Ob die Paneele ersetzt werden oder nicht, kann nicht nur als alte oder farbliche Veränderungen auf der Oberfläche angesehen werden. Zu den aussagekräftigeren Indikatoren gehören Restdicke, ungleichmäßiger Verschleiß, tiefe Gräben und Abschneidungen, Risse um enge Konturlöcher, Plattentrommeln, unter die Platte eindringendes Material und eine deutliche Verschlechterung der Austragszeit und der Rückstände. Eine leichte flache Politur kann noch verfügbar sein, aber lokales Schleifen, scharfes Schneiden oder festes Versagen können Stahlplatten freilegen und den Materialfluss verändern und sollten rechtzeitig verarbeitet werden.
Die Flotte kann die Basisdicke und den Fotoort zum Zeitpunkt der Installation des neuen Panels festlegen und feste Überwachungspunkte im ehemaligen Stammesgebiet, der zentralen Rutsche, dem Schwanz und auf beiden Seiten festlegen. Sie werden nach Zyklusnummer oder Zeit gemessen und aufgezeichnet, anstatt darauf zu warten, dass der Fehler überprüft wird. Die Abnutzungsraten variieren stark zwischen den verschiedenen Materialien, Sandsteine produzieren Schleifen und Schleifen, nasser Ton kann sich mehr mit dem angebrachten Material befassen und gemischter Baumüll kann zu plötzlichem Schneiden führen, so dass der Inspektionszyklus an die schwersten Bedingungen angepasst werden sollte.
UHMWPE-Liner-Textur, Rillenverarbeitung und Dickenkontrolle (Beitragsmaterial)
Umfang und Ursachen des Schadens sind vor der Wartung zu beurteilen. Das Problem lockerer, strangförmiger oder kleiner Nähte kann nach dem Herstelleransatz angegangen werden; bei tiefen Gräben, Rissen, Lochziehen, sichtbarer bleibender Verformung oder großen Bereichen unterhalb der zulässigen Restdicke ist in der Regel ein lokaler Austausch oder ein Plattenaustausch erforderlich. Unbekannte Polymere können nicht direkt durch gemeinsames Schweißen repariert werden, und es sollten keine neuen Hangpoints auf der Oberfläche mit metallischen Teilen geschaffen werden.
Alle Inspektionen und Wartungen werden unter Bedingungen von reduzierten Wagen, Energietrennung oder Verwendung von qualifizierter mechanischer Unterstützung durchgeführt. Das Personal darf keine Autos betreten, bei denen das Heben allein durch ein Hydrauliksystem aufrechterhalten wird. Überprüfen Sie beim Austausch, ob die Stahlkonstruktion unter der Platte abgenutzt, korrodiert oder gebrochen ist, und beheben Sie die Ursache des Materialeintrags und der Wasseransammlung. Der Übergang von alten und neuen Platten muss glatt sein, mit heißen und kalten und engen Designs, die mit dem ursprünglichen Programm übereinstimmen.
In der Anforderung von Angeboten oder Ersatzteilplänen sollten die Original-Kennzeichennummer und -dicke, der Nutzungszyklus, die Materialzusammensetzung, Dickenaufzeichnungen, Schadensfotos und erwartete Abschaltfenster angegeben werden. Verkäufer können bei der Entwicklung von Alarmdicken- und Ersatzteiltrennwänden helfen. Die Verwendung von proaktiven, messungsbasierten Ersatz ist in der Regel überschaubarer als Schleifen und Reparieren zusammen mit der Stahlplatte des Autos und kann auch die Ablasteffizienz aufrechterhalten.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
