Während mehrere Krane im gleichen Bereich arbeiten, können die Beinprogramme für jedes Gerät nicht isoliert genehmigt werden. Die angrenzende Beinlast kann das gleiche Fundament durch die Erde beeinflussen, und die Rückkehr von Kränen, die vorübergehende Lagerung von Transportfahrzeugen und Komponenten wird auch die Perimeterlast verändern. Das Projekt muss in Bezug auf die Lage der Ausrüstung, den Betriebsradius, die Beinfläche, die Komponentenstrecke und den Sperrbereich durch das für den Montageplan zuständige Personal vereinheitlicht werden und die Schnittstelle der Verantwortung für mehrere Aufzüge oder angrenzende Einzelfahrten anerkennen.
Die flache Anordnung muss den rückschrittlichen Schenkel und die Oberfläche der Matten jedes Krans in der ungünstigsten Konfiguration anzeigen und die Grundgrube, die unterirdische Rohrleitung, den Einfüllbereich und den angrenzenden Boden überprüfen. Die Beinfläche sollte nicht als Rinne oder Parklücke von anderen Fahrzeugen verwendet werden, noch sollte Material um die Pads gestapelt werden. Wenn sich der Aufprallbereich der Beinlast wahrscheinlich überlappen wird, sollte die bodengestützte Analyse vom Ingenieur durchgeführt werden, und es kann nicht einfach angenommen werden, dass es keine Wechselwirkung zwischen den beiden Pads ohne Berührung gibt.
Mobilkrane und eigenständige Beinmatten bei großen Bauprojekten (neue Baustellenkartierung)
Vor Ort kann ein einziges Inspektionsformular verwendet werden, um die Bodenvorbereitung, die Größe der Unterlage, das mittlere Bein, den Ausrüstungsstand und die Wetterbedingungen für den Kran, die Unterlage und das Einsatzgebiet aufzuzeichnen. Der Schlüssel zur Verbindung der verschiedenen Teams ist das gleiche Änderungsmanagement: jede Kranposition, Gewicht, Armlänge, Massegewicht oder Änderung der Fahrzeugroute muss der verantwortlichen Person mitgeteilt werden, um zu bestätigen, dass kein Eindringen in die Stütze oder die umgekehrten Bereiche der anderen Ausrüstung erfolgt.
Während der Operation wurden klare Befehls- und Überwachungsverantwortungen zugewiesen, um die Ablagerung von Matten, Oberflächenrissen und Ausrüstungsniveaus zu beobachten. Die Übertragung von Zeitlasten wird durch Multi-Maschinen-Synergie erschwert und sollte unter strikter Einhaltung der Genehmigungsschritte erfolgen, um die Vorpositionierung eines Geräts über die geplante Rate hinaus zu vermeiden. Nach Regenfällen, der Nähe zu Ausgrabungen oder bodengestützten Störungen wurden alle betroffenen Beinbereiche gemeinsam überprüft und nicht nur der Kran, der abgelagert zu sein schien, konnte inspiziert werden.
Der Kauf der Beinkissen sorgte für die maximale Reversibilität der Beine, die Größe der Beine, den bodengestützten zulässigen Druck und die Handhabungsanforderungen und verhinderte die Auferlegung der gleichen Größe über alle Kräne. Der Anbieter ist für die Produktberatung und die Gesamtkoordination der Suspensionsarbeiten mit dem Standortmanagement verantwortlich. Die Verwaltung des Beinbereichs als gemeinsamer kontrollierter Raum kann versteckte Interferenzen zwischen Geräten reduzieren und die Inspektionsaufzeichnungen wirklich nachvollziehbar machen.
Notwendigkeit einer weiteren Evaluierung des eigentlichen Projekts?
Es werden Anwendungen, Größen, Mengen, Standortfotos oder Zeichnungen und Lieferziele verschickt, auf denen wir geeignetere Produkte und Verarbeitungsprogramme identifizieren können.
