O gramado natural, que requer vários dias de cobertura contínua, parece exigir apenas uma estrada para ser pavimentada e está realmente relacionado com drenagem, movimento do veículo, proteção local e planos de evacuação. Antes de responder se a estrada ad hoc para o festival vai esmagar o gramado, posicionamento de campo e fotografia da vegetação deve ser afetada pela sombra, calor, água e cargas centralizadas, confirmando a frequência de ocorrência, impactando o objeto e o tempo de recuperação permitido.
O pessoal de compras deve fornecer o número de dias de atividade, grama, irrigação, terreno, frequência de veículos, tráfego do espectador e previsões meteorológicas, juntamente com fotografias do local, e apontar a presença de tons, calor, água e cargas centralizadas. O programa pode começar com uma comparação entre o controlo do comprimento de utilização, as condições abaixo da chapa e a sequência da demolição e a confirmação do local, exigindo que os fornecedores indiquem o número do material, a qualidade do produto acabado, a base dos ensaios, as condições de contenção e o limite da garantia de qualidade.
Figura: gramado natural que requer vários dias de cobertura contínua
Antes da entrada formal, poderia ser seleccionada uma pequena rota representativa da estrada, cobrindo o piso mais macio e os veículos mais pesados. A proteção do gramado deve combinar transporte, penetração de água, tempo de cobertura e recuperação de demolição. Uma observação de ensaio das costuras, das bases, dos trilhos dos pneus e do espaço de funcionamento determinará então se deve expandir a largura, aumentar a drenagem ou reorientar o tráfego.
Os projetos de locação ou multi-turno podem registrar, por planilhas eletrônicas, a cor da pele, a água a bordo, a sutura alta, a areia e os pontos de concentração do fluxo humano e o roteiro associado. Quando a presença contínua de tons, calor, água e cargas centralizadas afeta a pele, o sistema deve aconselhar a revisão do projeto. Painéis de backup e conectores também serão sincronizados para evitar a falta de especificações correspondentes no site.
A avaliação de impacto não pode basear-se apenas no sucesso do dia. Uma comparação pode ser feita entre o número de esperas recebidas, o número de acidentes, a quantidade de reparos no gramado, as horas de limpeza, a perda de conexões e o tempo de evacuação, e as diferenças entre tempo e tráfego são registradas simultaneamente. Só se os dados forem estáveis e a carga de manutenção for aceitável, o programa será adequado para a replicação das actividades de acompanhamento.
Esta secção pode servir de lista de actividades, mas não de licença de construção separada. Os projectos devem formar um programa escrito que combine estruturas temporárias, transportes, protecção contra incêndios, protecção do local e um sistema de emergência meteorológica, com pessoal autorizado a rever as condições de transporte e estabilização das chaves.
Precisa de mais avaliação do projeto real?
Aplicações, tamanhos, quantidades, fotografias do local ou desenhos e destinos de entrega são enviados, em que podemos identificar produtos mais adequados e programas de processamento.
