O fluxo de alta densidade de pessoas nas entradas e áreas de segurança parece exigir apenas uma estrada, que está realmente relacionada com drenagem, movimento do veículo, proteção do local e planos de evacuação. Respondendo à pergunta sobre como o piso da entrada do festival de música impede o enlameamento, o local deve ser localizado e fotografado antes que pedais e água se acumulem para confundir rapidamente a entrada e formar um risco de deslizamento, confirmando a frequência de ocorrência, impactando o objeto e o tempo de recuperação permitido.
Pré-design recomendado coleta de dias de atividade, grama, irrigação, topografia, frequência do veículo, tráfego do espectador e previsão do tempo. Ao comunicar com os fornecedores, devem ser fornecidos mapas do local, comprimentos de rota, dimensões críticas e as condições mais desfavoráveis, em vez de apenas o nome da atividade. Propõe-se que a drenagem seja seguida de suavização da cobertura temporária e transições de bordas. O material, tamanho, diferencial de espessura, massa única, textura, método de ligação ou manipulação, intervalo de temperatura e condições de ensaio para dados de desempenho também são verificados quando a placa de pavimento está envolvida.
Figura: Fluxo humano de alta densidade em postos de controle de bilhetes e distritos de segurança
A instalação do local deve ser localizada com o número de desenho aprovado e, para cada período completado, o nivelamento, costura, bordas e drenagem. A proteção do gramado deve combinar transporte, penetração de água, tempo de cobertura e recuperação de demolição. A operação de teste foi realizada primeiramente com um veículo de baixo risco, que passava por uma linha reta de velocidade lenta, e então o turnover, estacionamento e carga total foram gradualmente validados; descobriu-se que a sub-plataforma continuou a afundar ou a posição da filial foi imediatamente desativada.
São acrescentadas inspecções especiais em caso de anomalias climáticas ou de equipamento graves. Utilização de fotografias de ângulo fixo e marcações de posição para cores de pele, humidade do substrato, costuras, sedimentos e concentrações de fluxo humano para facilitar a comparação de sedimentação e deslocamento. É proibido limpar a superfície de um polímero com fogo, violência ou instrumentos afiados para evitar novos danos.
Os custos totais do ciclo de vida incluem aquisição ou locação, transporte, colocação, inspeção, limpeza, manutenção, armazenamento e restauração do local. Uma vez que os dados são construídos em torno de pedalagem e água-tampagem para fazer a entrada rapidamente enlameada e para criar um risco de deslizamento, o projeto será capaz de determinar se os custos de combinação são realmente reduzidos através da drenagem da água e, em seguida, a configuração da suavização da cobertura temporária e transição borda.
Esta secção pode servir de lista de actividades, mas não de licença de construção separada. Os projectos devem formar um programa escrito que combine estruturas temporárias, transportes, protecção contra incêndios, protecção do local e um sistema de emergência meteorológica, com pessoal autorizado a rever as condições de transporte e estabilização das chaves.
Precisa de mais avaliação do projeto real?
Aplicações, tamanhos, quantidades, fotografias do local ou desenhos e destinos de entrega são enviados, em que podemos identificar produtos mais adequados e programas de processamento.
