Se UHMWPE ou HDPE é selecionado para a placa de patinação, deve ser julgado por uma combinação de material de transporte, choque, desgaste, temperatura e alvo de descarga. O UHMWPE geralmente tem menor atrito e melhor moagem, desempenho resistente ao choque, adequado para a necessidade de melhorar a descarga e proteger os vagões de aço, como argila, minério, arenito, etc. O HDPE também é corrosivo e melhor processável e pode ser avaliado em aplicações com cargas leves, baixo desgaste e rasgo, ou orçamento limitado.
A entidade adjudicante deve indicar o nome do material, a dimensão das partículas, a nitidez, a taxa de teor de água, o método de enchimento, o peso da carga única e o número de descargas por dia. Grandes minérios caem em carros de lugares altos, com um forte impacto; argila fina, molhada é principalmente um teste de baixo atrito e fixação; material arenoso está sujeito a moagem contínua. Não basta dizer que o transporte de “pedras de areia” ou “tubos” é suficiente para determinar o grau e a espessura do material.

skates pretos UHMWPE instalados nos carros auto-descarregados (novo cenário de aquisição)
A temperatura é outro limite. Diferenciais de temperatura térmica, criogênica e dia e noite afetam mudanças de tamanho da placa de plástico, desempenho de impacto e fixação. A temperatura máxima contínua do material, a temperatura de pico de curto prazo e a temperatura ambiente mais baixa devem ser dadas antes da colheita e o fornecedor deve confirmar a aplicação do material utilizado. Placas de PE de diferentes moléculas, formulações ou processos não podem ser consideradas como tendo propriedades idênticas.
Ao comparar os fornecedores, podem ser necessários dados, descrições de densidade ou conteúdo molecular, ensaios de moagem, desempenho em atrito, cor e rastreabilidade do lote. Os comprimidos devem também ser verificados quanto à flacidez, espessura, programas de soldagem ou fusão e à instalação de furos. O custo total de materiais de baixo preço pode ser mais elevado se forem rapidamente desgastados, descarregados com melhorias limitadas ou frequentemente substituídos por paragens.
Consultas são feitas para desenhos de carro, dimensões internas, materiais e temperatura, métodos de manuseio, fotografias atuais pegajosas e desgastadas, vida útil planejada e condições de instalação. O fornecedor só pode recomendar UHMWPE ou HDPE, espessura, fração, fixação e expansão. A escolha final deve basear-se no desempenho real dos transportes e no feedback dos ensaios, em vez de apenas comparar os nomes dos materiais.
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