O objetivo do solo macio para pilons de campo de vento é permitir que veículos de construção viajem dentro de rotas controladas, evitando, ao mesmo tempo, transformar problemas de proteção do solo em problemas de estabilização de equipamentos. O tema, que gira em torno de lâminas de vento, tubos, transportes de cabine e cabides de vento, centra-se em “O que acontece com pilones de campo de vento quando eles encontram superfícies macias”, e deve ser verificado, entre outras coisas, para a queda de cargas no solo após chuvas e o surgimento de lamas de bomba ou falhas. Se houver uma calha, uma área de enchimento, uma encosta ou uma instalação subterrânea desconhecida na rota, o tratamento deve ser confirmado pela parte responsável do projecto.
A comunicação técnica deve identificar, em primeiro lugar, o perfil da carrinha, a carga do eixo, o raio mínimo de rotação, a inclinação da estrada, a reversibilidade máxima da perna do compartimento principal, a durabilidade da terra e quais das janelas meteorológicas são concebidas para controlo. Propõe-se que a área mínima eficaz das almofadas das pernas seja contabilizada com base na máxima reversibilidade e durabilidade, e que o fornecedor seja obrigado a especificar os materiais para as almofadas do pavimento ou das pernas, o grau do produto acabado, o método de ensaio, a base de aplicação e as condições de limitação. Os dados de referência, tais como 50 a 200 toneladas nominais, não podem ser directamente comparados horizontalmente sem a mesma base de ensaio. No caso de terrenos moles para pilones de campo eólico, a revisão da informação deverá também assinalar a alteração das encostas, da capacidade de arrasto do equipamento e das áreas de freio de descida no mapa e incluir informações em falta como elementos a confirmar para as cotações e programas de construção.
Figura: Lâminas de vento, tubérculos, locais de transporte de cabine e cabide, com foco em “O que acontece quando as torres de campo de vento são transportadas em terra macia”
A organização da construção é tão importante quanto as especificações do produto. Os operadores devem utilizar meios para mover uma única carga, sendo o veículo dirigido por um comandante, sem travões, rodamento in situ ou pressão constante. O transporte e a suspensão de energia eólica e eléctrica devem controlar a continuidade da estrada e o transporte do alimentador, respectivamente, e qualquer tonelagem nominal deve ser devolvida ao solo e ao equipamento. As alterações nas rotas de tráfego, o reposicionamento do equipamento ou as chuvas intensas são seguidos de um reexame da aplicabilidade continuada do programa original. O registo da coluna de ensaio do “o que fazer com uma superfície macia para pilones de campo de vento” deve indicar a localização do ponto de partida, o estado do veículo e a conclusão da libertação, a fim de facilitar a revisão à medida que as condições de construção mudam.
Os artigos de locação ou de mudança múltipla podem ser usados para planilhas eletrônicas para registrar trilhas internas e externas do rotor, placas com defeito, deformações do ombro da estrada, deposição de pernas, horizontalidade, conectores e acumulação de água, e para relacionar mapas de estradas e números de produtos. As anomalias contínuas devem desencadear uma revisão do projecto, em vez de uma mera superfície. A deformação permanente visível, os danos profundos na boca ou nos pontos pós nas almofadas das pernas serão julgados pelo isolamento normalizado do fabricante. Os formulários de inspeção devem mostrar uma única queda na carga de base e uma mudança na lama da bomba ou na mesa errada, e indicar o tempo tomado pelo inspetor e seu retorno.
Os custos totais do ciclo de vida incluem aquisição ou locação financeira, transporte, descarga, colocação, inspeção, limpeza, manutenção, armazenamento e restauração do solo. O projeto deve comparar o custo de execução da contabilização da área mais baixa eficaz das almofadas de pernas com base na máxima retroatividade e durabilidade com o custo de paralisação ou reparação em resultado da queda da carga baseada no solo na sequência de chuvas e da ocorrência de bombeamento de lama ou erro, e não ser baseado apenas no preço de um produto de bloco único. Deve também responder se “e se os pilones de campo de vento encontram uma superfície macia” tem sido demonstrado melhorar, contabilizando a área mínima eficaz das almofadas de pernas com base na máxima retroatividade e durabilidade, e para evitar uma descrição subjetiva do item final.
A pressão de progresso não pode reduzir o piso de segurança. Em caso de queda das cargas no solo na sequência da precipitação e da presença de lama ou erro da bomba, deve ser tomada a decisão de reparar, reencaminhar ou substituir o produto após isolamento e identificação da causa. Quaisquer medidas devem evitar a introdução de novos riscos de deslizamento, sobrecarga, tropeço, intrusão de área elétrica ou conflito carro-humano.
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