Uma foto ao vivo válida deve responder tanto a localização, escala e pergunta. Apenas uma visão da lama foi tomada, e o fornecedor não conseguia ver o comprimento da rota, a direção da drenagem e a volta do veículo; tinha apenas uma visão e não podia julgar a profundidade das trilhas e do material da superfície. O projecto de prancha deve incluir, no mínimo, uma entrada, um segmento em linha recta, uma curva, uma rampa, um ponto fraco e uma visão global do veículo, com referência a um rolo, régua ou tamanho conhecido.
O projecto de almofada de pernas foi concebido para levar o tipo de equipamento, uma torradeira, o espaço disponível após as pernas terem sido alcançadas e os arredores do solo, em particular, a sarjeta, a cobertura do poço, a inclinação, a instalação subterrânea e a borda macia e dura. As fotos devem ser tiradas em várias direções, de modo a evitar que o disco ou local pareça ser maior do que realmente. Se houver um gradiente, uma ferramenta de medição pode ser usada para registrar o valor, em vez de descrevê-lo como " ligeiramente inclinado " .
Acesso temporário rodoviário e veicular no canteiro de obras (material de contribuição para a rede plástica)
O pedido de Slipboard requer uma imagem do interior do carro vazio, o chão, a parede lateral, a parede da frente, a porta da cauda, o reforço e os danos. Isso foi feito através da limpeza de materiais soltos, garantindo que os carros eram seguros e impedindo as pessoas de entrar carros de elevador não confiáveis. As fotografias de tamanho devem tornar claro o início e o fim da regra do rolo, com posições-chave combinadas por números de desenho manual, para facilitar a correspondência de desenhos pelos fornecedores.
Vídeos são apropriados para documentar problemas dinâmicos. O projeto de pavimento permite a passagem de veículo de baixa velocidade, rotatividade e bombeamento sub-plano de lama; para o projeto começar a desembaraçar materiais, o tempo de limpeza e a localização de resíduos; e para o projeto de perna para filmar o processo de montagem, mas não para fins de filmagem perto da área perigosa que está sendo carregada. Cada vídeo começa com uma descrição do local e condição, mantendo uma imagem estável e evitando um tremor rápido.
As informações são enviadas nomeando o documento por item e data, acompanhado de uma descrição da página que enumera o número da foto, tamanho, carga do veículo e o tempo no momento da fotografia. Cuidado é tomado para excluir a privacidade irrelevante e informações sensíveis. As imagens estruturadas reduzem a especulação dos fornecedores, mas não substituem o levantamento de terra, a reversibilidade do equipamento e os desenhos oficiais; os dados-chave devem continuar a basear-se em documentos fiáveis.
Precisa de mais avaliação do projeto real?
Aplicações, tamanhos, quantidades, fotografias do local ou desenhos e destinos de entrega são enviados, em que podemos identificar produtos mais adequados e programas de processamento.
