A cobertura da carroçaria é determinada pela distribuição do pegajoso e do desgaste. O piso, por si só, reduz os custos e aumenta o peso e é adequado para veículos cujo desgaste principal se concentra na parte inferior e na parede lateral em bom estado; o piso e a parede frontal melhora a posição do material para iniciar o deslizamento; e a cobertura do veículo inteiro reduz os cabides laterais da parede e proporciona uma proteção mais completa, mas há um aumento acentuado em material, dispositivos e instalação.
A aquisição deve ser precedida de uma observação da localização do resíduo após descargas repetidas e não de uma vista do veículo limpo. Se o solo húmido estiver preso à parede lateral durante um longo período de tempo, os substratos podem também ser arrastados pelo material superior; se a parede lateral estiver apenas ligeiramente ligada, a cobertura completa pode não ter retorno suficiente. O impacto do minério é geralmente concentrado no ponto de queda do material, e a área de desgaste e ruptura pode ser diferente da área pegajosa e precisa ser abordada separadamente.
UhMWPE carro skate placa e montagem.
A cobertura afeta as suturas e a expansão térmica da placa. O programa de todo o transporte teria que lidar com a parte inferior e o canto da parede lateral, a parede frontal e a cauda, para que a sutura não revertesse o fluxo do material e formasse os passos. Quando a placa inferior for colocada apenas, a entrada da aresta deve impedir que o material entre por baixo do revestimento. A combinação e a soldagem devem ser medidas e reparadas conforme necessário antes da instalação.
O efeito do peso total do revestimento na carga útil também deve ser contabilizado. Um programa mais espesso e completo pode reduzir o material transportável por veículo e os rendimentos devem ser avaliados através do prolongamento da vida útil do veículo, da redução dos resíduos e da redução do tempo de descarga. O projeto pode primeiro selecionar um veículo representativo a ser testado para registrar a massa de resíduos, horas de limpeza, combustível e rotatividade antes de decidir se deve expandir a cobertura.
O pedido de cotações é acompanhado por um desenho do carro e uma fotografia pós-alta mostrando a posição de moagem, ondulação, viscosidade e corrosivo. Os fornecedores são obrigados a fornecer, respectivamente, um piso, um piso e uma parede frontal e um programa de cobertura completa, listando o peso do material, o número de placas, acessórios e o tempo de instalação. A fim de evitar aumentos desnecessários das aquisições em prol da integridade, através de problemas práticos e da cobertura da escolha dos custos ao longo da vida.
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