Setores

Áreas esportivas e espaços temporários

Para uso nos arredores do estádio, campos de treinamento e áreas temporárias de atividade, para estabelecer superfícies para movimento de pessoal, veículos e equipamentos e para proteger o local original.

Contato

Sites esportivos e aplicações ad hoc

Trabalho temporário no estádio.
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Corredor logístico da maratona.
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Transporte para atividades de equitação
Transporte para atividades de equitação
Aplicações comuns

Aplicação de projetos comuns em locais esportivos e áreas temporárias de atividade

Descrição dos processos de negócios, equipamentos de veículos, condições do solo e o ciclo do projeto.

Campos esportivos e áreas temporárias de atividade incluem performances em estádios, construção pré-temporada, áreas de fornecimento de maratonas e revezamentos, instalações de premiação de estádios, stands temporários, eventos de marca e grandes eventos comunitários.

O projeto geralmente tem uma entrada clara, ensaio, competição, e tempo de saída, e qualquer dano no solo pode afetar o próximo evento.O plano de zoneamento e aceitação fase a fase deve ser baseado no tipo de local, veículo máximo, número de tráfego, alimentador de equipamentos, tempo e tempo de recuperação permitido.

Conclusão rápida: Os locais de esporte e os projetos de área de atividade temporária devem primeiro identificar a rota do local, carga máxima de veículos ou equipamentos, condições de solo, frequência de uso e requisitos de recuperação e, em seguida, selecionar o produto de movimento, suporte ou descarga separadamente;Não é recomendado que apenas o peso total ou tamanho único do equipamento deve ser o tipo direto.
Problemas comuns

Problemas comuns

As condições reais de trabalho em locais esportivos e áreas de atividade temporária, respectivamente, explicam as razões para sua formação, seu possível impacto, o foco das inspeções e a forma como são gerenciados.

Gramados profissionais e pistas têm baixa tolerância para danos.

O gramado do estádio requer não só integridade física, mas também manutenção de flatness, drenagem, gás raiz e desempenho esportivo.Veículos pesados ou cobertura de longo prazo podem causar pressão, acúmulo de calor e deficiência de ervas daninhas;A pista de plástico tem medo da nitidez, pressão de óleo e barba.O dano pode não ser visível até depois do quadro de remoção e afetar diretamente a qualidade da competição.O projeto será submetido a uma equipe de gerenciamento de locais para estabelecer áreas acessíveis, cobrir os limites de comprimento e carga, colocar o chão e o chão da placa de pré-limpeza, e proibir a rápida movimentação de veículos e derramamentos de óleo.Temperatura, teor de água e deposição são monitorados durante o evento, e o gramado é inspecionado imediatamente após a remoção e os arranjos são feitos para a restauração do gramado ou a limpeza da pista.As tolerâncias de danos ao gramado profissional e à pista são muito baixas e não podem ser manuseadas apenas por uma passagem de sucesso, mas também cobrindo a carga máxima, frequência máxima, piores fases climáticas e de evacuação.Recomenda-se que as posições representativas sejam selecionadas para o ensaio, que os dados do solo, do veículo ou do equipamento sejam registrados e que o escopo, a conexão e a frequência de manutenção sejam ajustados aos resultados;Mudanças nas condições confirmaram que a experiência precoce não é diretamente aplicada em todo o local esportivo e área de atividades temporárias.

Veículos, atletas e espectadores compartilham a mesma área em diferentes estágios.

O curso da construção no palco pode tornar-se, após a abertura, uma entrada para atletas, um canal de mídia ou uma área de audiência, e as costuras e bordas que de outra forma caberiam nos pneus não necessariamente atender às exigências de caminhada.Se não houver verificação de conversão, o risco de tropeçar é destacado para conectores, lama de painel e altos diferenciais.O projeto deve definir a lista de uso e aceitação para cada fase: a fase do projeto deve se concentrar em cargas e rotas, e a fase operacional deve se concentrar em limpeza, suavização, acessibilidade e evacuação.Uma vez que o último veículo de construção passa, as áreas fechadas são inspecionadas a pé, e a transição do perímetro e as marcações são ajustadas, sem acesso prévio.O espaço físico e a área de atividade temporária devem estabelecer padrões claros para a cessação do uso, como elevação contínua da placa, superfícies de suporte incompletas, deposições estendidas, deslizamento visível do veículo ou conexão solta, para “veículos,atletas e telespectadores compartilhando a mesma área em diferentes estágios.Isolação e descarga incomuns foram detectados, e então os pisos foram reparados ou reconfigurados, e almofadas temporárias foram proibidas em condições de transporte.O chefe da missão não pode retomar as operações até que ele ou ela tenha sido qualificado para isso, e os registros de eliminação sejam mantidos.

O estande temporário, a tela e o equipamento de transmissão geram uma carga centralizada.

Estandes temporários, racks leves, veículos de tela, repetidores e equipamentos de alta altitude podem concentrar cargas para uma pequena área através de pernas ou pisos, que podem não ser sustentáveis para drenagem e grama artificial sob grama natural.A pirotecnia de estradas múltiplas não é um substituto para os programas de apoio e pode ser instável por deslizamentos entre camadas.Antes da construção, a carga, quantidade e layout do alimentador devem ser adquiridos, confirmando que instalações subterrâneas e locais permitem pressão, e selecionando e mantendo uma área suficiente de almofadas dedicadas.(c) Evitar o movimento de almofadas de pessoas ou acumulação de água ao redor deles durante a operação, mudanças climáticas e ajustes de equipamentos para revisão.No caso da “produção de cargas centralizadas para suportes temporários, telas e dispositivos de retransmissão”, o site esportivo e o projeto de área de atividade temporária também devem incluir os resultados do cheque nos registros de confirmação pré-classe e entrega,especificando quem é responsável pela libertação, quem é responsável pela inspeção, que deposição ou recolocação devem ser descontinuadas.Gravação retroativa de fotografias, medições e usos fará com que seja possível distinguir mudanças no solo, desvios operacionais do dano do produto e evitar a repetição do mesmo problema entre diferentes grupos.

Soluções

Recomendações de solução

A rota, as bases, o suporte ou a descarga do material são abordados primeiro, e os produtos correspondentes são recomendados de acordo com a situação de trabalho.

A programação das atividades é usada como a principal rota para planejar as fases de entrada, construção, operação e saída separadamente.Veículos pesados devem correr o mais duro possível ao longo dos lados do campo e tão duro quanto eles já fazem.A rota contínua mais curta para o gramado deve ser usada para controlar a velocidade, mudança e tempo de cobertura;A limpeza e conversão de borda é concluída antes do pessoal abrir.

HDPE Placas de proteção do solo é aplicável a rotas temporárias para veículos de palco, empilhadeiras, transmissões e veículos de serviço e também pode ser usado para acesso de alta frequência pessoal, conforme necessário;A placa e a conexão devem satisfazer os riscos dos pneus e a segurança da pessoa.Estandes temporários, veículos de tela, veículos de alta altitude e configurações de equipamentos de grua em pequena escala, tamanhos determinados por ponto único de reação e pressão espacial.O projeto do estádio deve dar prioridade à limpeza das placas, a transição das bordas, o rápido desmantelamento e números rastreáveis, e a quantidade de compras deve incluir áreas de carga e descarga, volta e mais largo, e painéis de backup,Além da rota principal.

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Quanto mais completa a informação, mais fácil é determinar rapidamente o tamanho, espessura, estrutura, quantidade e personalização apropriados.

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  • Tipo solo contra dureza.
  • Comprimento, largura e volta da rota.
  • Projetado número de aquisições
  • Porto de destino/área de entrega
Aplicação de locais esportivos e áreas temporárias de atividade

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