Qual é a necessidade de atenção na aquisição de armários de proteção de superfície para equipamentos de perfuração?

Em resposta a um pedido de armários de proteção de superfície para equipamentos de perfuração, foi dada atenção aos valores fixos que não foram removidos do local. No que diz respeito à construção de plataformas de perfuração, à deslocalização de equipamentos, ao fornecimento de materiais e aos locais auxiliares de desligamento, o tema focou-se em “o que precisa ser notado na aquisição de armários de proteção de superfície para equipamentos de perfuração” e foi influenciado pelo clima, terreno, veículo e padrões organizacionais. O tráfego repetido de veículos em veículos profundos e a destruição do piso térreo foram apenas resultados visíveis. O projeto deve marcar os pontos moles, encostas, drenagem, instalações subterrâneas e pistas de veículos em um único mapa para colocar tecnologia, construção, HSE e dados de aquisição em linha.

As informações de entrada podem ser organizadas pelas quatro colunas do equipamento, terra, rota e tempo, com ênfase no peso do módulo da plataforma, a carga do eixo do veículo de transporte, o tamanho da correia, a perna retrogressiva do guindaste, o equipamento configurado, a instalação subterrânea, a resistência do local e mudanças na estação chuvosa. Em resposta ao repetido tráfego veicular, que cria um caminho profundo e destrói o nível de base, recomenda-se que suturas, pisos e espaço de operação do veículo sejam certificados por meio de oficinas de ensaio representativas. No caso das almofadas das pernas, deve obter-se a força repulsiva máxima da perna fornecida pela instalação e, no caso das estradas de passagem, deve utilizar-se o peso total do veículo, do eixo, do pneu e da via de viragem completa. No que diz respeito ao “o que é necessário notar na aquisição de armários de proteção de superfície para equipamento de perfuração”, a revisão da informação deverá incluir também uma repartição da área líquida, saldos de volume de negócios, taxas de reserva e taxas de desgaste, e incluir informações em falta como elementos a confirmar no programa de cotação e construção.

Figura: construção de plataformas, realocação de equipamentos, suprimentos e locais auxiliares de desligamento, com foco em “O que precisa ser prestado à aquisição de armários de proteção de superfície para equipamentos de perfuração”

Deve ser estabelecida uma transição suave nos diferentes cruzamentos de terra, a fim de evitar o impacto súbito dos veículos nos circuitos temporários das estradas duras. As rodas internas e externas e as posições de freio dos veículos mais pesados também serão revistas de acordo com a conclusão da colocação de costuras, pisos e espaços de funcionamento do veículo através de oficinas de ensaio representativas. As plataformas devem distinguir entre o acesso ao veículo, o estacionamento do equipamento e as gruas e o pavimento deve ser responsável pela protecção do solo e os tapetes devem ser contabilizados com base na máxima reversibilidade e durabilidade. São necessárias segregações físicas e regras claras para a sua libertação nas imediações das áreas públicas. O registo de preparação do ensaio de “ aquilo que precisa de ser notado na aquisição de armários de protecção de superfície para equipamento de perfuração de poços” deve indicar a posição inicial e final, as condições do veículo e as conclusões de libertação para facilitar a revisão à medida que as condições de construção mudam.

Os itens de múltiplos deslocamentos ou locação podem registrar a trilha, a deformação permanente da folha, o afundamento das pernas, a drenagem do chão, pontos macios, conectores, contaminação e nível de lama, e ligar mapas de estrada e números de produto. As anomalias contínuas devem desencadear uma revisão do projecto, em vez de uma mera superfície. A deformação permanente visível, os danos profundos na boca ou nos pontos pós nas almofadas das pernas serão julgados pelo isolamento normalizado do fabricante. O que precisa de ser observado em torno da “aprovisionamento de armários de proteção de superfície para equipamentos de perfuração”, os formulários de inspeção exigem que o tráfego de veículos separado seja repetido, a fim de criar um caminho profundo e interromper as mudanças no nível das bases, e para indicar o tempo tomado pelos inspetores e o seu retorno.

Os custos totais do ciclo de vida incluem aquisição ou locação financeira, transporte, descarga, colocação, inspeção, limpeza, manutenção, armazenamento e restauração do solo. O projeto deverá comparar o custo da implementação de suturas, bases e espaço de operação do veículo através de oficinas de ensaio representativas com os custos de paralisações ou reparações causados pelo tráfego de veículos repetidos e destruição do nível das bases, e não ser determinado exclusivamente com base nos preços do produto em bloco único. Deve também responder se “o que precisa ser notado na aquisição de armários de proteção de superfície para equipamentos de perfuração” pode ser verificado para melhoria através da certificação de painéis, pisos e espaço de operação de veículos através de oficinas de ensaio representativas para evitar uma descrição subjetiva do final do projeto.

A pressão de progresso não pode reduzir o piso de segurança. Em caso de tráfego de veículos repetido, que crie um caminho profundo e destrua o nível de base, é importante isolar e identificar as causas antes de decidir sobre a reparação, reencaminhamento ou substituição de produtos. Quaisquer medidas devem evitar a introdução de novos riscos de deslizamento, sobrecarga, tropeço, intrusão de área elétrica ou conflito carro-humano.

No que diz respeito ao “o que é necessário notar na aquisição de armários de protecção de superfície para equipamento de perfuração”, devem ser efectuadas as seguintes verificações especiais em conjugação com a construção das plataformas, a deslocalização de equipamentos, o fornecimento de materiais e o local do cabide auxiliar: a compra dos armários deve confirmar a massa individual, o método de agrupamento, o Quantidade de contentores, conteúdo fixo do armário, equipamento no porto de destino e condições de armazenagem no local. Quando misturado com pavimentos, almofadas para pernas ou placas de patinação, o núcleo, a ordem de manuseio e a lista de lotes também são necessários.

Aplicação no local da recomendação: O programa de contentores deve equilibrar os limites de peso com a ordem em que o contentor foi descarregado. As especificações a utilizar em primeiro lugar seriam adequadas para se aproximar da porta do armário e prever o funcionamento do equipamento de empilhadeira ou de grua; na ausência de equipamento de descarregamento adequado, a embalagem deve ser redesenhada antes da expedição.