الإنشاءات والبنية التحتية

وعادة ما يتألف طريق البناء من مجموعة متنوعة من الطبقات والمدافن الخلفية ومناطق الضغط المؤقتة، مع وجود تفاوتات كبيرة في القدرة على الحمل عقب تغييرات في معدلات توليد المياه.)أ(على السطح، حيث يبدو السطح جافا، قد لا تزال المركبة مصابة بغطاء الضخ والأجراس والإطارات تنزلق عدة مرات بعد مرورها؛وهناك أيضا ثقوب محلية حول حفر القاعدة، والحواجز الخلفية للمغطس والرؤوس.ومن المرجح أن يؤدي الاعتماد المؤقت بعد تحطم سيارة إلى إصلاح طرق أعلى، وعرقلة تصريف وتشتيت فوضى المركبات.The project should indicate weak belts, underground installations and drainage directions before entering the field, arrange for a trial extension in conjunction with maximum axle loads and daily sub-carriages, and continuously observe plate landings,واجهات خاطئة وتغييرات على مستوى القواعد الشعبية.وردا على " إمكانية التفكير في المناطق المجاورة للتربة الناعمة، ومناطق إعادة ملئها، وحفر قاعدتها بعد المطر "، ينبغي أن تشمل مشاريع التشييد والهياكل الأساسية أيضا نتائج عمليات التفتيش في سجلات تأكيد تسليمها قبل الدرجة الأولى، مع تحديد الجهة المسؤولة عن الإفراج عنها،من هو المسؤول عن التفتيش، ما هي الشهادة أو إعادة التوطين التي يجب وقفها.ومن شأن التسجيل بأثر رجعي للصور والقياسات والأساليب أن يتيح التمييز بين التغييرات الأرضية، والانحرافات التشغيلية عن الأضرار الناجمة عن المنتجات، وتجنب تكرار نفس المشكلة بين مختلف الفئات.

ويمكن أن تكون الرافعات الشوكية والمضخات والدبابات والمركبات شبه المتحركة والآلات المتعقبة ومرور الأفراد موجودة في موقع البناء في الوقت نفسه، مع اختلاف عمليات تناوب المركبات وتحولها عن تركيزات الحمولات.ويمكن للسيارات الثقيلة أن تنتج قطعا أفقية، ويمكن للمعدات المتبوعة أن تقطع الأرض الملونة، وقد تركز عجلات الرافعة الشوكية على الأحذية أو على الأرض الضعيفة.وإذا لم يميز المسار بين اتجاه واحد، ومواجهات السيارات، ومناطق تحميلها، فإن الضرر سيزيد من تفاقمه من جراء تكرار عكس مسارات المركبات أثناء الازدحام.ويُطلب من المديرين تحديد مسار الطريق حسب نوع المركبات، والحد من الحركة السريعة والموقعة، وزيادة تواتر عمليات التفتيش عند مداخلها، ونقاط الركود، ونقاط التحميل، والاحتفاظ بسجل لحماية المنتجات النهائية للطابقين،أنابيب و طبقات مضادة للماء

ولا يمكن أن يمثل الوزن الكلي للسيارة التي تشنق أو تضخ أو مركبة تشغيل عالية الارتفاع أو التي تتسكع معها، بصورة مباشرة، رد الفعل الفعلي لساق واحدة.وسيترك نطاق العملية، واتجاه التناوب، ومدة الذراع، ورفع المعدات وتصفيتها، ساقاً معينة تحمل حمولة أعلى لفترة زمنية قصيرة؛حيث يكون القاع هو صهريج تصفية خلفية، فوق القبو، بالقرب من غطاء البئر أو على المنحدر، قد يؤدي الافتقار إلى الحمولة المحلية إلى غرق الخرطوم وتركيب المعدات.ويلزم أن تؤكد البيانات الموقعية بشأن قابلية السيقان أو صانع المعدات للتراجع حجم القدم الأصلية، وأتاحت الأرض الضغط ووضع الهيكل تحت الأرض، وأن تعيد إلى مستوى ما بعد كل نوبة.وفي حالة هطول الأمطار، أو الاضطرابات الأرضية، أو التعليق المستمر، يعاد النظر في اللوحة لانحراف الطين أو تفكيكه أو تفريغه.