Como o acesso temporário às pedreiras atravessa os drenos?

Ao discutir a forma como o acesso temporário às pedreiras atravessará o ralo, os objectivos devem ser identificados em primeiro lugar: restaurar o acesso temporário, manter a estabilidade do equipamento, melhorar a integridade das descargas ou prolongar a vida útil do veículo. A intersecção entre rotas de veículos e trincheiras abertas muitas vezes inclui múltiplos alvos, enquanto o mero vazio da placa cria uma ligação curva e instável que é geralmente o primeiro a ser exposto. Quantificar o problema evitaria o uso de produtos temporários como uma panaceia.

Antes da concepção do programa, recomenda-se que o equipamento seja recolhido em termos de exterior, roteamento, pressão local, modo de desvio, partículas de detritos e frequência de operações. Ao comunicar com os fornecedores, devem ser fornecidas fotografias, gráficos de dimensões e as condições de trabalho mais desfavoráveis, em vez de se atribuir apenas uma “tonelagem de massa”. Uma ação de controle mais adequada para o sujeito é o uso de uma estrutura responsável de dutos ou pontes, com a pavimentação da placa apenas como proteção de superfície. O número do material, o tamanho do produto acabado, a diferença de espessura, a textura da superfície, a ligação ou fixação, a temperatura de trabalho e as condições de ensaio dos dados devem também ser confirmadas quando a placa de pavimento estiver envolvida. As especificações habituais de 15, 20, 25 ou 30 mm só podem servir de ponto de partida para o pedido de cotações e não podem substituir directamente o julgamento de engenharia.

Figura: Cruzamento das rotas do veículo e trincheiras abertas

Durante a fase de construção ou instalação, a área de operação é inicialmente selada, e o carregamento pontual de pedras afiadas, blocos duros e itens diversos são limpos, em seguida, colocados ou fixados na ordem aprovada. Separar rotas de passagem das áreas de carga e descarga, fragmentação e pessoal. Se for necessária uma colagem, a ligação deve ser dirigida na direcção da unidade principal ou do fluxo do material, e as condições de condensação e revisão exigidas pelo fabricante devem ser mantidas; não deve ser efectuada qualquer perfuração, corte ou empilhamento aleatórios no local para compensar a falta de escolha.

Para áreas de mineração de alta utilização, pedras afiadas, pó de pedra, conectores e áreas reversas podem ser incluídas na lista de linha final móvel e fotografias de localização são necessárias. O sistema deve aumentar automaticamente o nível de inspeção se continuar a capturar as madeiras e a instabilidade da placa. As substituições no inventário também são contadas periodicamente em tamanho e estado para evitar qualquer falta de correspondência, falta de conectores ou armazenamento de deformações durante a manutenção de emergência.

As informações de recepção e inspeção devem manter o lote do produto, o gráfico de instalação, as fotografias do local, as dimensões iniciais e os registos de ensaio. No caso de um futuro madeireiro e instabilidade decorrente do vazio da placa sozinho, pode-se julgar se a anomalia surge da instalação inicial, mudança de condição ou desgaste natural. Para pavimentos reutilizáveis ou almofadas de pernas, este conjunto de registros também facilitará a rápida correspondência de locais adequados para a próxima transferência.

Por último, este documento apresenta uma abordagem de selecção e gestão, sem alternativas às especificações dos equipamentos, programas especiais, avaliações geológicas e regulamentos locais. Os trabalhos que envolvam apoio à elevação, rampas, valas, elevadores de veículos ou pessoal que entrem no transporte devem ser revistos e os procedimentos de quarentena, bloqueio e emergência realizados por pessoal devidamente qualificado. Os dados acima referidos podem ser apresentados a pedido de cotações para obter recomendações sobre dimensão, espessura, quantidade e transferência.