Como pode uma empilhadeira de braço escaldante mover-se com segurança no relvado?

O local foi de curta duração, mas o programa de terra não pôde ser temporariamente abordado. O projeto deve primeiro indicar como as empilhadeiras ao redor do braço de alongamento se moverão com segurança no gramado, indicando o uso da maca e carga, o clima mais desfavorável e as rotas que devem ser mantidas. No caso de que a estabilidade diminui quando a carga útil sobe e a roda está concentrada, espera do veículo, paragem do equipamento, reclamações gramado ou segurança do público pode seguir.

A comunicação técnica deve primeiro identificar quais das condições mais desfavoráveis são o peso total do equipamento, a máxima reversibilidade da perna, o estado de suspensão, a resistência do solo, a instalação subterrânea e a janela meteorológica. A cobertura, especificação e backup dos pavimentos e spads serão determinados em torno da manutenção de cargas baixas, limitando as inclinações e colocando rotas de carga contínua. O rótulo carrega o mesmo produto e não pode ser comparado diretamente horizontalmente se a base de ensaio for diferente.

Figura: carrinhos de braço escaldante, transporte longo e peso

Antes da implementação, a área de operações deve ser selada para remover pedras afiadas, estacas de madeira e itens diversos que causariam cargas pontuais, reparar trilhas de poço profundo e remover a drenagem. Os pavimentos são para passagem e os tapetes para extensão do alimentador, que não podem ser substituídos um pelo outro. As tábuas devem ser alinhadas com o tráfego principal, com uma extensão adequada da cobertura nos pontos de dobra e acoplagem; e as esteiras das pernas devem estar totalmente expostas e inertes, e não devem ser preenchidas com empilhamento aleatório ou corte de campo.

As alterações na sedimentação, na horizontalidade, na exposição total, na distância da borda e no estado de ligação devem ser comunicadas quando se pretende efectuar mudanças, em vez de uma descrição da aparência. As suturas, ombros ou subpontos reparados na classe anterior devem ser revisados na classe seguinte. No caso de uma diminuição da estabilidade quando a carga útil aumentar e a concentração da roda aumentar com o volume de tráfego, o limite de velocidade, o reencaminhamento ou a suspensão das operações devem ser imediatos.

Os custos totais do ciclo de vida incluem aquisição ou locação, transporte, colocação, inspeção, limpeza, manutenção, armazenamento e restauração do local. Uma vez que os dados são construídos em torno da estabilidade em declínio quando a carga útil sobe e a roda está concentrada, o projeto será capaz de avaliar se a manutenção da carga útil baixa, a limitação das inclinações e a colocação de uma rota de carga contínua realmente reduz os custos combinados.

É preciso ressaltar que pavimentos e tochas só podem funcionar no sistema operacional de atividades aprovado e não podem substituir fundações insatisfatórias, equipamentos danificados ou operações irregulares. Qualquer instalação subterrânea desconhecida, instabilidade do perímetro, postura do equipamento para além do Manual ou falha em isolar pessoas deve ser suspensa e atualizada.