeitig beeinträchtigt werden kann, während der Fehler der Nenntonnage bei verschiedenen Testbedingungen mit dem Verkehr zunehmen kann. Für die Ausführung vor Ort wäre es klarer, zuerst die Bedingungen für die Deposition, Stilllegung und die Verantwortlichen zu bestimmen und dann Produktspezifikationen auszuwählen.
Die technische Kommunikation sollte zunächst das Steuerungsdesign der Transportachse des Transformators, das Gewicht der Ausrüstung, die Rückwirkung des Krans, die Fels- und Mosaikgrenze, die Lage des Kabelgrabens, den Sicherheitsabstand und den Zeitpunkt der Überholung identifizieren. Es wurde vorgeschlagen, Entwässerungs- und Weichstellen anzusprechen, bevor sie vom Ende des Stabilisierungssegments an verlegt und pilotiert werden, und die Lieferanten zu bitten, die Materialien, die Fertigwaren, die Testmethoden, die Anwendungsgrundlage und die Beschränkungen zu beschreiben. Referenzdaten wie nominale 50 bis 200 Tonnen können ohne die gleiche Testgrundlage nicht direkt horizontal verglichen werden. Um „wie schnell nach Reparaturen vorübergehende Straßen entfernt werden können, sollte die Informationsüberprüfung auch gleichzeitig den Zustand von Schnee, Eis, Sand und Reifen im Schleppmanagement sowie fehlende Informationen als Gegenstand für die Bestätigung von Angeboten und Bauprogrammen enthalten.
Abbildung: Erweiterung von Umspannstationen, Transformatortransport und Überholungen von Geräten mit dem Schwerpunkt „Wie schnell können temporäre Straßen nach Reparaturen entfernt werden?
Eine repräsentative Route oder ein Zubringer kann für einen kontrollierten Probebelag ausgewählt werden, um den weichesten Boden und den schwersten Ausrüstungszustand abzudecken. Temporäre Straßen und Aufhängeplattformen in Leistungstransformatoren unterliegen elektrischen Sicherheits-, Brandschutz- und Ausrüstungstransportprogrammen und können nicht vorübergehend nur auf der verfügbaren Fläche platziert werden. Die Entscheidung, die Breite zu erhöhen, die Entwässerung zu verbessern oder den Verkehr neu auszurichten, wird dann durch experimentelle Beobachtung von Graswurzeln, Nähgut, Reifenspuren und Betriebsraum getroffen. Die Test-Pail-Aufzeichnung „Wie man temporäre Straßen nach Reparaturen schnell demontiert sollte die Start- und Endposition, den Fahrzeugzustand und die Schlussfolgerungen zur Freigabe angeben, um die Überprüfung bei sich ändernden Baubedingungen zu erleichtern.
Kabelrinnenschutz, Plaqueübergang, Vollbeinkontakt, Ölverschmutzung, Erdungsanlagen, sichere Perimeter und Ablagerung sollten vor Schichten, nach Verkehrsspitzen und Regenfällen überprüft werden. Jede Aufzeichnung enthält Datum, Ort, Fahrzeug, Wetter, ungewöhnliche Fotografien und Verarbeitungsergebnisse. Bei wiederholten Tests in der gleichen Region mit unterschiedlichen Bedingungen, aber mit einem direkten Vergleich der Nenntonnage, der zu Fehlkalkulationen führt, sollte dies auf die Basis, die Entwässerung, die Transportorganisation und die Spezifikation zurückgehen und nicht nur Oberflächenkomponenten ersetzen. Im Zusammenhang mit der Frage, wie schnell nach Reparaturen vorübergehende Straßen abgebaut werden können, müssen die Inspektionsformulare eine separate Liste der Testbedingungen enthalten, die nominale Tonnage jedoch direkt mit Änderungen vergleichen, die zu Fehlkalkulationen führen, wobei der Zeitpunkt der Rückkehr des Inspektors angegeben wird.
Die Empfangs- und Inspektionsinformationen werden in Form von Karten, Produktnummern, Fotos von Ein- und Ausfahrtsorten, anfänglichen Bodenbedingungen, anormalen Arbeitsblättern und Abbruchaufzeichnungen gespeichert. Im Falle eines Boden- oder Ausrüstungsstreits können die Informationen zwischen der ursprünglichen Schwachstelle, der Verwendung von Modifikationen und der Beschädigung der Entfernungsstelle unterscheiden und auch die Auswirkungen von Fehlkalkulationen auf die Kosten des Projekts infolge eines direkten Vergleichs der Nenntonnage unter verschiedenen Testbedingungen quantifizieren. Es sollte auch beantwortet werden, ob "der schnelle Abriss von temporären Straßen nach der Überholung der Ausrüstung" verbessert wurde, indem zuerst Entwässerungs- und Weichstellen verarbeitet und dann das Stabilisierungsende verlegt und pilotiert wurde, um eine subjektive Beschreibung des Endgegenstands zu vermeiden.
Dieses Papier bietet einen Auswahl- und Managementansatz und ersetzt nicht die Ausrüstungsanweisungen, das Suspensionsprogramm, die bodengestützte Bewertung oder lokale Vorschriften. Arbeiten, die Hebehilfen, unterirdische Einrichtungen, elektrische Bereiche, die Ränder von Gräben und das Eindringen von Personen in gefährliche Bereiche umfassen, werden von Personen mit entsprechenden Qualifikationen überprüft. Die oben genannten Parameter können in der Angebotsanfrage angegeben werden, um Empfehlungen für Größe, Dicke, Menge, Verpackung und Versand zu erhalten.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
