Das Weich- und Schlammprojekt wählt den Bürgersteig aus, um zunächst Oberflächenschlamm von tiefen Belastungen zu unterscheiden. Die dünne Schlammschicht, die sich nach dem Regen gebildet hat, kann durch Entwässerung, Reinigung und Abflachung verbessert werden; wenn sich ein Fahrzeug bereits in tief befallenem, straßengestütztem Pumpschlamm oder Langzeitsedimentation befindet, bedeutet dies, dass die Platten in Verbindung mit den Silos, den abgestuften Böden und sogar bodengestützten Behandlungen verwendet werden müssen. Der Käufer lieferte nur "Schlamm" und Fahrzeugtonnage, und der Verkäufer konnte die erforderliche Dicke und Verlegestruktur nicht beurteilen.
Die Feldinformationen sollten die ungefähre Tiefe der Weichtiere, wasserführende Veränderungen, Quellen des Grundwassers oder der Wasseransammlung, End-zu-End-Tiefe, vertikale Steigung und Entwässerungsrichtung umfassen. Es wäre wünschenswert, Fotos oder kurze Videos von vor, nach und nach Regen und nach dem Fahrzeug anzubringen und die Gräben, Verfüllbereiche, unterirdische Rohre und Schulterränder zu markieren. Daten über Bodenerhebungen oder Feldversuche sollten zusammen vorgelegt werden; liegen keine Daten vor, so sollte auch die tatsächliche Leistung von Fußtreppen, leichten Fahrzeugen und Volllastfahrzeugen am Boden angegeben werden.
Temporäre Fahrbahnen auf Erdrutschen und weichen Böden (Inventarmaterial für das Kunststoffnetz).
Die Parameter werden in Verbindung mit der Transportorganisation ausgewählt. Die Einbahnstraße mit niedriger Geschwindigkeit erfordert andere Breiten als die Zweibahnstraße, und häufige Kurven, Bremsen und Parkplätze erhöhen Störungen unter Bord. Tägliche Fahrzeuglängen, Monate Dauereinsatz, maximale Achslasten und die Dauer der Regenzeit beeinflussen die Steifigkeit der Platte, die Anzahl der Verbindungen und das Reserveverhältnis. Bei HF-Transportstrecken sollten Spezifikationen Vorrang haben, die die Inspektion, den schnellen Austausch und die mechanische Handhabung erleichtern.
Die Empfehlung des Lieferanten sollte darauf hinweisen, dass es sich bei der Folie nur um eine lastdispergierte Schicht handelt und dass keine Verpflichtung eingegangen werden kann, Ablagerungen auf unbekannten weichen Böden vollständig zu beseitigen. Die dicken Platten sind besser in der Lage, die lokalen Dämme zu durchqueren, können aber nach langen Wasserperioden immer noch ihre Unterstützung verlieren. Einkaufsparteien sollten Materialelastizität, kryogene Leistung, glatt gesäumte Straßen, Steckverbinderwiderstand und Kantenstrukturen vergleichen und klare Wartungsbedingungen und Ausschlüsse verlangen.
Vor dem Vergleich der Angebote könnten verschiedene Anbieter ein Programm erhalten, das auf den gleichen Vor-Ort-Informationen basiert und Vorschläge an der Basis, die Größe, die Anzahl der Steckverbinder, die Breite, die Back-up-Panels und die Trial-Pail-Schritte auflistet. Wenn das Programm nur eine Gewichtung und keine Bodenbedingungen enthält, sollte es weiterverfolgt werden. Das angemessene Beschaffungsergebnis des Projekts für weiche Böden besteht darin, dass die Spezifikationen der Folien mit der Entwässerung, dem Graswurzel- und dem Verkehrsmanagement übereinstimmen.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
