Beantwortet, wie der Anlagenabwurf der Transformatorstation die lokale Ablagerung von festen Zahlen vermeidet, die nicht vom Standort entfernt werden. Der Ausbau von Umspannwerken, der Transport von Transformatoren und die Überholung von Geräten, die sich darauf konzentrieren, "wie die Anlagendeponien lokale Ablagerungen vermeiden", wird durch Wetter-, Gelände-, Fahrzeug- und Organisationsmuster beeinflusst, und die Kombination von losen Verbindungen, Entwässerungsstaus oder Verschmutzung zur Verringerung der tatsächlichen Nutzung ist nur ein sichtbares Ergebnis. Das Projekt sollte die Schwachstellen, Hänge, Entwässerung, unterirdische Anlagen und Fahrzeuggleise auf einer einzigen Karte markieren, um Technologie-, Bau-, HSE- und Beschaffungsdaten in Einklang zu bringen.
Die technische Kommunikation sollte zunächst das Steuerungsdesign der Transportachse des Transformators, das Gewicht der Ausrüstung, die Rückwirkung des Krans, die Fels- und Mosaikgrenze, die Lage des Kabelgrabens, den Sicherheitsabstand und den Zeitpunkt der Überholung identifizieren. Das Thema empfahl, Nähte, Erdgeschosse und Fahrzeugbetriebsraum durch repräsentative Versuchsworkshops zu validieren und die Lieferanten zu verpflichten, die Materialien, Fertigwaren, Testmethoden, anwendbaren Grundlagen und Einschränkungen zu beschreiben. Referenzdaten wie nominale 50 bis 200 Tonnen können ohne die gleiche Testgrundlage nicht direkt horizontal verglichen werden. Bei der Überprüfung der Informationen sollte auch die Kontinuität der Beleuchtung, der reflektierenden Begrenzungen und der Nachtschichtaufzeichnungen überprüft und fehlende Informationen als Punkte aufgenommen werden, die bei Angeboten und Bauprogrammen zu bestätigen sind.
Abbildung: Erweiterung von Transformatorstationen, Transformatortransport und Überholung von Anlagen mit dem Schwerpunkt „So vermeiden Sie die lokale Ablagerung von Transformatoranlagen
An den verschiedenen Bodenübergängen sollte ein reibungsloser Übergang geschaffen werden, um die plötzlichen Auswirkungen von Fahrzeugen auf temporäre Strecken von harten Straßen zu vermeiden. Die internen und externen Räder und Bremspositionen der schwersten Fahrzeuge werden ebenfalls nach Abschluss der Verlegung von Nähten, Böden und Fahrzeugbetriebsräumen durch repräsentative Testworkshops überprüft. Temporäre Straßen und Aufhängeplattformen in Leistungstransformatoren unterliegen elektrischen Sicherheits-, Brandschutz- und Ausrüstungstransportprogrammen und können nicht vorübergehend nur auf der verfügbaren Fläche platziert werden. Physische Segregation und klare Regeln für die Freisetzung sind in der Nähe von öffentlichen Bereichen erforderlich. Die Testlackierungsaufzeichnung „Wie kann eine lokale Ablagerung im Werk des Werks vermieden werden? sollte die Start- und Endposition, den Fahrzeugzustand und die Schlussfolgerungen zur Freisetzung angeben, um die Überprüfung bei sich ändernden Baubedingungen zu erleichtern.
Kabelrinnenschutz, Plaqueübergang, Vollbeinkontakt, Ölverschmutzung, Erdungsanlagen, sichere Perimeter und Ablagerung sollten vor Schichten, nach Verkehrsspitzen und Regenfällen überprüft werden. Jede Aufzeichnung enthält Datum, Ort, Fahrzeug, Wetter, ungewöhnliche Fotografien und Verarbeitungsergebnisse. Bei wiederholten Verbindungskrämpfen, Überlastungen oder Verschmutzungen in demselben Gebiet sollte die tatsächliche Nutzung an der Basis, der Entwässerung, der Transportorganisation und den Spezifikationen neu analysiert werden, anstatt nur Oberflächenkomponenten zu ersetzen. Im Bereich "wie lokale Ablagerungen durch die Deponien der Pflanzen vermieden werden" müssen die Inspektionsformulare Änderungen des tatsächlichen Betriebszustands der Verbindung zu losen, Drainagestaus oder Verschmutzung in einer separaten Spalte mit Angabe des Inspektors und des Zeitpunkts der Rückkehr zeigen.
Bau, Logistik, HSE, Ausrüstung, Standort und Beschaffung könnten gemeinsam vor der geplanten Erweiterung bewertet werden. Die Parteien identifizierten die Bedingungen für Durchfahrt, Aussetzung, Inspektion, Restaurierung und Lieferung, um zu überprüfen, ob die Nähte, Erdgeschosse und der Betriebsraum des Fahrzeugs durch repräsentative Testworkshops tatsächlich durchsetzbar waren. Die Ergebnisse der Überprüfung sollten in das Programm und nicht in die mündliche Kommunikation aufgenommen werden. Es sollte auch beantwortet werden, ob die "Wie kann man lokale Ablagerungen auf den Deponien der Anlage vermeiden" für Verbesserungen durch die Zertifizierung von Paneelen, Böden und Fahrzeugbetriebsraum durch repräsentative Versuchsworkshops zertifiziert wurde, um die Schließung des Artikels durch subjektive Beschreibungen zu vermeiden.
Das ultimative Ziel ist es, die Erweiterung der Transformatorstation, den Transport von Transformatoren und die Überholung der Ausrüstung zu ermöglichen, wobei der Schwerpunkt darauf liegt, "wie die Deponie der Transformatoranlage die lokale Ablagerung vermeidet", um kontinuierlich mit klaren Grenzen und akzeptablen Risiken zu arbeiten und den Boden nach Abschluss der Arbeiten erfolgreich wiederherzustellen. Nur wenn die Konstruktion, das Produkt, der Betrieb, die Inspektion und die Evakuierungsstellen angeschlossen sind und die Verbindung gelöst, die Drainage blockiert oder kontaminiert ist, um den tatsächlichen Betriebszustand zu reduzieren, wird sich dies während der Eilphase nicht wiederholen.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
