Die 50, 100 oder 200 Tonnen, die von verschiedenen Lieferanten geschrieben wurden, sind nur vergleichbar, wenn die Themen und Bedingungen konsistent sind. Der Käufer wird zuerst fragen, ob die Zahl die Masse des Fahrzeugs, die Einzelachslast, die zentrale Last oder die Schadenslast darstellt, und die Größe, Dicke, das Material und die Unterstützung des Musters bestätigen. Das Ergebnis der vollständigen Unterstützung auf der Betonoberfläche ist nicht dasselbe wie die Leistung über den Spalt oder auf dem Boden.
Die Ladefläche und der Standort werden die Ergebnisse erheblich beeinflussen. Wenn die großflächige Platte dispergiert ist, hat die Platte eine geringere Spannung; die kleine Platte, Reifen oder Plattenlast ist näher an lokalen Effekten. Die Prüfungen sollten auch die Belastungsgeschwindigkeit, Dauer, Häufigkeit und Temperatur angeben. Ein kurzfristiges statisches Fahrzeug wurde nicht zerstört und konnte nicht automatisch für lange Zeiträume mit wiederholtem Fahrzeugverkehr oder Beinarbeit gerechtfertigt werden.
Druckprüfung an Bord von Fahrzeugen.
Die Akzeptanz- und Inspektionskriterien müssen ebenfalls klar sein. Einige der Daten sind mit Rissen endpunktiert, einige sind durch definierte Kratzer oder bleibende Verformungen begrenzt und andere sind auf die maximale Ladekapazität der Ausrüstung beschränkt. Der Käufer sollte die ursprünglichen Ergebnisse oder eine Zusammenfassung des Berichts verlangen, um die Verformung des Tests zu betrachten, anstatt nur die maximale Anzahl zu betrachten. Jeder Sicherheitsfaktor sollte das Fehlermuster und die Nutzungsbedingungen angeben.
Die Site-Basis ist oft ein schwaches Glied im System. Selbst bei der hohen Belastung der Platten kann das Mosaik insgesamt sinken und die Verbindung kann sich durch Verdrehen verschieben. Der Befördererwert des Lieferanten sollte daher als eine der ausgewählten Arten von Informationen in Verbindung mit Achslast, Reifen, Fundamenten, Fahrzeugen und Betriebsmethoden bewertet werden. Wichtige Projekte könnten in ähnlicher Weise wie die eigentliche Arbeit getestet werden.
Beim Vergleich der Angebote werden die Herstellerdaten in die gleiche Tabelle gegliedert: Musterspezifikationen, Materialien, Ladebereich, Unterstützung, maximale Belastung, zulässige Verformung, Zyklushäufigkeit und Quelle der Berichterstattung. Nicht identifizierte digitale Tags sind nicht direkt vergleichbar. Dieser Ansatz vermeidet eine Irreführung durch eine stärkere Förderung der Tonnage und ermutigt die Lieferanten, eine überprüfbare technische Grundlage zu schaffen.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
