والهدف من بناء خطوط أنابيب الأراضي الرطبة والمروج لتجنب الضغط على المركبات خارج اللوحة هو السماح لمركبات البناء بالتحرك داخل الطريق الخاضع للرقابة، مع تجنب تحويل قضايا الحماية الأرضية إلى مشاكل تتعلق بتثبيت المعدات. وينبغي، في جملة أمور، أن يتأكد من أن بناء خطوط الأنابيب حول المارش والمروج ومصارف الأنهار والتربة المرتفعة المياه، مع التركيز على الكيفية التي يمكن بها " بناء الأراضي الرطبة والمروج بطريقة تتفادى دفع المركبات خارج الصفيحة " . وفي حالة وجود منطقة من المأزق، أو منحدر أو مرفق غير معروف تحت الأرض على الطريق، يجب أولا أن يؤكد الطرف المسؤول عن المشروع العلاج.
ولا ينصب تركيز الموضوع على اختيار أكثر المنتجات سمكا أو أكثرها كثافة، بل على إنشاء تطابق. ويُحسب بعد ذلك مبلغ التغطية والربط والمساندة على أساس مستويات المياه في الأراضي الرطبة، وسماكة التربة العليا، وحدود حماية الغطاء النباتي، والرسوم المحورية للمركبات، واستعراض الطرق، وتصاريح الصرف، والمواقع المتقاطعة، واستعادة الظروف المعيارية لمراقبة تحديد الهوية، وبحساب الأجزاء الخطية، ومناطق التحول، ومواقع الترسب، وأسطح التشغيل، على التوالي. وفي حالة المنتجات التي تتطلب تحولاً شاملاً للمشاريع، ينبغي أيضاً أن يُدرج في التكلفة الإجمالية عدد المنتجات، ومعدل الخسائر، ووقت التنظيف، وحجم النقل. كما ينبغي أن يقيّم استعراض المعلومات عدد دورات المركبات وأن يتتبع موقع تشكيلات العجلات المزدوجة، وأن يشمل المعلومات المفقودة كأصناف تتأكد من اقتباسات وبرامج التشييد.
الشكل: تشييد خطوط أنابيب على الأهوار والمروج ومصارف الأنهار والتربة المرتفعة المياه، مع التركيز على " كيفية تجنب ضغط المركبات على الأراضي الرطبة والمروج "
وينبغي أن يسبق التنفيذ السابق احتواء الطرق، وإزالة الأحجار الحادة، والرهون، والأصناف المتنوعة التي قد تشكل عبئاً فورياً، وإصلاح المسارات العميقة، وإزالة الصرف الأفقي. The construction of wetlands should prioritize the maintenance of water flow lanes and continuous support to avoid repeated deviations by vehicles to expand the disturbance area. The plates should be prepared continuously at the stabilization end, with the bends, reverses and park areas being expanded as appropriate; the leg mats should be flat, middled and in full contact, and it should not be allowed to be filled with random stacking. وينبغي أن يشير سجل " كيفية تجنب الضغط على المركبات خارج اللوحة " لتشييد الأراضي الرطبة، كما ينبغي للمروجين إلى وضع البداية والانتهاء، وحالة المركبة، وإبرام عملية الإفراج، بغية تيسير إجراء استعراض عقب تغيير في ظروف البناء.
ويمكن استخدام أصناف متعددة الأغراض أو مستأجرة لتسجيل تدفق المياه تحت سطح الماء، والترسيب، وطين الضخ، وضغط النبات، والوصلات، وخط الانسكاب، وتركيب خرائط الطرق وأرقام المنتجات. وينبغي أن تؤدي الشذوذات المستمرة إلى إجراء استعراض للمشروع بدلا من مجرد سطح. التشويه الدائم المرئي، الفم العميق أو الاضرار بنقطة ما بعد النقطه في مأكولات الساق يجب أن يُحكم عليه بعزلة الصانع العادي وفي المنطقة التي تتفادى فيها " تشييد خطي وايتلاند وميدو الضغط على المركبات خارج الصفيحة " ، تتطلب استمارات الدوريات تكرار حركة مرور مركبة منفصلة من أجل إيجاد مسار عميق وعرقلة التغييرات على مستوى القواعد الشعبية، وبيان وقت العودة والعودة.
ويوصى باختيار مسار رئيسي أو مغذي للمعدات من أجل التحقق من صحتها الخاضعة للرقابة، مع وجود دورات للمراقبة وظروف خروج. وينبغي أن يغطي السجل الأحوال العادية وغير المواتية، مع إيلاء اهتمام خاص لإعادة توجيه المركبات وتدمير الجذور العشبية. ومن شأن التوسع الإضافي بعد المحاكمة أن يقلل من الأخطاء غير المتكررة في الشراء أو الخط الكامل، مع توفير نفس الأساس للمقارنة بين البائعين. كما ينبغي أن يجيب على ما إذا كان " كيف أن تشييد خطي الأراضي الرطبة والمرج يتفادى الضغط على المركبات خارج اللوحة " قد تحقق من أجل تحسينه من خلال حساب الجزء المستقيم، ومساحة الانطلاق، ومركز الترسب، والسطح، على التوالي، لتجنب وصف ذاتي للاستنتاج.
وينبغي للفريق المعني بالتشييد والمعدات وإدارة الشؤون الإنسانية والسوقيات أن يؤكد استخدام نفس نسخة البيانات قبل إصدار المشتريات. إن الأبعاد المشتركة، والسماكة، ونطاق الحمولة المرجعية المشار إليه في هذه الورقة ليست التزامات في الموقع، والأداء الفعلي متأثر بالمواد، ودرجة الحرارة، والمؤسسات، والصلات، وأنماط التركيب، وينبغي أن تشير النتائج الموصى بها إلى افتراضات وعدم تطبيق.
وينبغي إجراء عمليات التحقق الخاصة التالية بالاقتران بتشييد خطوط أنابيب على المارش والأعشاب والشواطئ النهرية والتربة ذات المياه المرتفعة على كيفية " تجنّب بناء خطي وايتلاند وميدو المركبات " ، وهو ما يتطلب توجيهاً واضحاً للدخول، ووسم الحدود المستمر، والحدود السريعة، والقيادة المتخصصة. وينبغي أن تضاف العلامات الرجعية إلى العمل الليلي أو إلى ظروف تدني القابلية للرؤية؛ وعندما يتم نقل العجلة، ينبغي وقف إطلاقها وإعادة توجيهها، بدلا من الاستمرار في الاعتماد على خبرة السائقين.
تنفيذ التوصية في الموقع: ينبغي تجهيز مدخل المركبات بجزء مستقيم يسمح بمواءمة العجلة تماما. موقع القائد يجب أن يتفادى مسار و حافة السيارة و إذا اكتشف أن السائق غير قادر على رؤية الحدود
الحاجة إلى مزيد من التقييم للمشروع الفعلي؟
وترسل الطلبات، والأحجام، والكميات، والصور أو الرسومات الموقعية، ووجهات التسليم، التي يمكن أن نحدد بشأنها منتجات وبرامج تجهيز أكثر ملاءمة.
