Podes usar uma almofada no chão?

É possível utilizar uma almofada de pernas no solo onde a estação de transformação é esmagada, com o objectivo de permitir que os veículos de construção viajem dentro da rota controlada, evitando simultaneamente transformar os problemas de protecção do solo em problemas de estabilização do equipamento? No que se refere à extensão da estação de transformação, ao transporte de transformadores e à revisão do equipamento, o assunto diz respeito à questão de «É possível utilizar uma almofada de pernas no chão da estação de transformação de cascalho», que deve ser verificada, nomeadamente, para um aumento significativo da pressão local por travões e voltas estáticos. Se houver uma calha, uma área de enchimento, uma encosta ou uma instalação subterrânea desconhecida na rota, o tratamento deve ser confirmado pela parte responsável do projecto.

Quatro temas específicos da escola estão disponíveis em locais, equipamentos, produtos e operações. O local e a coluna de equipamentos registram o eixo de transporte do transformador, o peso do equipamento, a retroatividade do guindaste, o limite de rocha e mosaico, a localização da vala do cabo, a distância de segurança e o tempo de revisão. A coluna do produto lista o tamanho, espessura, textura, conexão e lotes, e a coluna operacional afirma que os painéis de backup e conectores devem ser mantidos e que a área incomum deve ser reparada em tempo hábil. Qualquer um ainda depende de especulação empírica pode permitir estática, freios e voltas para aumentar significativamente a pressão local no pico da construção. No caso de “É possível utilizar uma almofada de pernas no solo em que a estação de transformação é esmagada”, a revisão da informação deve também calcular a área coberta pela linha, a curva, a reunião e a área inversa, respetivamente, e incluir as informações em falta como um elemento para confirmação da citação e do programa de construção.

Figura: Extensão da planta de transformador, transporte de transformador e revisão de equipamentos, este tema está preocupado com “É possível usar uma almofada de perna no chão dos escombros da estação de transformador”

A instalação do local deve ser localizada com um número de desenho aprovado, e o nível, costura, borda e drenagem deve ser inspecionado em cada fase de conclusão. As estradas temporárias e as plataformas de cabides nos transformadores de potência estão sujeitas a programas de segurança eléctrica, de tráfego de incêndios e de transporte de equipamento e não podem ser colocadas temporariamente apenas na área disponível. A operação de ensaio pode, em primeiro lugar, ser realizada utilizando um veículo de baixo risco com uma linha reta de velocidade lenta e, em seguida, verificar gradualmente o volume de negócios, o estacionamento e a carga total; deve ser descontinuado logo que se descubra que continua a afundar sob a placa, lama de bomba ou posição de ramo. O registo de ensaio-palha de “Pode ser utilizada uma almofada de pernas no solo dos escombros da estação de transformação” deve indicar a posição inicial e final, condição do veículo e conclusões de libertação para facilitar a revisão à medida que as condições de construção mudam.

O deslocamento envolve relatar mudanças na proteção da calha do cabo, transição da laje, exposição à perna cheia, poluição de óleo, instalações de aterramento, perímetro seguro e deposição, em vez de uma descrição da aparência. As suturas, ombros ou subpontos reparados na classe anterior são revisados na classe seguinte. Caso a pressão local aumente significativamente com o aumento do tráfego, o projecto deve limitar, reorientar ou suspender imediatamente o equipamento até ao momento em que o novo exame passar. É possível usar uma almofada de pernas no chão em torno da “estação de esmagamento”, o formulário de inspeção é mostrar uma coluna separada de mudanças na estática, freio e giro que aumentam significativamente a pressão local e para indicar o repetidor e o tempo de retorno.

A avaliação de impacto não pode basear-se unicamente na circulação de veículos no mesmo dia. O projeto compara a espera do veículo, o aprisionamento, as horas de manutenção, o tempo de limpeza, a perda de conexão, a área de restauração do local e o ciclo de evacuação, e registra o tempo e o tráfego simultaneamente. Uma vez construídos dados em torno de estática, freios e rotações, que aumentam significativamente a pressão local, será possível avaliar se o programa é adequado para a replicação no próximo projeto de energia. Esta retrodiscussão também deve responder “É possível usar uma almofada de perna no chão da estação de transformação? ” Se a restauração oportuna do controle de vedação da área anormal foi demonstrada retendo uma placa de backup e um conector, de modo a evitar uma descrição subjetiva do item final.

Este documento apresenta uma abordagem de selecção e gestão e não substitui as instruções de equipamento, o programa de suspensão, a avaliação baseada no solo ou as regulamentações locais. Os trabalhos que envolvam o apoio à elevação, as instalações subterrâneas, as áreas eléctricas, as bordas das trincheiras e a entrada de pessoas em zonas perigosas devem ser revistos por pessoas com qualificações adequadas. Os parâmetros acima mencionados podem ser apresentados no pedido de cotações para obter recomendações de tamanho, espessura, quantidade, embalagem e expedição.