Die Planung von Windblattverkehrsrouten sollte auf den ungünstigsten und nicht auf Durchschnittsbedingungen basieren. Windschaufeln, Türme, Kabinentransport- und Winderhängeplätze, die sich auf die "Planung der Windblatttransportroute" konzentrieren, können durch schwere Fahrzeugzyklen, Regenfälle und Zeitkompression beeinträchtigt werden, wobei Statik, Bremsen und Umwälzungen zu einem signifikanten Anstieg des lokalen Drucks führen, wenn der Verkehr zunimmt. Für die Ausführung vor Ort wäre es klarer, zuerst die Bedingungen für die Deposition, Stilllegung und die Verantwortlichen zu bestimmen und dann Produktspezifikationen auszuwählen.
Die Produktkonfiguration kann nicht allein durch Fläche oder Dicke bestimmt werden. Im Rahmen des Projekts werden die Außenfläche, die Radsatzlast, der kleinste Abbiegeradius, die Straßenneigungen, die maximale Beinumkehrbarkeit der Haupthänge, die Bodenausdauer und die Wetterfenster überprüft und dann statische, Bremsen und Umdrehungen in einen signifikanten Anstieg des lokalen Drucks in Drainage-, Trag-, Stabilisierungs-, Oberflächenzug- und Wiederherstellungsanforderungen umgewandelt. Beim Umgang mit Entwässerungs- und Weichstellen, beim Auslegen und Pilotieren des ICP vom Stabilisierungsende aus, werden auch Handhabungswerkzeuge, manuelle Gewichte, Ersatzmengen, Reinigung und Hinterfüllung berücksichtigt. Bei der Überprüfung der Informationen sollten auch die Endpunkte der Hauptstrecke, die weichesten Abschnitte und die Lage der Notfallumleitung überprüft und fehlende Informationen als Punkte, die für das Angebot und das Bauprogramm zu bestätigen sind, aufgenommen werden.
Abbildung: Windschaufeln, Pylone, Kabinentransport- und Windboardplätze mit Schwerpunkt „Planung von Windblatttransportkorridoren
Die Entwässerungsrichtung, die Weichstellen und die Unterstützung unter der Platte sollten vor und nach dem Niederschlag verglichen werden, und das Wasser sollte nicht unter der Platte eingeschlossen werden. Der Transport und die Aufhängung von Wind und Elektrizität müssen die Kontinuität der Straße bzw. den Transport der Zuführung kontrollieren, und jede Nenntonnage muss in den Zustand des Bodens und der Ausrüstung zurückgeführt werden. Wenn statische, Bremsen und Umdrehungen bereits vorhanden sind, wird der lokale Druck signifikant erhöht, er sollte zuerst versiegelt werden, Hebeplatten sollten mit dem Erdgeschoss und der Entwässerung verbunden und dann neu positioniert werden; Der Grund kann normalerweise nicht durch einfaches Reinigen der Oberfläche oder Hinzufügen eines einzelnen Blattes beseitigt werden. Eine Testlackierungsaufzeichnung der „Planung der Windblatttransportroute sollte die Start- und Endposition, den Fahrzeugzustand und die Schlussfolgerungen zur Freigabe angeben, um die Überprüfung bei sich ändernden Baubedingungen zu erleichtern.
Besondere Inspektionen sollten nach extremen Wetterbedingungen, Geräteanomalien oder Routenanpassungen hinzugefügt werden. Die Verwendung von Positionsmarkierungen und Fotografien mit fester Ansicht für Innen- und Außenräder, fehlerhafte Platten, Verformungen der Straßenschulter, Beinablagerung, Horizontalität, Steckverbinder und Wasseransammlungen, um den Vergleich von Sedimentation und Verschiebung zu erleichtern. Die Reinigung der Oberfläche von Polymeren vermeidet Feuer, scharfe Schaufeln und heftige Schläge, wodurch neue Risse und Spannungskonzentrationen entstehen. Die Inspektionsformulare, die sich um die „Planung der Windblatttransportroute drehen, enthalten separate statische Änderungen, Bremsen und Umsätze, die den lokalen Druck erheblich erhöhen, und geben die Zeit an, die der Inspektor und seine Rückkehr benötigt.
Die Angebote verschiedener Lieferanten sollten unter der gleichen Größe, Material, Anschluss, Verpackung, Lieferung und Testbasis verglichen werden. Eine Ergänzung sollte beantragt werden, wenn die maximale Beladung ohne Beschreibung des Bodens, des Abstands und der Beladung angegeben wird. Energieprojekte sollten sich auch auf Chargenkonsistenz, Hafeneffizienz, Reparaturfähigkeit und Containerbeladung konzentrieren. Es sollte auch beantwortet werden, ob die "Planung des Windblatttransportwegs" verbessert wurde, indem zunächst Drainage- und Weichstellen verarbeitet und dann am Stabilisierungsende verlegt und pilotiert wurden, wobei eine subjektive Beschreibung des Endgegenstands vermieden wurde.
Dieses Papier bietet einen Auswahl- und Managementansatz und ersetzt nicht die Ausrüstungsanweisungen, das Suspensionsprogramm, die bodengestützte Bewertung oder lokale Vorschriften. Arbeiten, die Hebehilfen, unterirdische Einrichtungen, elektrische Bereiche, die Ränder von Gräben und das Eindringen von Personen in gefährliche Bereiche umfassen, werden von Personen mit entsprechenden Qualifikationen überprüft. Die oben genannten Parameter können in der Angebotsanfrage angegeben werden, um Empfehlungen für Größe, Dicke, Menge, Verpackung und Versand zu erhalten.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
