Como você define a situação?
A fazenda e o solo macio começam com o peso total e a pressão de um único eixo do trem e então verificam novamente o tipo de superfície, o estado da água após a chuva e a capacidade básica de estresse.A carga de superfície de fazendas e pastagens é limitada, e equipamentos pesados entram no campo tanto para evitar armadilhas e minimizar danos às camadas de agricultura e estruturas de drenagem.As condições de engenharia agrícola e de solo macio foram melhoradas e as áreas de fazenda, pastagem e campo macio são propensas a trilhas de veículos quando o equipamento entra no campo, com a possibilidade de reduzir o esmagamento direto através de folhas temporárias e manter rotas claras.A fazenda e as obras de terreno macio olham primeiro para a quilometragem da rota de operação, as rampas, as áreas dos carros de ida e volta, e depois na densidade do tráfego, a velocidade da passagem e se há uma mudança contínua.
Como você consegue a informação antecipada?
As obras de fazenda e solo macio são primeiro comparadas à espessura da placa, textura lisa e estruturas de interconectividade entre placas, e depois imersão nuclear de água superficial, poços fracos e transição de declive de entrada.A fazenda e as obras de solo macio registraram o peso corporal total e a pressão do eixo único na mesa, e o encaminhamento da rota de operação, o segmento da rampa e a área da seção de ida e volta para os participantes.(a) A falta de tipo de superfície, água após chuva e capacidade de estresse básico para trabalhos de fazenda e solo macio;Falta de densidade de tráfego, velocidade de passagem e deslocamento contínuo, sem valores antigos.A fazenda e as obras de solo macio são primeiro divididas no tipo de trabalho, o estado de água após a chuva e a capacidade de estresse básico, e então a espessura da superfície, textura lisa e estruturas de conexão inter-board são verificadas.A agricultura e o trabalho suave podem esperar menos.
Soluções
O primeiro passo da fazenda e trabalhos de solo macio regula o peso corporal total e pressão de eixo único, o tipo de superfície, estado de água pós-chuva e capacidade de estresse básico do segundo tubo, e o terceiro passo olha para a quilometragem da rota de operação, o segmento de rampa,e a área da seção de ida e volta do carro a ser usado.A fazenda e o solo macio são precedidos pela densidade de tráfego, velocidade de tráfego e um deslocamento contínuo, espessura da placa de reescala, textura lisa e estruturas de conexão inter-board.A fazenda e as obras de solo macio rodam, e a água superficial é impregnada, os poços fracos e as encostas lentas das entradas são normalmente re-paved.Os resultados da fazenda e das obras de solo macio são revisados por derivando através da área onde as rotas da operação, as rampas, e os circuitos dos veículos estão envolvidos.A fazenda e o solo macio trabalham primeiro espessura do painel, textura lisa e estruturas interplataforma, então o peso corporal total e a pressão do eixo único são verificados de volta.A fazenda e as obras suaves colocam os resultados na planilha.
- O primeiro passo da fazenda-terreno suave funciona: para conciliar o peso corporal total com a pressão do eixo único e o tipo de superfície, o estado da água após a chuva e a capacidade de estresse básico, e para estabelecer uma linha de base no local.
- A segunda etapa da fazenda e trabalhos de terreno macio: validação em pequena escala usando a quilometragem da rota de operação, as rampas, a densidade da área do veículo e o tráfego na rotatória, a velocidade da passagem e a mudança contínua para a configuração.
- Passo três da fazenda e trabalhos de solo macio: observação contínua da espessura da superfície, textura lisa e estruturas de conexão entre placas e tratamento de imersão de água superficial, poços fracos e transições de declive de entrada, revisão oportuna de anomalias.
Passos de pouso
A fazenda e os trabalhos de solo macio são vistos pela primeira vez em tratamento de imersão de água superficial, poços fracos e transições lentas.A fazenda e o solo macio trabalham primeiro, olhe para o tipo de superfície, status de água após a chuva e capacidade de estresse básico, em seguida, suplementar densidade de tráfego, a velocidade da passagem e se há uma mudança contínua.A fazenda e as obras de solo mole foram examinadas e as razões foram determinadas.A fazenda e as obras de solo macio, se estiverem estáveis no início, serão reduzidas;Se a primeira rodada é tendenciosa, o desgaste é anormalmente repetido.O peso corporal total e a pressão do eixo único são deixados na fazenda e o trabalho suave no solo.A fazenda e as obras de solo macio começam com a marcação da quilometragem da rota operacional, a seção de rampa, a área do carro a ser usado no circuito, e a espessura do painel recalcitrante, suavização e estruturas inter-board.
Como você verifica o efeito?
A fazenda e as obras de solo macio são verificadas primeiro para o peso corporal total e pressão de eixo único, depois para a quilometragem da rota de operação, o segmento de rampa, e a área da seção de ida e volta para os participantes.A segunda rodada de fazenda e trabalhos de terreno macio, com uma espessura do painel de controle, textura suave e estrutura de conexão inter-board, Chogen.A agricultura e as obras de solo macio são primeiro verificadas para áreas locais se o tipo de trabalho, estado de umidade pós-raining e capacidade de estresse básico são estáveis e a água superficial é imersa, poços fracos e encostas lentas são transientes.A agricultura e o trabalho de solo macio também mudam quando se trata de densidade de tráfego, velocidade de passagem e se há uma mudança contínua.A fazenda e o solo macio trabalham pré-escrevendo o isolamento de água superficial, poços fracos e transições de declive de entrada, bem como o tipo de superfície nuclear, status hidrológico pós-raining e capacidade de estresse básico.Há pouco conflito entre fazendas e obras de solo macio.
Desvios comuns.
A fazenda e as obras de solo macio estão no erro um: apenas densidade de tráfego, velocidade de passagem e se há uma mudança contínua.A fazenda e as obras de solo macio estão no erro dois: negligência do peso corporal total e pressão de um único eixo.A fazenda e as obras de solo macio estão no erro três: nível de trabalho constante, status de água pós-rainfall e capacidade básica de estresse.A fazenda e o trabalho de solo macio encontram espessura anormal da placa, estruturas de interconectividade lisas e inter-bordas, e param e verificam.Fazenda e trabalhos de solo macio são então verificados de volta e, em seguida, ligados.
Como me comunico com a aquisição?
O pedido da fazenda e da fábrica é acompanhado de informações de chegada, nós de engenharia, e programas de embalagem.A fazenda e as obras de solo macio foram acompanhadas por uma versão dos mapas de teste e tamanho.A fazenda e as obras de terreno macio não especificam a quilometragem da rota de trabalho, as encostas de subida, e a área dos carros de ida e volta, e a ordem é atualizada após a mudança.Mapas de fazendas e engenharia de solo macio, tamanhos pré-navio e fotografias físicas.As obras de fazenda e solo macio são primeiro comparadas com o peso corporal total e a pressão de um único eixo, e então a água nuclear superficial é impregnada, poços fracos e transições lentas.A agricultura e as obras de solo macio podem ser reduzidas como resultado.
Conclusões
A agricultura e as obras de solo macio não são para especificações de todo poder.A fazenda e o solo macio primeiro registram o peso total do carro e a pressão de um único eixo, então conectam o tipo de superfície, o estado da água após a chuva e a capacidade de estresse básica.A fazenda e a engenharia de solo macio pontos críticos são então estendidos.A primeira rodada de fazendas e obras de solo mole foi irregularmente retraída.A fazenda e o solo macio trabalham em rotas de liderança, encostas altas, áreas de ida e volta, e a área dos veículos participantes seguida pela densidade de tráfego, velocidade de passagem e se houve uma mudança contínua.A fazenda e as obras de solo macio seguem a experiência e podem ser usadas diretamente para a próxima vez.
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