Die Bewässerung des temporären Parkplatzes für die Lichtspannungskonstruktion wird zunächst getrennt vom Fahrzeugverkehr, der Stationierung der Ausrüstung und der Abstützung des Krans beurteilt. Für den Baubereich des Lichtvoltständers, der Komponenten, der Kabel und der Rückwärtsausrüstung geht es darum, wie „der temporäre Parkplatz für den Bau des Lichtspannungsprojekts in der Regel durch mehrere Phasen des Eintritts, des Baus, der Überholung und der Evakuierung mit Schwankungen des Grundwassergehalts und des Verkehrs entwässert wird. Das am leichtesten zu ignorierende Thema ist der Rückgang der bodengestützten Lasten und das Auftreten von Pumpschlämmen oder Störungen nach Regenfällen. Das Problem der Basis und der Entwässerung könnte sich ausgeweitet haben, wenn nur Ad-hoc-Platten hinzugefügt wurden, nachdem ein Fahrzeug eingeschlossen wurde.
Das Beschaffungspersonal legt die Standortkarten, Fahrpläne und Gewichte der Fahrzeuge, die Größe des Stativs, die Häufigkeit des Transports der Komponenten, den Entwässerungsverlauf, die Dicke des Oberbodens, die Lage der unterirdischen Kabel und den Antrag auf Wiederherstellung zusammen mit dem Antrag auf Angebote vor und gibt den Ort an, an dem die Bodenlast nach dem Absinken zurückgegangen ist. Regenfälle und wo der Pumpenschlamm oder die Fehlertabelle auftreten können. Das Programm kann auf der Berechnung des geradlinigen Segments, der Wendefläche, der Andockposition bzw. der Oberfläche basieren. Für die gesamte Containerbeschaffung sollten auch die Menge des Containers, die Palette oder das Paket, die Entladeausrüstung, der Bestimmungshafen und die Lagerbedingungen am Standort im Voraus bestätigt werden. Bei der Überprüfung der Informationen sollte auch zwischen Fahrzeugen nach Achslast und Reifen unterschieden, alle Eingaben durch das Gesamtgewicht ersetzt und fehlende Informationen als Punkt aufgenommen werden, der für Angebote und Bauprogramme zu bestätigen ist.
Abbildung: Baubereich Photovolt, Komponenten, Kabel und reversible Geräte, mit dem Schwerpunkt „Wie wird die Entwässerung in temporären Parkplätzen für den Photovoltaikbau platziert?
Die Anlage sollte mit einer genehmigten Zeichnungsnummer ausgestattet sein, und die Höhe, Naht, Kante und Entwässerung sollten in jeder Phase der Fertigstellung überprüft werden. Der meist große und umlaufende Lichtspannungsbereich muss zunächst Drainage und Oberboden schützen und dann entsprechend der Bauphase Fahrbahnen bewegen. Der Testbetrieb kann zunächst mit einem risikoarmen Fahrzeug mit einer langsamen Geraden durchgeführt werden und dann schrittweise den Umschlag, das Parken und die vollständige Beladung überprüfen; er sollte abgebrochen werden, sobald festgestellt wird, dass er weiterhin unter der Platte, dem Pumpenschlamm oder der Abzweigposition sinkt. Der Test-Pail-Record für die „Wie wird die Drainage im temporären Parkbereich für Lichtspannungskonstruktion platziert? sollte den Startpunkt, den Fahrzeugstatus und den Freigabeschluss angeben, um die Überprüfung bei sich ändernden Baubedingungen zu erleichtern.
Pumpschlamm, Oberflächenpressung, Drainagestaus, lose Verbindung, unterirdische Kabelmarkierung, Verschmutzung und Begrünung sollten vor dem Unterricht, nach Verkehrsspitzen und Regenfällen durchgeführt werden. Jede Aufzeichnung enthält Datum, Ort, Fahrzeug, Wetter, ungewöhnliche Fotografien und Verarbeitungsergebnisse. Im Falle eines Rückgangs der Bodenlasten nach wiederholten Regenfällen in demselben Gebiet und dem Auftreten von Pumpschlamm oder Störungen sollten Boden, Entwässerung, Transportorganisation und -spezifikation neu analysiert werden, anstatt Oberflächenkomponenten zu ersetzen. Das Inspektionsformular, das den "Wie der temporäre Parkbereich für den Lichtvoltbau entleert werden soll" umgibt, soll eine einzelne Linie von oberflächenbasierten Lastabfällen nach Regenfällen und Veränderungen im Pumpenschlamm oder falschen Tisch mit einer Anzeige des Inspektors und der Zeit der Rückkehr zeigen.
Die Angebote verschiedener Lieferanten sollten unter der gleichen Größe, Material, Anschluss, Verpackung, Lieferung und Testbasis verglichen werden. Eine Ergänzung sollte beantragt werden, wenn die maximale Beladung ohne Beschreibung des Bodens, des Abstands und der Beladung angegeben wird. Energieprojekte sollten sich auch auf Chargenkonsistenz, Hafeneffizienz, Reparaturfähigkeit und Containerbeladung konzentrieren. Es sollte auch beantwortet werden, ob die "Wie man die Drainage in den provisorischen Parkbereich der optisch-voltaischen Konstruktion einbaut" als Verbesserung zertifiziert wurde, indem die Leitungsabschnitte, Wendebereiche, Andockschlitze und Oberflächen separat berechnet werden und eine subjektive Beschreibung des Schließgegenstands vermieden wird.
Das Bau-, Ausrüstungs-, HSE- und Logistikteam sollte die Verwendung der gleichen Version der Daten vor der Auftragsvergabe bestätigen. Die allgemeinen Abmessungen, die Dicke oder der Referenzlastbereich, auf die in diesem Papier Bezug genommen wird, sind keine Verpflichtungen vor Ort und die tatsächliche Leistung wird durch Materialien, Temperatur, Fundamente, Verbindungen und Installationsmuster beeinflusst, und die empfohlenen Ergebnisse sollten Annahmen und keine Anwendung angeben.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
